Visto el texto del convenio colectivo de transporte de viajeros por carretera de Ourense (código convenio nº 3200315), con entrada en esta delegación provincial el día 27-4-1999, suscrito en representación de la parte económica por la Asociación de Transportistas de Viajeros de Ourense, Orencar y Transvior, de la parte social , CC.OO., UGT y CIG, el día 8-4-1999, de conformidad con lo dispuesto en el artículo 90.2º y 3º del Real decreto legislativo 1/1995, de 24 de marzo, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley del Estatuto de los trabajadores, Real decreto 1040/1981, de 22 de mayo, sobre registro y depósito de convenios colectivos de trabajo, y Real decreto 2412/1982, de 24 de julio, sobre traspaso de funciones y servicios de la Administración del Estado a la Comunidad Autónoma de Galicia en materia de trabajo, esta delegación provincial
ACUERDA:
Primero.-Ordenar su inscrición en el libro de registro de convenios colectivos de trabajo, obrante en esta delegación provincial, y notificación a la representación económica y social de la comisión negociadora.
Segundo.-Ordenar su depósito en el Servicio de Relaciones Laborales, Unidad de Mediación, Arbitraje y Conciliación de esta delegación.
Tercero.-Disponer su publicación en el Diario Oficial de Galicia.
Ourense, 4 de mayo de 1999.
José Lage Lage
Delegado provincial de Ourense
Convenio colectivo de transporte de viajeros por carretera de Ourense para 1999
Artículo 1º.-Ámbito funcional.
El presente convenio regula las relaciones laborales entre las empresas dedicadas al transporte de viajeros en la provincia de Ourense y el personal que preste sus servicios en estas, quedando excluídos de las disposiciones de este convenio las personas que desarrollen cargos de alta dirección, a la que se refiere el vigente Estatuto de los trabajadores.
Artículo 2º.-Ámbito territorial.
El presente convenio afecta a Ourense y provincia, así como a los centros de trabajo situados en esta, aún cuando las empresas tuvieran su domicilio social en una provincia distinta.
Artículo 3º.-Ámbito personal.
Las estipulaciones del siguiente convenio obligan a la totalidad de las empresas y trabajadores dedicados a la actividad del transporte de viajeros por carretera de Ourense, así como al personal que en adelante forme parte de las plantillas de aquéllas.
Artículo 4º.-Vigencia y duración.
El presente convenio entrará en vigor el día de su firma, si bien los efectos económicos se aplicarán a partir del 1 de enero de 1999. Este convenio mantendrá su vigencia mientras no sea sustituido por otro. En este sentido las dos partes acuerdan que, con motivo de la derogación de la ordenanza laboral, se establece un calendario periódico de reuniones a partir del 1 de noviembre del 2000 hasta el 20 de diciembre del 2000, con el fin de redactar un acuerdo-marco que regule la actividad de transporte de viajeros por carretera que servirá de texto normativo para ambas partes. Si llegado el 20 de diciembre este acuerdo no se alcanzara, las partes se comprometen a un arbitraje obligatorio que dirimirá las diferencias existentes. Su laudo será de obligado cumplimiento para ambas partes y se fijará como fecha límite para este el 31 de diciembre de 2000, a partir de esta fecha entrará en vigor el nuevo convenio. Si llegado el día 20 de diciembre de 2000 no se llegara a ningún acuerdo,
podrán ambas partes de mutuo acuerdo prorrogar para proseguir las negociaciones y una vez terminada esta prórroga, si existieran diferencias, se someterán igualmente al arbitraje señalado anteriormente: se fijará para los efectos una fecha límite para la emisión del mencionado laudo arbitral.
En cuanto a la duración del presente convenio, esta será de 2 años, es decir, desde el 1-1-1999 hasta el 31-12-2000.
El presente convenio será denunciado con tres meses de antelación a la finalización de su vigencia.
Artículo 5º.-Comisión paritaria.
Se creará una comisión paritaria como órgano interpretativo para la vigilancia y cumplimiento de lo convenido, integrada por los miembros de la comisión negociadora del presente convenio.
Las reuniones de esta comisión se realizarán siempre con la asistencia de dos miembros de cada una de las representaciones que la componen, y para reunirse será suficiente que una de las partes lo solicite. Entre esa solicitud y la reunión mediará un plazo de 72 horas como mínimo.
