Con fecha 28 de diciembre de 2023 se publicó en el Diario Oficial de Galicia la Orden de 21 de diciembre de 2023 por la que se da continuidad durante el mes de enero de 2024 a la minoración adicional y temporal en las tarifas bonificadas de aplicación en el transporte público interurbano de competencia de la Xunta de Galicia y establecida en la Orden de 30 de agosto de 2022.

La disposición final segunda de la referida Orden de 21 de diciembre de 2023 habilita a la persona titular de la dirección general competente en materia de transporte público para acordar, previa tramitación contable que resulte oportuna, la ampliación del plazo de aplicabilidad de las minoraciones temporales en el supuesto de que por parte de la Administración general del Estado se mantenga una actuación análoga a la que estableció el Real decreto ley 11/2022, de 25 de junio.

Igualmente, la disposición final segunda de esta orden habilita también a la persona titular de la dirección general con competencias en materia de transporte público para acordar, previa tramitación contable que resulte oportuna, la extensión de la minoración que establece esta orden a aquellos otros modos de transporte integrados en áreas de transporte metropolitano que comparten tráficos con servicios públicos de transporte interurbano por carretera, como los servicios de transporte marítimo en la ría de Vigo o los servicios ferroviarios en la ATM de Ferrol.

En este sentido, el 28 de diciembre de 2023 se publicó en el Boletín Oficial del Estado el Real decreto ley 8/2023, de 27 de diciembre, por el que se adoptan medidas para afrontar las consecuencias económicas y sociales derivadas de los conflictos en Ucrania y Oriente Próximo, así como para paliar los efectos de la sequía. Este real decreto ley establece un sistema de ayudas directas aplicable durante todo el año 2024 para la concesión de apoyo financiero a las comunidades autónomas y entidades locales que presten servicio de transporte colectivo urbano o interurbano, así como a los entes locales supramunicipales que agrupen varios municipios, creados por normas de rango legal y que presten servicios de transporte público colectivo, que cumplan las condiciones a las que se hace referencia en su artículo 2. Esta ayuda permitirá bonificar el 30 % del precio del transporte urbano e interurbano de competencia autonómica o municipal para aquellas comunidades y ayuntamientos que acuerden una bonificación adicional del 20 %.

Por lo tanto, habiendo acordado ya la Orden de 30 de agosto de 2022 la aplicación de una minoración adicional del 50 % y aplicándose esta bonificación ininterrumpidamente desde el 1 de septiembre de 2022 hasta la actualidad, la nueva línea de ayudas que fija el Real decreto ley 8/2023, de 27 de diciembre, se estima análoga, a estos efectos, a la actuación promovida a través de la anterior normativa y en la Orden de 21 de diciembre de 2023.

Por otra parte, este sistema de ayudas requiere de una posterior orden ministerial de la persona titular del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, a través de la que se abrirá el procedimiento para que las comunidades autónomas se adhieran a la misma, orden que a 23 de enero aún no ha sido publicada.

Por lo expuesto, se considera que concurren las condiciones de continuidad de la medida estatal a las que hace referencia la disposición final segunda de la Orden de 21 de diciembre de 2023; pero no teniendo constancia del importe que finalmente será transferido a la Comunidad Autónoma, ni una previsión relativamente cierta de los plazos de dicha transmisión, la ampliación del plazo temporal de aplicación de la bonificación adicional que establece dicha orden deberá realizarse, a priori, con cargo a fondos propios de la Comunidad Autónoma, sin perjuicio de la previsible posterior asignación de los fondos estatales que correspondan y se transfieran a la Xunta de Galicia; razones que motivan a hacer una ampliación temporal limitada en este momento al mes de febrero de 2024.

Igualmente, teniendo en cuenta la habilitación que establece la disposición final primera de la Orden de 21 de diciembre de 2023, al mantenerse las condiciones que justificaron su aprobación, procede mantener durante ese mismo mes de febrero de 2024 la aplicación de esta minoración adicional en los servicios regulares de transporte marítimo del área de transporte metropolitano (ATM) de Vigo y en los servicios ferroviarios integrados en la ATM de Ferrol.

A la vista de lo expuesto y siguiendo su línea de actuación, la Comunidad Autónoma de Galicia tiene la voluntad de adherirse al citado sistema de ayudas y proceder a ampliar el ámbito temporal de la minoración de las tarifas bonificadas durante el mes de febrero de 2024.

La financiación de esta minoración adicional durante el mes de febrero de 2024 se realizará con cargo inicialmente a fondos propios de la Comunidad Autónoma de Galicia, a través de la aplicación 2024.08.02.512A.470.1 y, en cuanto al transporte ferroviario integrado en la ATM de Ferrol, en la aplicación 2024.08.02.512A.403.0 de los presupuestos generales de la Comunidad Autónoma de Galicia para 2024.

De conformidad con lo expuesto, se considera conveniente mantener durante el mes de febrero de 2024 la minoración de carácter adicional y temporal acordada por la Orden de 30 de agosto de 2022, cumplidos los trámites administrativos y contables oportunos,

RESUELVO:

Primero. Ampliar al mes de febrero de 2024 la aplicación de la minoración adicional y temporal de las tarifas bonificadas de los servicios públicos de transporte regular de uso general de competencia de la Xunta de Galicia acordada por la Orden de 21 de diciembre de 2023.

Segundo. Aplicar durante el mes de febrero de 2024, en los servicios regulares de transporte marítimo integrados en la ATM de Vigo y en los servicios ferroviarios integrados en la ATM de Ferrol, las minoraciones acordadas por la Orden de 21 de diciembre de 2023.

Santiago de Compostela, 23 de enero de 2024

Ignacio Maestro Saavedra
Director general de Movilidad