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DOG - Xunta de Galicia -

Diario Oficial de Galicia
DOG Núm. 53 Quinta-feira, 15 de março de 2012 Páx. 9357

VI. Anúncios

a) Administração autonómica

Conselharia de Economia e Indústria

RESOLUÇÃO de 15 de fevereiro de 2012, da Xefatura Territorial de Lugo, pela que se submete a informação pública a petição de autorização de uma instalação eléctrica na câmara municipal de Lugo (expediente IN407A 2011/122-2, 7958 A.T.).

Para os efeitos previstos na Lei 54/1997, de 27 de novembro, e no Real decreto 1955/2000, de 1 de dezembro, submete-se a informação pública a petição de autorização da instalação eléctrica que se cita:

Solicitante: Inversiones Abuín 2, S.L.

Domicílio social: avda. Meridiana, 350, 4T, Barcelona.

Denominación: modificado distribuição eléctrica interior na urbanização sector norte H polígono 1.

Situação: câmara municipal de Lugo.

Características técnicas:

– L.M.T. soterrada a 20 kV em canalización projectada, com origem numa linha procedente da subestación de Lamas de Prado no limite interior da urbanização, entra e sai em C.T.1, entra e sai em C.T.2, entra e sai em C.T.3, entra e sai em C.T.4 e remata noutra linha procedente da subestación de Lamas de Prado no limite da urbanização, com um comprimento de 950 metros de motorista projectado tipo R.H.Z.-240.

– L.M.T. soterrada a 20 kV em canalización projectada, com origem numa cela de interruptor automático do C.T.1 e final numa cela do C.T. MALL, com um comprimento de 15 metros em motorista R.H.Z.-240.

– C.T.1 em edifício não prefabricado, no qual se instalam duas celas de linha telemandadas, duas celas de protecção de trafo, duas celas de interruptor automático e três celas com fusibles, com uma potência projectada de 2×630 kVA, e uma relação de transformação de 20.000/400-230 V.

– C.T.2 em edifício não prefabricado, no qual se instalam duas celas de linha e duas celas de protecção de trafo, com uma potência projectada de 2×630 kVA, e uma relação de transformação de 20.000/400-230 V.

– C.T.3 em edifício não prefabricado, no qual se instalam duas celas de linha e uma cela de protecção de trafo, com uma potência projectada de 630 kVA, e uma relação de transformação de 20.000/400-230 V.

– C.T.4 em edifício não prefabricado, no qual se instalam duas celas de linha e uma cela de protecção de trafo, com uma potência projectada de 630 kVA, e uma relação de transformação de 20.000/400-230 V.

– C.T. MALL em edifício não prefabricado, no qual se instala uma cela de medida e uma cela de interruptor automático, com uma potência projectada de 1.600 kVA, e uma relação de transformação de 20.000/400-230 V.

– R.B.T. com origem nas pontes do C.T.1 e final no quadro de B.T. formado por dois motoristas por fase e dois motoristas para o neutro, em motorista tipo R.V.-240.

– R.B.T. com origem nas pontes do C.T.2 e final no quadro de B.T. formado por três motoristas por fase e dois motoristas para o neutro, em motorista tipo R.V.-240.

– R.B.T. em canalización projectada com origem nas pontes do C.T.3 e final no quadro de B.T. formado por três motoristas por fase e dois motoristas para o neutro, em motorista tipo R.V.-240, uma linha de 2 circuitos em motorista tipo R.V.-240+150 de 30 metros de comprimento para alimentar a parcela P1-6, uma linha de 2 circuitos em motorista tipo R.V.-240+150 de 80 metros de comprimento para alimentar a parcela P1-7, uma linha de 1 circuito em motorista tipo R.V.-240+150 de 240 metros de comprimento para alimentar a parcela P1-4 e uma linha de 1 circuito em motorista tipo R.V.-95+50 de 20 metros de comprimento para alimentar a parcela P1-5.

– R.B.T. em canalización projectada com origem nas pontes do C.T.3 e final no quadro de B.T. formado por três motoristas por fase e dois motoristas para o neutro, em motorista tipo R.V.-240, uma linha de 2 circuitos em motorista tipo R.V.-240+150 de 72 metros de comprimento para alimentar a parcela P1-3, portal 1, uma linha de 2 circuitos em motorista tipo R.V.-240+150 de 200 metros de comprimento para alimentar a parcela P1-3, portal 2, uma linha de 1 circuito em motorista tipo R.V.-150+95 de 290 metros de comprimento para alimentar a parcela P1-1 e P1-2, dotacionais e uma linha de 1 circuito em motorista tipo R.V.-150+95 de 345 metros de comprimento para alimentar as parcelas P1-9 e P1-10 dotacionais.

– R.B.T. com origem nas pontes do C.T. MALL e final no quadro de B.T. formado por quatro motoristas por fase e dois motoristas para o neutro, em motorista tipo R.V.-240.

Todas aquelas pessoas ou entidades que se considerem afectadas poderão apresentar as suas alegações nesta xefatura territorial, no prazo de vinte dias.

Lugo, 15 de fevereiro de 2012.

José Manuel Vázquez Leirado
Chefe territorial de Lugo