Se considerarán como acuerdos de la comisión aquéllos que sean aprobados por mayoría dentro de cada una de las dos partes. Las discrepancias serán reflejadas en el acta. En el caso de no haber acuerdo se hará un acta que refleje las diferencias. La parte económica resolverá lo que se estime conveniente en el plazo de 8 días y se lo notificará a la representación social, por si deciden acudir con su reclamación ante la autoridad laboral.
Artículo 6º.-Condiciones más beneficiosas.
Todas las mejoras obtenidas en este convenio tienen el carácter de mínimas. Dentro de las condiciones pactadas, se respetarán las situaciones que impliquen para el trabajador condiciones más beneficiosas que las convenidas, manteniéndose ad personam en cuanto excedan las pactadas.
Artículo 7º.-Organización del trabajo.
La organización técnica y práctica del trabajo le corresponderá a la empresa dentro de las normas y orientaciones de la ordenanza y las disposiciones legales vigentes.
No se podrá adoptar ningún sistema de trabajo que pueda perjudicar la formación profesional y técnica del personal, antes bien, este tiene el deber y la empresa le facilitará el medio conducente para esto, de completar y perfeccionar sus conocimientos con la práctica diaria y no se olvidará de que la eficacia y el rendimiento del personal, y en definitiva, la prosperidad de la misma satisfacción que nace no sólo de la retribución decorosa y justa, sino que todas las relaciones de trabajo y en especial las que sean consecuencia del ejercicio de libertad que se reconoce en las empresas, estén asentadas en los principios de justicia.
Artículo 8º.-Período de prueba.
Se podrá concertar por escrito un período de prueba, que en ningún caso podrá exceder de seis meses para los técnicos titulados, y de tres meses para los demás trabajadores, excepto los no cualificados que, en su caso, la duración máxima será de 15 días laborables.
El empresario y el trabajador están respectivamente obligados a realizar las experiencias que constituyan el objeto de la prueba.
Durante el período de prueba, el trabajador tendrá los derechos y obligaciones correspondientes a su categoría profesional y al puesto de trabajo que desempeñe, como si fuera de la plantilla, excepto los derivados de la resolución de la relación laboral, que podrá producirse a petición de cualquiera de las partes durante su transcurso.
Transcurrido el período de prueba sin que se produzca el desistimiento, el contrato tendrá plenos efectos, y se computará el tiempo de los servicios prestados en la antigüedad del trabajador en la empresa. La situación de incapacidad temporal que afecte al trabajador durante el período de prueba interrumpe el cómputo de éste, siempre que se produzca acuerdo entre las partes.
Artículo 9º.-Ascensos.
Habrá que atenerse a lo dispuesto en el artículo 29 de la ordenanza laboral de transporte por carretera.
Artículo 10º.-Trabajos de categoría superior.
El trabajador que realice funciones de categoría superior a las que correspondan a la categoría profesional que tuviera reconocida por un período superior a seis meses durante un año u ocho durante dos años consolidará dicha categoría.
Cuando desempeñe funciones de categoría superior, pero no proceda legal o convencionalmente el ascenso, el trabajador tendrá derecho a la diferencia retributiva entre la categoría asignada y la función que efectivamente realice.
Artículo 11º.-Jornada laboral.
La jornada laboral será de 40 horas semanales. Teniendo en cuenta las peculiaridades de este sector y únicamente con la intención de interpretar y conocer las normas de aplicación, ambas partes convienen en exponer las conclusiones siguientes:
a) Se considera trabajo efectivo el trabajo de conducción. Es tiempo de presencia: las esperas, expectativas de servicio, servicios de guarda, viajes sin conducción para toma de servicio, averías, comidas en ruta y otros similares.
b) El tiempo de espera en localidades que no sean principio y fin de trayecto a cargo del vehículo se computará a la mitad con las siguientes consideraciones:
1. Si la espera es en localidad principio y fin de trayecto, se considerará como tiempo de presencia en su totalidad.
2. Si el trabajador tiene que estar pendiente del vehículo, se considerará como tiempo de presencia en su totalidad.
c) Cuando se hable de trabajo efectivo, se deberá tener en cuenta:
1. No se podrá conducir más de cuatro horas seguidas sin descansar, salvo que se llegue al punto de destino conduciendo media hora más.
