Antecedentes:
La Ley 8/2013, de carreteras de Galicia, determina en su artículo 6.2 que los espacios destinados a sendas para peatones o para la circulación de ciclistas tengan la consideración de elementos funcionales de la carretera. Teniendo en cuenta este precepto, la Xunta de Galicia elaboró la Estrategia en materia de movilidad alternativa de Galicia, entre cuyos objetivos está el fomento de unos sistemas de transporte alternativos a los motorizados que permitan minimizar las repercusiones sobre el medio ambiente y sus impactos sociales y económicos.
Los beneficios esperados con el fomento de esta movilidad alternativa son, entre otros, el empleo de modos de transporte no motorizados, la mejora de la movilidad, de la calidad del aire, de la salud, de la igualdad y de bienestar, de la economía, del patrimonio y del urbanismo.
Con fecha 7 de marzo de 2016 la Agencia Gallega de Infraestructuras aprobó, con base en la Estrategia en materia de movilidad alternativa de Galicia, el documento de Fomento de la movilidad sostenible: sendas peatonales y/o ciclistas en la comarca de Santiago, donde una de las sendas propuestas es un itinerario peatonal y ciclista en la AC-543, que ahora se está desarrollando mediante el proyecto constructivo: Itinerario peatonal y ciclista en la AC-543, tramo A Barcia-Roxos, p.k. 1+800-4+150, de clave AC/16/089.06.
Dicho proyecto constructivo tiene por objeto la ejecución de un itinerario mixto (peatonal y ciclista) en el margen derecho de la carretera AC-543 con la finalidad de alcanzar una disminución del tráfico rodado motorizado diario que actualmente existe entre los lugares de A Barcia y Roxos, ambos en el ayuntamiento de Santiago de Compostela, de forma que la población de dichos núcleos utilicen la senda para sus desplazamientos cotidianos en lugar del vehículo particular, contribuyendo de esta manera a una reducción de las emisiones de carbono, al mismo tiempo que se contribuye a la mejora de la seguridad vial en ese tramo de la referenciada carretera.
El itinerario considerado está diseñado en toda su longitud para albergar un ancho máximo de 3,34 m distribuidos de la siguiente forma: zona destinada al tránsito peatonal y ciclista de ancho mínimo 1,80 m (aunque se intentan alcanzar los 2 m en la máxima longitud posible), y separador vegetal de ancho entre 50 y 90 cm (variable a lo largo del trazado), que permite dar mayor amplitud al espacio destinado al tránsito y separar el itinerario de la calzada, delimitado éste por dos bordes de hormigón (de aproximadamente 22 cm de ancho).
El itinerario proyectado es en su mayor parte de hormigón coloreado, excepto en los tramos comprendidos entre los p.k. 1+890-1+960, en los que se aplicará un slurry en color, a base de resinas sintéticas, sobre pavimento asfáltico existente, y entre los p.k. 1+960-1+970 y 2+012-2+043, en los que la senda se ejecutará con un suelo estabilizado.
Por otra banda, en el tramo comprendido entre los p.k. 1+970-2+012, se ejecutará una pasarela de madera de aproximadamente 2 m de ancho, con el fin de salvar un arroyo existente.
Las obras previstas comprenden también las siguientes actuaciones complementarias a la ejecución de la senda, y que son necesarias para garantizar su funcionalidad:
– Se ampliará la sección transversal para albergar los nuevos elementos que pasarán a formar parte de la nueva plataforma, de forma que será preciso realizar pequeños desmontes o terraplenes con el fin de obtener el ancho óptimo para la senda, buscando así la integración de la senda en la vía actual en condiciones de seguridad adecuadas y con criterios de diseño sostenibles ambiental y económicamente.
– Mejora del drenaje, señalización, balizamiento y defensas, así como la reposición de servicios.
Considerando todo lo expuesto y lo establecido en la normativa vigente,
RESUELVO:
Primero. De acuerdo con lo establecido en el artículo 21.1 de la Ley 8/2013, de 28 de junio, de carreteras de Galicia, el mencionado proyecto de construcción se somete al trámite de información pública, durante un período de treinta días hábiles, contados a partir del siguiente al de la publicación de este anuncio en el Diario Oficial de Galicia, para que las personas que lo consideren oportuno puedan formular por escrito, ante la Agencia Gallega de Infraestructuras, las observaciones que crean convenientes relativas a la concepción global del trazado diseñado.
