O 31 de janeiro de 2017, a Direcção-Geral do Património Cultural emite resolução pela que se incoa expediente para declarar bem de interesse cultural, com a categoria de monumento, a ponte de Pontevea sobre o rio Ulla, entre os termos autárquicos da Estrada (Pontevedra) e Teo (A Corunha), publicada no DOG núm. 36, de 21 de fevereiro de 2017, e abriu-se um período de exposição pública de um mês, com notificação aos interessados.

No expediente consta o relatório dos órgãos consultivos (Conselho da Cultura Galega, Real Academia de Belas Artes e Facultai de Geografia e História da Universidade de Santiago de Compostela), que emitiram relatório favorável sobre a declaração de bem de interesse cultural, ainda que com algumas considerações tanto sobre a categoria de protecção, no caso da Real Academia, como sobre o contorno de protecção, no caso do Conselho da Cultura. As recomendações foram estudadas e recolhidas parcialmente na resolução de incoação, e considerou-se acaído o regime de protecção da categoria de monumento em relação com as características da ponte, ainda considerando também relevantes os valores históricos e a sua riqueza paisagística, e alargando o contorno de protecção inicialmente proposto nos informes técnicos da Direcção-Geral do Património Cultural no sentido requerido.

Durante o trâmite de informação pública, no qual se solicitou o relatório também de departamentos com competências sectoriais no âmbito da protecção, e se notificou às câmaras municipais da Estrada e Teo, assim como à Agência Galega de Infra-estruturas, que gere este bem de titularidade autonómica, foi apresentada uma alegação por parte dos titulares de prédios afectados pelo contorno de protecção proposto.

A alegação foi estimada ao perceber-se justificados os argumentos achegados e os relatórios técnicos da Direcção-Geral do Património Cultural concluíram que era acaída a modificação do contorno de protecção, adaptando-o e homoxeneizándoo com o contorno de protecção já existente no PXOM do termo autárquico da Estrada, e que também tomada em consideração o potencial arqueológico dos prédios.

A documentação relativa à ponte de Pontevea avaliza a concorrência neste lugar de diferentes caminhos, mesmo desde época romana. Ainda que não há acordo entre os historiadores à hora de fixar neste ponto o passo da Via Romana XIX, no Itinerario Antonino entre Bracara Augusta e Lucus Augusti, atravessando Pons Vellegia (Pontevea) procedente de Aquis Celenis (Cuntis), sim que há certeza da confluencia neste lugar de caminhos associados às rotas de peregrinaxe e comerciais. Sem descartar a possível existência de uma põe-te anterior de época romana, não há nenhuma dúvida de que a põe-te actual é medieval, construída no século XVI, com reconstruções importantes no XVIII.

Este lugar também foi palco, na Guerra da Independência, das lutas contra as tropas napoleónicas desenvoltas a partir de 1809, como consequência das cales se provocou uma importante derruba num dos seus arcos, reposto no ano 1822, sendo precisa uma nova rehabilitação da ponte no ano 1845 encarregada pela Câmara municipal da Estrada.

Em vista das considerações anteriores, e depois de rematar a instrução do expediente administrativo, segundo a proposta do conselheiro de Cultura, Educação e Ordenação Universitária e depois da deliberação do Conselho da Xunta da Galiza na sua reunião de nove de novembro de dois mil dezassete,

DISPONHO:

Primeiro. Declarar bem de interesse cultural a ponte de Pontevea sobre o rio Ulla, entre os termos autárquicos da Estrada (Pontevedra) e Teo (A Corunha), com a categoria de monumento, segundo a descrição, delimitação e regime recolhidos nos anexo I e II deste decreto.

Segundo. Ordenar a sua inscrição no Registro de Bens de Interesse Cultural e notificar ao Registro Geral de Bens de Interesse Cultural da Administração do Estado.

Terceiro. Publicar este decreto no Diário Oficial da Galiza e no Boletim Oficial dele Estado.

Quarto. Notificar esta resolução às pessoas interessadas e às câmaras municipais da Estrada e de Teo, para os efeitos do conhecimento da consideração de protecção referida à natureza do bem e a aplicação do regime de protecção derivado.

Disposição derradeiro

Este decreto produzirá efeitos desde o dia seguinte ao da sua publicação no Diário Oficial da Galiza.