2. No se podrá conducir más de nueve horas diarias.
d) Sobre la duración máxima de jornada, se podrá añadir 20 horas más a la semana del tiempo de presencia como máximo, las cuales no se computarán para el tope máximo de las horas extraordinarias. Dichas horas de presencia realizadas por encima de la jornada efectiva semanal, deberán ser abonadas como mínimo al precio de la hora ordinaria, es decir, que si un trabajador, después de realizar 40 horas de trabajo efectivo, realiza 20 más de tiempo de presencia a la semana, deberá cobrar, además del salario que tiene establecido, las horas de presencia que excedan de dicha jornada, el precio cada una de una hora normal.
En lo referente al descanso entre jornadas, se estará a lo dispuesto en la normativa vigente sobre estas materias.
Las empresas dispondrán de una libreta de control que será utilizada fundamentalmente y siempre que sea requerida por el trabajador, en el momento en el que varíe el servicio que habitualmente viene realizando la empresa, la cual será sellada por ésta en el plazo máximo de 30 días desde la entrega de una copia por parte del trabajador, y en todo caso con anterioridad a la confección de su correspondiente nómina.
Para lo no previsto en este párrafo, habrá que atenerse a lo dispuesto en el R.D. 1270/1984.
Artículo 12º.-Permiso de conducir.
Los conductores a los que como consecuencia de conducir un vehículo de la empresa, por orden y cuenta de la misma, se le retire el carnet de conducir por tiempo no superior a seis meses, serán asignados durante este tiempo a otro trabajo aunque sea de categoría profesional inferior, en alguno de los servicios de los que disponga la empresa, y seguirá percibiendo el salario correspondiente a su categoría.
Lo dispuesto en el presente artículo no será de aplicación en los casos de reincidencia dentro de la vigencia del convenio, quedando excluidos de este beneficio los conductores privados del permiso de conducir a consecuencia del consumo de drogas o ingestión de bebidas alcohólicas.
En el caso de que un empleado sufra prisión por causa de accidente involuntario en el servicio de la empresa, ésta estará obligada a defenderlo ante los tribunales y gestionar su libertad y prestará la fianza que para esto sea necesario.
Será voluntario por parte de la empresa el pago de las retribuciones a los empleados que no puedan trabajar en el caso expresado en el artículo anterior, pero una vez dictado el auto de sobreseimiento o sentencia absolutoria, serán abonados todos los atrasos a tenor de salario más la antigüedad.
Artículo 13º.-Recibos de liquidación.
Todo trabajador al cesar en la empresa podrá someter el recibo de liquidación o documento que ponga fin a la relación laboral, antes de firmarlo, a la supervisión del comité de la empresa o el delegado de personal y en su lugar, a la del sindicato al que esté afiliado.
Artículo 14º.-Formación profesional.
Las partes firmantes coinciden en que una de las causas de la deficiente situación del mercado de trabajo se deriva del aislamiento de la formación profesional respecto de las necesidades auténticas de la mano de obra y de la carencia de la formación ocupacional continua para la actualización y adaptación de los trabajadores activos a las nuevas características de las tareas en la empresa.
La formación profesional, en todas las modalidades (inicial o continua) y niveles, debe ser considerada como un instrumento más de significativa validez, que coadyuve a lograr la necesaria conexión entre las cualificaciones de los trabajadores y los requerimientos del mercado de trabajo (empleo). Y, en una perspectiva más amplia, ser un elemento dinamizador que acompaña el desarrollo industrial a largo plazo, permite la elaboración de productos de mayor calidad que favorezcan la competitividad de las empresas españolas en el ámbito internacional y haga posible la promoción social integral del trabajador, promoviendo la diversificación y profundización de sus conocimientos y habilidades de modo permanente.
A estos efectos, las partes firmantes creen conveniente:
-Realizar por uno o por medio de entidades especializadas estudios de carácter prospectivo respecto de las cualificaciones futuras y necesidades de mano de obra del sector.
-Desarrollar y promover la aplicación efectiva del artículo 27 del Estatuto de los trabajadores, así como de los convenios internacionales suscritos por España, referentes al derecho de la formación continua y facilitar el tiempo necesario para la formación.
-Proponer y ejecutar acciones formativas en sus diversas modalidades y niveles, ya sean con programas que puedan impartirse en los centros de formación de empresa o los que en el futuro pudieran constituirse, como a través de los programas nacionales o internacionales desarrollados por organismos competentes.
