Antecedentes:

La Ley 8/2013, de carreteras de Galicia, determina en su artículo 6.2 que los espacios destinados a sendas para peatones o para la circulación de ciclistas tengan la consideración de elementos funcionales de la carretera. Teniendo en cuenta este precepto, la Xunta de Galicia elaboró la «Estrategia en materia de movilidad alternativa de Galicia». Los objetivos de dicha estrategia son el desarrollo de unos sistemas de transporte alternativos que reduzcan al mínimo las repercusiones sobre el medio ambiente, y sus impactos sociales y económicos.

Los beneficios esperados con esta iniciativa son, entre otros, la mejora de la movilidad, de la calidad del aire, de la salud, de la igualdad y bienestar, de la economía, del patrimonio y del urbanismo.

Con fecha de 7 de marzo de 2016 la Agencia Gallega de Infraestructuras aprobó, con base en la «Estrategia en materia de movilidad alternativa de Galicia», el documento de «Fomento de la movilidad sostenible: sendas peatonales y/o ciclistas en la Comarca de O Salnés y ayuntamientos limítrofes», donde una de las sendas propuestas es un itinerario peatonal y ciclista en la PO-300, que ahora se está desarrollando mediante el proyecto constructivo: «Itinerario peatonal y ciclista en la PO-300. Vilariño-Polígono de O Salnés. p.k. 9+310-10+270», de clave: PO/16/062.06.

La Agencia Gallega de Infraestructuras por Resolución de 15 de diciembre de 2016 resuelve aprobar provisionalmente el proyecto de construcción: «Itinerario peatonal y ciclista en la PO-300. Tramo: Vilariño-Polígono de O Salnés. p.k. 9+310-10+270», de clave: PO/16/062.06.

Este proyecto tiene por objeto la creación de una senda compartida (peatonal y ciclista), en el tramo de la carretera PO-300 que se inicia en el tramo urbano del núclo de Sameiro (Cambados), atravesando por el ayuntamiento de Ribadumia, y terminando en el último tramo en el ayuntamiento de Cambados donde se enlaza con las aceras existentes; creando un itinerario continuo y seguro que potenciará la movilidad a pie o en bicicleta en perjuicio del vehículo a motor y mejorará, de forma colateral, la seguridad viaria en la circulación de peatones y ciclistas, que en la actualidad no disponen de carril específico y circulan por el arcén o por el carril de circulación.

La senda se ejecutará en hormigón coloreado con una sección transversal de 3 metros de ancho medio, destinada al itinerario compartido, 0,5 metros de zona verde (en aquellos tramos donde el espacio disponible lo permita) enmarcada entre bordes de 22 cm de ancho.

Las obras previstas comprenden también las siguientes actuaciones (necesarias para garantizar la funcionalidad de la senda ejecutada):

– Mejora de la red de drenaje existente en la zona con la prolongación de las obras de drenaje transversal.

– Ejecución de un prisma para futuras canalizaciones eléctricas y de alumbrado.

– Mejora de la señalización, balizamiento y defensas y reposición de servicios.

Considerando todo lo expuesto y lo establecido en la normativa vigente,

RESUELVO:

Primero. De acuerdo con lo establecido en el artículo 21.1 de la Ley 8/2013, de 28 de junio, de carreteras de Galicia, el proxecto de construcción se somete al trámite de información pública, durante un período de treinta días hábiles, contados a partir del siguiente al de la publicación de este anuncio en el Diario Oficial de Galicia, para que las personas que lo consideren oportuno puedan formular por escrito, ante la Agencia Gallega de Infraestructuras, las observaciones que crean convenientes relativas a la concepción global del trazado diseñado.

Segundo. Que, simultáneamente al trámite señalado en el párrafo anterior, y a los efectos previstos en el artículo 56.1 del Reglamento de expropiación forzosa, se somete a información pública la relación individual de bienes, derechos y propietarios afectados por la realización de la obra correspondiente, para que los afectados presenten cuantas alegaciones o rectificaciones consideren convenientes en cuanto a los bienes y derechos descritos en la relación anexa.

Tercero. La exposición al público, a los efectos de la presente resolución, se realiza en la Agencia Gallega de Infraestructuras (San Caetano, s/n, 15781 Santiago de Compostela), en el Servicio de Infraestructuras de Pontevedra (c/ Fernández Ladreda, 43-1º-4º, 36071 Pontevedra), en el Ayuntamiento de Cambados (plaza del Ayuntamiento, 1, 36630 Cambados, Pontevedra) y en el Ayuntamiento de Ribadumia (avda. de Ribadumia, 3, 36636 Ribadumia, Pontevedra). Asimismo, en la página web de la Consellería de Infraestructuras y Vivienda (http://civ.xunta.gal/organizacion/c/CIV_Axencia_Galega_de_Infraestruturas), se encuentra a disposición de los interesados el documento completo del proyecto de construcción.

Santiago de Compostela, 24 de abril de 2017

Francisco Menéndez Iglesias
Director de la Agencia Gallega de Infraestructuras

ANEXO
Relación de bienes, derechos y propietarios afectados

Proyecto de construcción: itinerario peatonal y ciclista en la PO-300. Vilariño-Polígono de O Salnés. p.k. 9+310-10+270.

Clave: PO/16/062.06.

Ayuntamiento de Ribadumia.

Núm. orden	Referencia catastral	Titular	Suelo expropiado (m2)	Tipo suelo	Uso	Cantidad	Ud	Bien afectado
1	36046A00800425	En investigación art. 47 Ley 33/2003	4,85	Rústico	Agrario	18,7	m	Muro de piedra
2	36046A00800423	Núñez Otero, Carlos	99,74	Rústico	Agrario	20	ud	Postes de cabecera de viña piedra/horm. c/vid
3	36046A00800422	Pérez Portas, Isabel	31,39	Rústico	Agrario	6	ud	Postes de cabecera de viña piedra/horm. c/vid
4	8280101NH1088S	Núñez Reboredo, Juan Carlos	444,81	Urbano	Suelo sin edif.

Ayuntamiento de Cambados.

Núm. orden	Referencia catastral	Titular	Suelo expropiado (m2)	Tipo suelo	Uso	Cantidad	Ud	Bien afectado
1	36006A01100007	Ayuntamiento de Cambados	306,12	Rústico	Agrario	36	ud	Postes de cabecera de viña piedra/horm. c/vid