Actualmente a Agência Galega de Infra-estruturas tem planificadas diversas actuações na península do Morrazo com diverso grau de actuação. Para atingir uma visão de conjunto, evitar duplicacións e análises parciais, convém submeter ao trâmite de informação pública conjunta as actuações previstas:
1. Plano de mobilidade viária da península do Morrazo.
2. Conversión em auto-estrada do corredor do Morrazo CG-4-1. Troço: enlace de Rande-enlace de Cangas.
3. Variantes de Cangas e Moaña.
O Plano de mobilidade viária da península do Morrazo, através da diagnose da situação actual da rede e a definição de objectivos, estabelece as actuações prioritárias para melhorar a mobilidade na zona.
1. O projecto de traçado da obra de conversión em auto-estrada do corredor do Morrazo CG-4-1. Troço: enlace de Rande-enlace de Cangas, chave PÓ/12/070.01, foi aprovado provisionalmente por Resolução da Agência Galega de Infra-estruturas de 14 de junho de 2012.
A Junta considera fundamental a actuação de desdobramento do corredor do Morrazo para solventar os problemas de capacidade e segurança viária do corredor e melhorar a estrutura territorial de comunicações da comarca do Morrazo com o eixo atlântico. A solução que se vai desenvolver toma como base o definido no projecto de traçado da obra desdobramento do corredor CG-4-1 do Morrazo, chave PÓ/07/047.01, realizando-lhe uma série de modificações de traçado, para contar com uma alternativa mais optimizada. Assim mesmo, ainda que a solução que agora se propõe tem um menor impacto ambiental que a solução inicial, que não foi necessário submeter ao trâmite de avaliação de impacto ambiental, por Resolução de 30 de julho de 2009, da Secretaria-Geral de Qualidade e Avaliação Ambiental, simultaneamente e para maior garantia processual desta informação pública, estão-se a tramitar as consultas ambientais prévias pela Secretaria-Geral de Qualidade e Avaliação Ambiental.
O objecto do presente projecto de traçado consiste na primeira fase de execução da duplicación da calçada do actual corredor do Morrazo CG-4-1, que vai desde o seu início em Rande (no enlace de conexão com a auto-estrada AP-9 e as estradas PÓ-551 e N-554) ata o quilómetro 11,1 do enlace de Cangas com a VG-4.5.
2. O projecto de traçado e impacto ambiental da obra variantes de Cangas e Moaña, chave PÓ/07/220.01, foi aprovado provisionalmente por Resolução da Agência Galega de Infra-estruturas de 10 de julho de de 2012.
Os viais desenvolvidos neste projecto surgem da necessidade de reordenar o trânsito existente que actualmente transita pela estrada PÓ-551 (entre a N-554 em Rande e Bueu), que atravessa os núcleos de Moaña e Cangas, com um entorno muito densamente povoado e com frequente presença de edificacións em ambas margens da estrada. Os viais definidos neste projecto justificam-se por supor uma melhora significativa nas comunicações das câmaras municipais de Cangas e Moaña, gerando uma considerável melhora na segurança vial, fluidez nos deslocamentos, redução dos tempos de percurso e incremento da qualidade de vida dos vizinhos do entorno, ao tempo que se integram adequadamente no planeamento previsto e complementam o corredor do Morrazo.
Considerando todo o exposto e o estabelecido na normativa vigente,
RESOLVO:
Primeiro. Submeter a consultas o Plano de mobilidade da península do Morrazo para os efeitos de determinar as actuações viárias a executar.
Segundo. Submeter ao trâmite de informação pública segundo o determinado no artigo 15.1 da Lei 4/1994, de 14 de setembro, de estradas da Galiza, os projectos de traçado de conversión em auto-estrada do corredor do Morrazo CG-4-1. Troço: enlace de Rande-enlace de Cangas, chave PÓ/12/070.01 e das variantes de Cangas e Moaña, de chave PÓ/07/220.01.
Terceiro. Assim mesmo, durante este período submete ao trâmite de informação pública o estudo de impacto ambiental das variantes de Cangas e Moaña, segundo o disposto no Decreto 442/1990, de 13 de setembro, de avaliação de impacto ambiental para A Galiza e no Real decreto legislativo 1/2008, de 11 de janeiro, pelo que se aprova o texto refundido da Lei de avaliação de impacto ambiental de projectos.
Quarto. Que simultaneamente ao trâmite assinalado no parágrafo anterior, e para os efeitos previstos no artigo 56.1 do Regulamento de expropiación forzosa, se submete a informação pública a relação individual de bens, direitos e proprietários afectados pela realização das obras correspondentes aos projectos de traçado das obras de referência, para que os afectados apresentem quantas alegações ou rectificações considerem convenientes no que diz respeito aos bens e direitos descritos nas relações anexas.
Quinto. O período de informação pública será de trinta dias hábeis, contados a partir do dia seguinte ao da publicação deste anuncio no Diário Oficial da Galiza; estando os projectos de traçado expostos ao público nos escritórios da Agência Galega de Infra-estruturas em Santiago de Compostela, no Serviço da Agência Galega de Infra-estruturas de Pontevedra e nas câmaras municipais de Cangas e Moaña. A exposição do Plano de mobilidade viária realizará nos escritórios da Agência Galega de Infra-estruturas em Santiago de Compostela, no Serviço da Agência Galega de Infra-estruturas de Pontevedra e nas câmaras municipais de Cangas, Moaña, Bueu, Marín, Pontevedra e Vilaboa.
Assim mesmo, na página web da Conselharia de Médio Ambiente, Território e Infra-estruturas (http://www.cmati.xunta.es/tema/c/infraestruturas_Estradas), encontra-se a disposição dos interessados um documento resumo dos referenciados projectos.
Santiago de Compostela, 26 de junho de 2012
Ethel Vázquez Mourelle
Directora da Agência Galega de Infra-estruturas
