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DOG - Xunta de Galicia -

Diario Oficial de Galicia
DOG Núm. 26 Terça-feira, 8 de fevereiro de 2022 Páx. 9592

VI. Anúncios

a) Administração autonómica

Agência Galega de Infra-estruturas

RESOLUÇÃO de 25 de janeiro de 2022, da Área de Desenho de Infra-estruturas, pela que se faz pública a aprovação do expediente de informação pública e definitivamente o projecto de construção do Plano de segurança viária da Galiza 2016-2020: melhora de segurança viária (MSV) na contorna de troços de concentração de acidentes (TCA) na estrada PÓ-504, pontos quilométricos 1+300 a 3+000, de chave PÓ/18/115.06.

O director da Agência Galega de Infra-estruturas, por delegação da conselheira de Infra-estruturas e Mobilidade (Ordem de 7 de setembro de 2017, Diário Oficial da Galiza de 20 de setembro), vistos os relatórios das administrações afectadas no trâmite de informação pública, ditou o 24 de janeiro de 2022 a seguinte resolução:

«Resolução pela que se aprova o expediente de informação pública e definitivamente o projecto de construção do Plano de segurança viária da Galiza 2016-2020: melhora da segurança viária (MSV) na contorna de troço de concentração de acidentes (TCA) na estrada PÓ-504, pontos quilométricos (pp.qq.) 1+300 a 3+000, de chave PÓ/18/115.06.

Antecedentes de facto.

Primeiro. O objecto do projecto é a definição e justificação das actuações necessárias para a melhora da segurança viária no TCA da estrada PÓ-504, compreendido entre os p.q. 1+300 e 3+000, na câmara municipal de Sanxenxo (Pontevedra).

Segundo. No Diário Oficial da Galiza núm. 57, de 22 de março de 2019, publicou-se o Anúncio de 14 de março de 2019 pelo que se submete ao trâmite de informação pública a separata para informação pública do projecto de construção do Plano de segurança viária da Galiza 2016-2020: melhora de segurança viária (MSV) na contorna de troços de concentração de acidentes (TCA) na estrada PÓ-504, pontos quilométricos (p.q.) 1+300 a 3+000, de chave PÓ/18/115.06, assim como a relação individual de bens, direitos e proprietários afectados pelo projecto referenciado.

Terceiro. As administrações afectadas emitiram os correspondentes relatórios e no trâmite de informação pública formularam alegações as pessoas interessadas. A todas elas se lhes deu resposta motivada, segundo figura no informe que consta no expediente, que lhes foi notificado às administrações às cales se lhes deu trâmite de relatório e aos particulares que apresentaram alegações.

Fundamentos de direito.

Primeiro. A conselheira de Infra-estruturas e Mobilidade é competente para resolver os expedientes de informação pública em matéria de estradas e relatórios das administrações afectadas, de acordo com o Decreto 26/2019, de 7 de março, pelo que se estabelece a estrutura orgânica da Conselharia de Infra-estruturas e Mobilidade. Esta competência encontra-se delegada na pessoa titular da direcção da Agência Galega de Infra-estruturas, segundo o artigo 8.1.b) da Ordem de 7 de setembro de 2017 sobre delegação de competências no secretário geral técnico e noutros órgãos e entidades públicas adscritos a esta conselharia (DOG núm. 179, de 20 de setembro).

Segundo. O artigo 21.4 da Lei 8/2013, de 28 de junho, de estradas da Galiza, estabelece que, transcorridos os prazos dos trâmites de informação pública e relatório das administrações afectadas e recebidas as alegações e relatórios apresentados, se dará resposta motivada às alegações formuladas. O relatório resultante porá à disposição das pessoas interessadas e notificar-se-lhes-á às administrações às cales se lhes desse trâmite de relatório e aos particulares que apresentassem alegações. Finalmente, resolver-se-á também sobre a aprovação do expediente de informação pública.

Depois de revistos os relatórios emitidos e as alegações formuladas, procede introduzir as seguintes modificações relativas ao traçado submetido a informação pública:

• A via que entronca com a PÓ-504 na contorna da intersecção do p.q. 2+740 manter-se-á de duplo sentido de circulação e modificar-se-á o desenho da intersecção desta com a estrada autonómica PÓ-504, para adaptá-lo a tal circunstância.

• Modificar-se-á ligeiramente o desenho da intersecção do p.q. 0+940, deslocando o passo de peões e recortando a passeio projectada na entrada ao local da parcela assinalada no projecto como 51-001.

• Não se realizará a deslocação prevista da paragem de autocarro do p.q. 1+250 e manterá no lugar existente.

• Deslocar-se-á ligeiramente o passo de peões projectado no p.q. 2+070, para os efeitos de melhorar a ordenação.

• Não se executará a glorieta prevista no p.q. 2+270, ao considerar que supõe uma importante afecção na contorna.