-Colaborar, según las propias posibilidades, mediante entidades especializadas, en el diagnóstico y diseño de programas puntuales de formación en las empresas teniendo en cuenta las especificaciones y necesidades concretas, así como las características genéricas o individuales de los trabajadores afectados.
-Coordinar y seguir el desarrollo de la formación en prácticas de los alumnos que sean recibidos por las empresas, en el marco de acuerdos firmados a nivel sectorial o por empresas.
-Evaluar de manera continua todas las acciones emprendidas, con el fin de revisar las orientaciones, promover nuevas actividades y actualizar la definición de los objetivos de la formación profesional.
En esta perspectiva, las partes firmantes del presente convenio consideran conveniente que las empresas desarrollen en este sentido procesos formativos (diagnósticos, programación, cursos, evaluación), pudiéndose constituir en las empresas de más de 250 trabajadores comisiones paritarias de estudio, con el objetivo de evaluar e informar sobre el proceso formativo de la empresa.
Artículo 15º.-Pago de salarios.
La liquidación y pago de salarios se hará puntualmente y documentalmente en el lugar y fecha convenido o como marquen los usos y costumbres. El período de tiempo no podrá exceder de 15 días. El interés anual por mora en el pago del salario será del 10% de la deuda.
Artículo 16º.-Salario base.
El salario base que durante el año 1999 le corresponde al personal afectado por el presente convenio se le abonará por día natural en la cuantía recogida en el anexo I y supone un incremento del 2,50% con respecto a los salarios abonados en 1998.
Para el segundo año de vigencia del convenio, es decir, para el año 2000, las partes acuerdan aplicar a los salarios fijados el incremento salarial resultante de sumar al IPC constatado a 31 de diciembre de 1999 el porcentaje de 0,75%.
Artículo 17º.-Paga de beneficios.
Todos los trabajadores de las empresas, tanto fijos como eventuales o interinos, tendrán derecho a percibir una cantidad consistente en treinta días de salario base más antigüedad. La paga de beneficios se abonará por años vencidos, antes del 15 de marzo. Los trabajadores que a 31 de diciembre lleven menos de 1 año al servicio de la empresa tendrán derecho a la parte proporcional correspondiente del tiempo trabajado computándose éste siempre en días natu
rales. Únicamente no se computará para los efectos de participación en beneficios la excedencia voluntaria. Dicha paga podrá ser abonada de forma proporcional a lo largo de las distintas nóminas mensuales.
Artículo 18º.-Gratificación del conductor perceptor.
El conductor perceptor, cuando desempeña simultáneamente las funciones de conductor-cobrador, percibirá un complemento salarial del 20% del salario base, en su caso, por cada día que realice ambas funciones.
Artículo 19º.-Complemento de antigüedad.
Los trabajadores fijos gozarán como complemento personal de la antigüedad de un aumento periódico por el tiempo de servicio prestado a la misma empresa, consistente como máximo en 2 bienios y 5 quinquenios de la cuantía que después se expresa. El módulo para el cálculo y abono del complemento personal de antigüedad será el último salario base percibido por el trabajador, sirviendo dicho módulo no sólo para el cálculo de los bienios y quinquenios de nuevo vencimiento, sino también para el de los ya perfeccionados. Las cuantías del complemento personal de antigüedad serán del 5% para los dos primeros bienios y del 10% para el quinquenio a partir del segundo.
La fecha inicial del cómputo de antigüedad será del ingreso del trabajador en la empresa. Para el cómputo de antigüedad se tendrá en cuenta todo el tiempo servido en una misma empresa, considerándose como efectivamente trabajados los meses y días en los que hubiera percibido salario o remuneración, bien sea por los servicios prestados o en vacaciones, licencias retribuidas y cuando reciba una prestación económica por accidente de trabajo o enfermedad. Asimismo, será computable el tiempo de excedencia forzosa por nombramiento para un cargo político o sindical, así como en el caso de servicio militar. Por el contrario, no se estimará el tiempo que hubiese permanecido en excedencia voluntaria.
Se computarán estos aumentos en razón de los años de servicio en la empresa, cualquiera que sea el grupo profesional o la categoría en la que se encuentre encuadrado, estimándose, asimismo, los servicios prestados en periodo de prueba y por el personal interino, eventual y complementario, cuando estos pasen a ocupar plaza en la plantilla de personal fijo.