Santiago de Compostela, nove de novembro de dois mil dezassete

Alberto Núñez Feijóo
Presidente

Román Rodríguez González
Conselheiro de Cultura, Educação e Ordenação Universitária

ANEXO I
Descrição do bem

• Denominação: Pontevea.

• Localização: a ponte de Pontevea constrói-se para facilitar a comunicação entre Santiago de Compostela e o sul da Galiza, pelo que comunica as províncias da Corunha e Pontevedra na confluencia das câmaras municipais de Teo e A Estrada, no lugar em que a fronteira natural do rio Ulla passa pelas freguesias de São Cristovo de Reis e Santa María de Couso, respectivamente.

• Descrição:

– Imóvel objecto da declaração: as características arquitectónicas da põe-te enquadram a construção no tipo románico-oxival, com seis arcos de cantaria apoiados em cinco grandes pilares, com tallamares triangulares águas arriba para suavizar a pressão e trapezoidais águas abaixo que chegam até o peitoril. Até uma reforma realizada nos anos noventa do século XX, nos tallamares salientes da ponte, devido à estreiteza da estrada, havia refúgios para peões. A calçada está em pendente desde a pía central, que é a mais elevada e anuncia a tendência da põe-te. Neste ponto central a planta da põe-te apresenta um quebro. No século XVIII acrescentaram-se os estribos para alargar as duas entradas da põe-te.

– Partes integrantes: as abóbadas são de luzes similares, ainda que descendentes desde a pía central até as abóbadas extremas e as suas medidas tomadas em metros e partindo do noroeste são as seguintes: na margem esquerda 10,40, 10,58 e 11,69, e na margem direita 11,17, 10,56 e 8,24. No que diz respeito à morfologia, as abóbadas apresentam deformações a respeito da forma circular, seguramente pelo assento das cimbras durante a sua construção ou em reconstruções posteriores. Os tallamares também têm diferente largo, com os três centrais de um largo parecido e os de cada um dos extremos de um largo superior, seguramente motivado por uma reconstrução posterior. As medidas dos tallamares tomadas em metros e com a mesma referência geográfica são as que seguem: 3,52, 3,08, 2,79, 2,71 e 3,63.

– Restos arqueológicos: apesar da inexistência de estudos arqueológicos sobre os possíveis xacementos existentes no seu contorno, é preciso destacar achados de vários restos de estruturas susceptíveis de fazerem parte de um pavimento preexistente da ponte, em aliñación com o actual em uso, no extremo sudeste, localizadas ao amparo das obras promovidas pela Direcção-Geral de Património Cultural em 2010, de reparação e consolidação da põe-te. Estas estruturas funcional de acesso à própria põe-te carecem de adscrição cronocultural por causa da ausência de singularidade das suas estruturas e de materiais ergolóxicos associados, mas não sofreram incidências derivadas da intervenção, que garantiu a sua conservação tal e como foram achadas.

• Estado de conservação: o estado geral de conservação da estrutura é bom e não apresenta alterações visíveis, apesar do seu contorno, que reflecte as transformações recentes urbanas (estradas, edifícios, redes de infra-estrutura...). Águas abaixo conserva um âmbito de ribeira que complementa o seu interesse com os valores ambientais.

• Uso: a ponte na actualidade não tem que suportar o trânsito rodado ao existir uma alternativa próxima de recente construção. Já na segunda metade do século XX, a Câmara municipal da Estrada solicitara da Chefatura de Obras Públicas de Pontevedra a ampliação da ponte para tentar resolver a dificuldade que supunha a escassa largura da põe-te (2,50 m), causante de contínuos incidentes de trânsito. Assim, para ganhar médio metro de largura, mudaram-se os velhos lastros por uma camada de asfalto e substituíra-se o peitoril de pedra por varandas metálicas. Mas o aumento contínuo da densidade do trânsito e do transporte de mercadorias entre Compostela e a vila da Estrada desencadeia a construção da nova põe-te no 1980, para libertar de trânsito a velha. Nas condições actuais a ponte permite o trânsito peonil e resulta um elemento de interesse desde o ponto de vista das actividades culturais relacionadas com os feitos históricos do lugar e os valores arquitectónicos e arqueológicos da construção.

• Regime de protecção: o regime de protecção de um bem imóvel declarado bem de interesse cultural com a categoria de monumento será o que se define nos títulos II e III da Lei 5/2016, de 4 de maio, do património cultural da Galiza. Em concreto, pode resumir-se em:

– Dever de conservação: os proprietários e titulares de direitos reais sobre o bem estão obrigados a conservá-lo, mantê-lo e custodiá-lo devidamente e a evitar a sua perda, destruição ou deterioração.