• Modificar-se-á o desenho da intersecção do p.q. 2+740 para manter o actual duplo sentido da via autárquica existente.

• Não se executará a glorieta prevista no p.q. 3+070. No seu lugar, executar-se-á uma intersecção em T canalizada.

• Modificar-se-á o pintado do eixo da estrada e incluir-se-á um trecho de linha descontinua para permitir o giro à esquerda à altura do lugar da Vichona, 37 (contorna do p.q. 2+110) e na frente da parcela 51-003 (p.q. 0+975).

Desestimar as demais alegações e modificações propostas, de acordo com as justificações e fundamentos que constam no expediente de informação pública.

O artigo 22.2 da citada Lei 8/2013, de 28 de junho, estabelece que, no caso de estudos ou projectos submetidos aos trâmites de informação pública e relatório das administrações afectadas, uma vez emitido o relatório sobre as alegações apresentadas, o órgão competente da Administração promotora da actuação deve adoptar a correspondente resolução, que pode ser de aprovação definitiva de todo o âmbito do estudo ou projecto ou bem só de uma parte deste.

No seu número 5, o mesmo artigo indica que a aprovação definitiva dos anteprojectos, projectos de traçado ou projectos de construção implicará a declaração de utilidade pública, a necessidade de ocupação dos bens e de aquisição dos direitos necessários para a execução das obras, dos depósitos dos materiais sobrantes, dos me os presta necessários para executá-las e para a reposição de serviços afectados, assim como para a traça de planta do projecto e as modificações desta que, de ser o caso, se puderem aprovar posteriormente, e a urgência da ocupação, tudo isso para os efeitos de expropiação, ocupação temporária ou imposição ou modificação de servidões.

No ponto 6 do mesmo artigo 22 indica-se que «depois de aprovados definitivamente os anteprojectos, projectos de traçado ou projectos de construção, as limitações à propriedade e à titularidade de outros direitos estabelecidos nesta lei serão efectivas a respeito dos terrenos que afecte a actuação correspondente».

De acordo com o que estabelece o artigo 23 da citada Lei 8/2013, de 28 de junho, os estudos e projectos submetidos aos trâmites de informação pública em matéria de estradas e relatório das administrações afectadas, uma vez aprovados definitivamente, têm a consideração de projectos sectoriais de incidência supramunicipal, segundo o disposto na legislação autonómica de ordenação do território, e as determinações que neles se contêm terão força vinculativo para as administrações públicas e para os particulares e prevalecerão sobre as determinações do planeamento urbanístico vigente, sem prejuízo de que as entidades locais em que se assentem as infra-estruturas objecto do projecto deverão adaptar o seu planeamento urbanístico ao contido no projecto.

Pelo exposto, a Câmara municipal de Sanxenxo deverá adaptar o seu planeamento urbanístico na sua primeira modificação ou revisão ao contido no projecto.

Terceiro. Que, simultaneamente ao trâmite assinalado no parágrafo anterior e para os efeitos previstos no artigo 56.1 do Regulamento de expropiação forzosa, se submeteu a informação pública a relação individual de bens, direitos e proprietários afectados pela realização da obra correspondente.

De acordo contudo o exposto e trás os informes, alegações e certificado apresentados,

RESOLVO:

Primeiro. Aprovar o expediente de informação pública dele Plano de segurança viária da Galiza 2016-2020: melhora de segurança viária (MSV) na contorna de troços de concentração de acidentes (TCA) na estrada PÓ-504, pontos quilométricos (p.q.) 1+300 a 3+000, de chave PÓ/18/115.06.

Segundo. Aprovar o projecto de construção do Plano de segurança viária da Galiza 2016-2020: melhora de segurança viária (MSV) na contorna de troços de concentração de acidentes (TCA) na estrada PÓ-504, pontos quilométricos (p.q.) 1+300 a 3+000, de chave PÓ/18/115.06, com as modificações relativas ao traçado submetido à informação pública que se indicam no fundamento de direito segundo.

Terceiro. Consonte estabelece o artigo 23 da Lei 8/2013, de 28 de junho, de estradas da Galiza, a Câmara municipal de Sanxenxo deverá adaptar o seu planeamento urbanístico ao contido no projecto, na sua primeira modificação ou revisão.

Contra esta resolução, que põe fim à via administrativa, poder-se-á interpor recurso contencioso-administrativo ante a Sala do Contencioso-Administrativo do Tribunal Superior de Justiça da Galiza, no prazo de dois meses, contados desde o dia seguinte ao da publicação desta resolução no Diário Oficial da Galiza, de conformidade com o estabelecido nos artigos 10, 14 e 46.1 da Lei 29/1998, de 13 de julho, reguladora da jurisdição contencioso-administrativa».

O que se faz público para geral conhecimento.

Santiago de Compostela, 25 de janeiro de 2022

Carlos Lefler Gullón
Chefe da Área de Desenho de Infra-estruturas