Los aumentos por año de servicio comenzarán a producirse a partir del primer día del mes siguiente en el que se cumple el bienio o quinquenio. El trabajador que cese definitivamente en la empresa y que posteriormente ingrese de nuevo en ésta sólo tendrá derecho a que se le compute la antigüedad desde la fecha de este nuevo ingreso, perdiendo todos los derechos de antigüedad anteriormente obtenidos. Para el máximo de bienios y quinquenios que establece este artículo se tendrán en cuenta los ya producidos con anterioridad a la vigencia de la ordenanza aprobada por la Orden de 20 de marzo de 1971.
Artículo 20º.-Horas extraordinarias.
Habrá que atenerse a la normativa vigente en cada momento, sobre régimen de horas extraordinarias en el sector del transporte.
Artículo 21º.-Pagas extraordinarias.
Las gratificaciones extraordinarias de junio y diciembre se abonarán en la cuantía de treinta días de salario base más antigüedad.
Artículo 22º.-Trabajos de categoría inferior.
Si por conveniencia de la empresa se destina a un productor a trabajos de inferior categoría a aquélla en la que esté adscrito, sin que con esto perjudique la formación profesional, única forma admisible en la que pueda efectuarse, el productor conservará el jornal correspondiente a su categoría.
Artículo 23º.-Medidas de fomento del empleo y de la contratación laboral.
Teniendo en cuenta la necesidad de adaptar la duración de las diversas modalidades contractuales a las particularidades de un sector como el transporte de viajeros por carretera, con empresas en las que su estructura organizativa depende, en la mayor parte de los casos, de acuerdos mercantiles con las distintas administraciones públicas o con particulares con períodos de tiempo limitados, el contrato de duración determinada de la modalidad de eventual por circunstancias de la producción, acumulación de tareas o exceso de pedidos, regulado en el artículo 15.1º b) del Estatuto de los trabajadores, según la redacción establecida por la Ley 63/1997, podrá tener una duración máxima de 13 meses y medio dentro de un período máximo de 18 meses.
Dicha duración máxima será aplicable tanto a los nuevos contratos de esta modalidad firmados a partir de la entrada en vigor del presente convenio como a las prórrogas de los contratos de trabajo vigentes antes de su entrada en vigor.
Artículo 24º.-Contrato de formación laboral.
Con el fin de fomentar la contratación, los trabajadores afectados por este convenio y especialmente los conductores con limitación de kilometraje, podrán ser contratados bajo la modalidad de formación laboral siempre que dichos trabajadores cumplan los requisitos exigidos en el artículo II ET. Asimismo, se establece expresamente la ampliación de la duración máxima del contrato a tres años, teniendo en cuenta las características de los trabajos que se desarrollan en el sector.
Para los conductores con limitación de kilometraje contratados como aprendices, mientras dure la dicha limitación impuesta administrativamente, el salario que percibirán será el determinado en el artículo II ET. Una vez terminado el dicho período de limitación o salario será el de la categoría del conductor.
Para los aprendices de las restantes categorías, las retribuciones durante el primer año de vigencia serán las establecidas por la legislación vigente y el tiempo restante pasarán a percibir el salario de la categoría profesional a la que estuvieran adscritos.
Durante toda la vigencia de los contratos de formación laboral se mantendrán las cotizaciones a la Seguridad Social establecidas en el artículo 11 ET.
Artículo 25º.-Fomento de la contratación indefinida.
Durante la vigencia del presente convenio, y hasta que sea sustituido por otro, la conversión en indefinidos de aquellos contratos que se hubiesen concertado con carácter temporal o por duración determinada, se acogerá a lo dispuesto en el apartado b), punto dos, de la disposición adicional primera de la Ley 63/1997, de 26 de diciembre, de medidas urgentes para la mejora del mercado de trabajo y fomento de la contratación indefinida, en virtud de la cual dichos contratos quedarán incluidos en el régimen previsto para los contratos de fomento de la contratación indefinida.
Artículo 26º.-Personal con capacidad disminuida.
Las empresas deberán acoplar al personal con la capacidad disminuida por la edad y otras circunstancias antes de su jubilación o retiro y destinarlos a otros trabajos adecuados a sus condiciones siempre que exista plaza vacante. El personal acogido a esta situación no excederá el 5% del total de la categoría respectiva.
