Se hace público que, la Presidencia, con fecha de 21.7.2020, resolvió lo siguiente:

Con fecha de 17.12.2019, la Presidencia de la Diputación Provincial de Ourense aprobó provisionalmente el estudio de delimitación de tramos urbanos en las carreteras provinciales que discurren por los suelos de núcleo rural en el municipio de Taboadela. La citada aprobación fue expuesta al trámite de información pública mediante un anuncio publicado en el Diario Oficial de Galicia (DOG núm. 12, de 20.1.2020), en el tablón de anuncios del Ayuntamiento de Taboadela y en la sede electrónica de la Diputación Provincial de Ourense durante el plazo de treinta (30) días hábiles. Simultáneamente, la delimitación propuesta fue sometida a informe del Ayuntamiento de Taboadela durante idéntico plazo. Transcurrido dicho plazo no fueron recibidas alegaciones ni informe del Ayuntamiento en contra de la delimitación propuesta.

El 13.3.2020, el expediente de delimitación de tramos urbanos fue enviado a la Consellería de Infraestructuras y Movilidad para que emitiese informe preceptivo y vinculante sobre la delimitación propuesta al objeto de poder adoptar la aprobación definitiva. Con fecha de 8.6.2020, la Consellería de Infraestructuras y Movilidad emitió informe desfavorable obligando a la realización de las siguientes correcciones:

– «d) En los núcleos rurales de Pereiras y Venda do Río el estudio reproduce los planos de ordenación urbanística de la modificación puntual nº3 del PGOM. Las alineaciones grafiadas en estos planos, pese a identificarse en la leyenda como alineaciones de edificación, parecen corresponderse con las alineaciones de viario (cierres) definidas en las ordenanzas de aplicación. Además, en la ordenanza de núcleo rural común se establece un retroceso de la edificación de 4 m respecto del cierre oficial de la parcela (alineación de viario). Ante esta contradicción y aplicando, conforme a lo previsto en el artículo 6 de la Ley 2/2016, de 10 de febrero, del suelo de Galicia, el principio de interpretación integrada de las normas, se considera que la alineación grafiada en los planos de ordenación de estos núcleos rurales se corresponde con la alineación de viario (cierres) y por lo tanto en el estudio deberían grafiarse, en el suelo de núcleo rural común, las alineaciones de edificación a una distancia de 4 m de las alineaciones de viario.

– e) En el estudio hay tramos que discurren por suelo de núcleo rural que no se reconocen por no contar con alineaciones definidas en el instrumento de planeamiento. En estos tramos, debe representarse la línea de delimitación de la zona de afección de la carretera en los planos de tramos urbanos sobre ortoimagen. Por otro lado, existen errores a la hora de aplicar este criterio en algunos núcleos rurales (tramos que cuentan con alineaciones y no se reconocen, y tramos que no cuentan con alineaciones y que se reconocen). En particular, deben revisarse los tramos reconocidos en la carretera OU-0516 a su paso por los núcleos rurales de Mesón de Calvos y Casanova y en la carretera OU-0515 a su paso por el núcleo rural de Abeledo.

– f) En los planos de los núcleos rurales de Abeledo, Vilar, Xociños, Pumar, O Castro y Taboadela, hay tramos de la carretera OU-0515 que no se reconocen como tramo urbano pero esto no se refleja en las tablas de delimitación recogidas en la memoria del estudio.

– g) El núcleo rural de Pereiras aparece erróneamente identificado como Pedreiras en la tabla de delimitación de tramos urbanos de la memoria del estudio».

El 17.6.2020, el estudio de delimitación corregido fue enviado nuevamente a la Consellería de Infraestructuras y Movilidad que emitió informe favorable el 29.6.2020, condicionado a la realización de una nueva corrección:

– «d) en los planos de ordenación de los núcleos rurales de Pereiras y Venda do Río, en solo de núcleo rural común, en la carretera O-0515, falta grafiar las alineaciones de edificación a 4 m de las alineaciones de viario».

La última corrección fue realizada el 16.7.2020.

Por lo expuesto,

DISPONGO:

Primero. Aprobar definitivamente el estudio de delimitación de los siguientes tramos urbanos en las carreteras provinciales que discurren por los solos de núcleo rural en el ayuntamiento de Taboadela.

Ayuntamiento	Carretera	Núcleo	Margén derecha			Margén izquierda			Coordenadas
PKi	PKf	Longitud	PKi	PKf	Longitud	Inicio	Final
Taboadela	OU-0102	Pedreiras-A Venda do Río	10+235	11+045	810	10+230	10+995	765	42.264066, -7.791790	42.265742, -7.800883
			11+115	11+310	195	11+115	11+175	60	42.266170, -7.801555	42.267525, -7.802978
			11+320	11+890	570	11+310	11+955	645	42.267525, -7.802978	42.271246, -7.808970
	OU-0515	Pedreiras-A Venda do Río	0+000	0+215	215	0+000	0+170	170	42.264976, -7.799264	42.263089, -7.799035
		Abeledo	1+195	1+675	480	1+210	1+675	465	42,254584, -7.797304	42.251101, -7.799064
		Pazos de Rabeda-Silvoso-Silvosiño	2+040	2+580	540	2+053	2+580	527	42.249141, -7.802687	42.246963, -7.808360
		Vilar-Xociños-Pumar-O Castro	2+810	4+100	1290	2+805	2+864	59	42.246284, -7.810957	42.242241, -7.822163
						2+935	3+835	900
						3+974	4+095	121
		Taboadela	4+290	4+415	125				42.241404, -7.824258	42.241158, -7.825613
	OU-0516	Santa Locaia	0+650	0+890	240	0+575	0+890	315	42.261684, -7.837987	42.260283, -7.841012
			0+985	1+040	55				42.259909, -7.842038	42.259681, -7.842617
			1+270	1+305	35				42.259184, -7.844063	42.259386, -7.844407
		Veredo	0+069	0+180	111	0+069	0+180	111	42.264371, -7.833131	42.263688, -7.834093
		Mesón de Calvos-Casanova	0+240	0+510	270	0+264	0+415	151	42.263376, -7.834719	42.262064, -7.837437

Segundo. Ordenar la publicación de la resolución de aprobación definitiva en el Diario Oficial de Galicia.

Tercero. Notificar la resolución de aprobación definitiva a la Consellería de Infraestructuras y Movilidad y al Ayuntamiento de Taboadela.

Ourense, 22 de julio de 2020

José Manuel Baltar Blanco
Presidente de la Diputación Provincial de Ourense