A los efectos previstos en la Ley 54/1997, de 27 de noviembre, y en el Real decreto 1955/2000, de 1 de diciembre, se somete a información pública la petición de autorización de la instalación eléctrica que se cita:

Solicitante: Unión Fenosa Distribución, S.A.

Domicilio social: A Batundeira, 2, 32960 Velle, Ourense.

Denominación: modificado nº 1 a proyecto de retranqueo líneas MT por ejecución corredor Sarria-Monforte tramo I (3ª fase) Chorente-Noceda.

Situación: ayuntamientos de O Incio y Bóveda.

Características técnicas:

– Retranqueo en el p.k. 6+200 a p.k. 6+800 de la LMTA general SAR804 a 20 kV, con origen en el apoyo metálico existente C14/2000 B-12 y final en el apoyo de hormigón proyectado B-18B, entre estos apoyos se intercalan tres apoyos nuevos de hormigón y tres nuevos tubulares metálicos, con una longitud de 651 metros en conductor LA-110.

– Retranqueo en el p.k. 6+200 de la LMTA a CT Santa Cruz de Oural a 20 kV, con origen en el apoyo tubular metálico proyectado B-13 de la LMTA general SAR804 y final en el apoyo de hormigón proyectado B-13-1, sobre el que se instala el CT intemperie Santa Cruz de Oural (50 kVA), con una longitud de 43 metros en conductor LA-56.

– Retranqueo en el p.k. 7+020 a p.k. 6+620 de la LMTA general SAR804 a 20 kV, con origen en el apoyo de hormigón existente B-42 y final en el apoyo de hormigón proyectado B-50, entre estos apoyos se intercalan siete apoyos nuevos, con una longitud de 837 metros en conductor LA-110.

– Retranqueo en el p.k. 7+020 de la LMTA a CT Rubián de Cima II a 20 kV, con origen en el apoyo de hormigón existente B-42 de la LMTA general SAR804 y final apoyo proyectado de hormigón B42-1, con una longitud de 163 metros en conductor LA-56.

– Retranqueo en el p.k. 8+000 a p.k. 9+400 de la LMTA general SAR804 a 20 kV, con origen en el apoyo de hormigón existente B-117 y final en el apoyo de hormigón proyectado B-129, entre estos apoyos se intercalan once apoyos nuevos, con una longitud de 1.303 metros en conductor LA-110.

– Retranqueo en el p.k. 9+400 de la LMTA general SAR804 a 20 kV, con origen en el apoyo de hormigón proyectado nº 16 y final en el apoyo metálico existente nº 17, con una longitud de 68 metros en conductor LA-110.

– Retranqueo en el p.k. 9+400 de la LMTA a Vilar de Vara, Fruxil y otros a 20 kV, con origen en el apoyo de hormigón proyectado nº 16 y final apoyo proyectado de hormigón nº 16-1, con una longitud de 115 metros en conductor LA-56.

– Retranqueo en el p.k. 12+640 de la LMTA general MOF802 a 20 kV, con origen en el apoyo de hormigón existente nº 0 y final en el apoyo de hormigón proyectado nº 1, con una longitud de 154 metros en conductor LA-56.

– Retranqueo en el p.k. 12+640 de la LMTA general MOF802 a 20 kV, con origen en el apoyo de hormigón proyectado nº 2 y final en el apoyo de hormigón existente nº 3, con una longitud de 112 metros en conductor LA-56.

– LMTS general MOF802 en el p.k. 12+640, con origen en el paso aéreo a subterráneo ubicado en el apoyo nº 1 y final en el paso aéreo a subterráneo ubicado en el apoyo nº 2, con una longitud de 115 metros en conductor tipo RHZ-150.

– LMTS general SAR804 en el p.k. 9+400, con origen en el paso aéreo a subterráneo ubicado en el apoyo B-129 y final en el paso aéreo a subterráneo ubicado en el apoyo nº 16, con una longitud de 120 metros en conductor tipo RHZ-240.

– Centro de transformación intemperie Santa Cruz de Oural sobre apoyo de hormigón proyectado, con una potencia de 50 kVA y una relación de transformación de 20.000/400-230 V.

Todas aquellas personas o entidades que se consideren afectadas podrán presentar sus alegaciones, en esta jefatura territorial, en el plazo de veinte días.

Lugo, 16 de noviembre de 2012

José Manuel Vázquez Leirado
Jefe territorial de Lugo