– Acesso: as pessoas físicas e jurídicas proprietárias, posuidoras ou arrendatarias e demais titulares de direitos reais sobre o bem estão obrigadas a permitir o acesso aos ditos bens ao pessoal habilitado para a função inspectora; ao pessoal investigador acreditado pela Administração e ao pessoal técnico designado pela Administração para a realização dos relatórios necessários.

– Dever de comunicação: as pessoas proprietárias, posuidoras ou arrendatarias e, em geral, as titulares de direitos reais sobre o bem estão obrigadas a comunicar à conselharia competente em matéria de património cultural qualquer dano ou prejuízo que sofressem e que afecte de forma significativa o seu valor cultural.

– Visita pública: posto que se trata de uma via pública, o seu acesso permanente está garantido e não resulta preciso estabelecer um regime concreto de visitas nem horário, que se limitarão às partes acessíveis nas condições de normal uso do espaço e segurança para as pessoas, que deverão actuar com a diligência devida no seu uso.

– Interesse social para os efeitos da expropiação forzosa: poderão expropiarse por causa de interesse social os imóveis situados no contorno de protecção dos bens de interesse cultural que atentem contra a sua harmonia ambiental, perturbem a sua contemplação ou impliquem um risco para a sua conservação. Além disso, serão causa justificativo de interesse social para os efeitos da expropiação as melhoras nos acessos aos bens de interesse cultural, a dignificación do seu contorno e, em geral, a melhora das condições para a sua valorização e função social. Também se considerará causa justificativo de interesse social para os efeitos da expropiação a promoção por parte da Administração pública de actuações destinadas à posta em valor do património arqueológico com o objecto de facilitar a sua visita pública e desfrute pela sociedade.

Em qualquer caso, a protecção do bem implica que as intervenções que se pretendam terão que ser autorizadas pela conselharia competente em matéria de património cultural e que a sua utilização ficará subordinada a que não se ponham em perigo os valores que aconselham a sua protecção.

• Fotografias:

ANEXO II
Delimitação literal e gráfica

O contorno de protecção da põe-te ajusta ao critério de inclusão da zona mais próxima à ponte, incluindo as margens do rio, e tentado ajustar os limites ao parcelario e à nova põe-te existente cara o lês-te, e procurando também a coincidência e correspondência com a delimitação que na actualidade já recolhe o Plano geral de ordenação autárquica da Estrada, aprovado definitivamente o 3.6.2013 (BOP do 6.9.2013).

• Linha delimitadora:

– Seguindo o sentido antihorario, começa a delimitação no ponto A que se localiza na margem águas abaixo, sem incluí-la, da nova põe da PÓ/AC-831 e segue para o sul pela beira da estrada e da parcela 1 do polígono 520 da câmara municipal da Estrada, incluindo-a, até o ponto B, que se localiza no extremo sudeste da parcela 61 do polígono 520.

– A delimitação segue para o oeste pelo linde sul da parcela supracitada até o seu extremo sudoeste, que é o ponto C.

– Desde aqui segue para o norte até o extremo noroeste da parcela 61/520, desde onde vai para o ponto D localizado nas coordenadas UTM ETRS89 FUSO 29 X:536.799 Y: 4.734.199, num ponto intermédio da parcela 2/520.

– Desde aqui segue em direcção nordeste para o limite com o rio Ulla no ponto E de coordenadas X:536.909 Y: 4.734.322.

– Desde o ponto E cruza o rio Ulla em perpendicular ao seu traçado até o ponto F localizado nas coordenadas X: 536.941 Y: 4.734.387.

– A delimitação continua pelo linde da zona de polícia do rio Ulla para o lês até o ponto G, no estremo sudeste da parcela 428 do polígono 509 da câmara municipal de Teo, lindando com a própria estrada PÓ/AC-831 e desde aqui fecha-se o contorno unindo com o ponto A pela margem águas abaixo da ponte nova que cruza o rio Ulla.

Delimitação do contorno de protecção UTM ETRS89 FUSO 29
Ponto	X	Y
A	537.010	4.734.215
B	536.863	4.734.103
C	536.804	4.734.139
D	536.799	4.734.199
E	536.909	4.734.322
F	536.941	4.734.387
G	537.040	4.734.279

• Delimitação gráfica do contorno de protecção.