Segundo. Que, simultáneamente al trámite señalado en el párrafo anterior, y a los efectos previstos en el artículo 56.1 del Reglamento de expropiación forzosa, se somete a información pública la relación individual de bienes, derechos y propietarios afectados por la realización de la obra correspondiente, para que los afectados presenten cuantas alegaciones o rectificaciones consideren convenientes en cuanto a los bienes y derechos descritos en la relación anexa.
Tercero. La exposición al público, a los efectos de la presente resolución, se realiza en la Agencia Gallega de Infraestructuras (San Caetano, s/n, 15781 Santiago de Compostela), en el Servicio de Infraestructuras de A Coruña (c/ Vicente Ferrer, 2, 15008 A Coruña), en el Ayuntamiento de Santiago de Compostela (Pazo de Raxoi, plaza del Obradoiro, s/n, 15701 Santiago de Compostela). Asimismo, en la página web de la Consellería de Infraestructuras y Vivienda (http://civ.xunta.gal/seccion-organizacion/c/CIV_Axencia_Galega_de_Infraestruturas), se encuentra a disposición de los interesados el documento completo del proyecto de construcción.
Santiago de Compostela, 5 de abril de 2017
Francisco Menéndez Iglesias
Director de la Agencia Gallega de Infraestructuras
ANEXO
Relacion de bienes, derechos y propietarios afectados
Proyecto de construcción: Itinerario peatonal y ciclista en la AC-543.
Tramo: A Barcia-Roxos, p.k. 1+800 - 4+150.
Clave: AC/16/089.06.
Ayuntamiento de Santiago de Compostela; parroquia de Villestro.
Núm. orden |
Referencia catastral |
Titular |
Superficie suelo (m2) |
Bienes afectados |
|
Unidad |
Tipo de bien |
||||
1 |
2671910NH3427B |
Mosquera Sánchez, Dolores (herederos de) |
21 Urbano fuera de alineaciones |
1 1,7 3 |
Traslado portal Muro contención Planta |
2 |
2671909NH3427B |
Vaamonde Seoane, Fernando |
62 Urbano fuera de alineaciones |
32 3,2 |
Malla de alambre Muro contención |
3 |
2671907NH3427B |
Carrillo López, María del Carmen, Magan Carrillo, Sonia |
3 Urbano fuera de alineaciones |
||
4 |
2671906NH3427B |
Vilouta Boquete, Josefa (B0001bz) Valeiras Muñoz, Gabriel (B0002zx) |
1,5 Urbano fuera de alineaciones |
||
5 |
2671905NH3427B |
Arincon Andrés, Antonio, Castro Fraga, Hermosinda |
6 Urbano fuera de alineaciones |
0,555 1 |
Traslado contador Árbol |
6 |
2473215NH3427C |
Fernández Fernández, José (herederos de) |
66,5 Urbano fuera de alineaciones |
45 |
Cierre vegetal |
7 |
2374105NH3427C |
Garaboa Sánchez, José |
5 Urbano fuera de alineaciones |
6 10 |
Cierre vegetal Malla de alambre |
8 |
Ayuntamiento de Santiago de Compostela |
14 Urbano fuera de alineaciones |
|||
9 |
2074503NH3427C |
Pazos Pensado, Camilo, Baliñas García, M. Josefa |
5,15 Urbano fuera de alineaciones |
5,25 1 4 |
Muro de bloque Traslado contador Árbol |
10 |
1974701NH3417D |
Fijo Brandariz, Manuel, Oleiro Calveiro, María del Carmen |
31 Urbano fuera de alineaciones |
4 1 |
Muro de pedra Traslado portal |
11 |
1874109NH3417D |
Lozano Prado, Edelmiro |
14 Urbano fuera de alineaciones |
||
12 |
1874110NH3417D |
Garaboa Iglesias, Avelino |
2,1 Urbano fuera de alineaciones |
||
13 |
1773905NH3417D |
Noya Castro, María Carmen, Noya Castro, María Victoria Áurea, Noya Castro, Ana María |
2,25 Urbano fuera de alineaciones |
3 2 |
Planta Banco de piedra |
14 |
1573901NH3417D |
Fernández Rey, Gerardo y otros titulares |
24,6 Urbano fuera de alineaciones |
8 |
Muro contención |
15 |
15079B50201023 |
Iglesias Villar, Alfonso |
1,5 Urbano fuera de alineaciones |
1 |
Muro contención |
16 |
1272304NH3417C |
Vázquez Cabrera, José María |
21,6 Labradío |
12 |
Muro de piedra |
17 |
1272305NH3417C |
Barreiro García, José |
95,7 Labradío |
||
18 |
1071507NH3417A |
Barreiro García José |
8,9 Labradío |
18 |
Planta |