Artículo 27º.-Compensación en el caso de baja por accidente o enfermedad.
Las empresas completarán la diferencia entre la compensación percibida con cargo a la Seguridad Social por incapacidad temporal y el salario real de este convenio cuando aquélla esté motivada por accidente de trabajo con hospitalización. En el caso de producirse hospitalización, el complemento citado se abonará hasta un máximo de 45 días.
En el caso de baja por enfermedad, las empresas completarán hasta el 100% del salario de los trabajadores desde el día 16 hasta el 60 como máximo inclusive.
Cuando a juicio de la empresa existan indicios razonables para presumir alguna irregularidad en la situación de baja por accidente o enfermedad común se podrá requerir al trabajador para que se someta al reconocimiento del facultativo que la empresa designe, siendo a cargo de ésta los gastos que se originen por tal motivo.
Artículo 28º.-Ropa de trabajo.
Las empresas afectadas por este convenio estarán obligadas a facilitarle al personal ropa de trabajo de acuerdo con las normas establecidas en la ordenanza laboral de transportes por carretera. Por acuerdo entre el comité de la empresa o delegado del personal y la dirección del centro de trabajo se podrá sustituir la ropa de trabajo por una ayuda económica mensual acordada por ambas partes.
Artículo 29º.-Vacaciones.
Todo el personal al servicio de las empresas afectadas por el presente convenio gozará de un período de vacaciones anuales de 30 días naturales, retribuidas a salario base más antigüedad y gratificación de actividad. En este caso la gratificación de actividad será abonada por 25 días.
El período de su disfrute se fijará de común acuerdo entre el empresario y trabajador, que también podrán convenir en la división en dos del período total. A falta de acuerdo, se seguirán los criterios siguientes:
-El empresario podrá excluír como período vacacional que coincida con la mayor actividad productiva estacional de la empresa, tras la consulta con los representantes legales de los trabajadores.
-Por acuerdo entre el empresario y los representantes legales de los trabajadores se podrán fijar los períodos de vacaciones de todo el personal ya sea en turnos organizados sucesivamente, ya sea con la suspensión total de actividades laborales, sin más excepción que las tareas de conservación, reparación y similares.
-Cuando exista un régimen de turnos de vacaciones, los trabajadores con responsabilidades familiares tienen preferencia para que las suyas coincidan con los períodos de vacaciones escolares.
-Si existe desacuerdo entre las partes, la jurisdicción competente fijará la fecha que corresponda para el disfrute y su decisión será irrecurrible. El procedimiento será sumario y preferente.
-El calendario de vacaciones se fijará en cada empresa. El trabajador conocerá las fechas que le corresponden dos meses antes, al menos, del comienzo del disfrute.
Artículo 30º.-Dietas.
Los gastos ocasionados por la propia naturaleza del trabajo como son las dietas y alojamiento serán abonadas por la empresa en su totalidad, tras la justificación de estos.
Si bien alternativamente se podrá utilizar el sistema de gastos a justificar, los trabajadores que se desplacen de su lugar de residencia, por necesidades del servicio, percibirán las dietas siguientes:
-Servicios regulares, regulares especiales y líneas: la dieta completa es de 3.900 ptas. desglosadas de la siguiente forma:
Comida: 1.300 ptas.
Cena: 1.200 ptas.
Pernoctación: 1.400 ptas.
-Servicios discrecionales: la dieta completa para todo el territorio español y Portugal es de 5.000 ptas. desglosadas de la siguiente forma:
Comida: 1.500 ptas.
Cena: 1.500 ptas.
Pernoctación: 2.000 ptas.
-Para el extranjero excepto Portugal, la dieta completa es de 7.000 ptas.
Los trabajadores afectados por el presente convenio no tendrán derecho a la percepción de dietas por almuerzo cuando, en el espacio comprendido entre las 12 horas y las 15.30 horas, dispongan, al menos, de una hora en su lugar de residencia; por su parte, el pago de las dietas correspondientes a la cena se efectuará si el trabajador finaliza el desempeño de su actividad laboral más tarde de las 23 horas.
Artículo 31º.-Gratificación de actividad.
Todo el personal afectado por el presente convenio percibirá una gratificación de actividad equivalente a 536 ptas. por día efectivamente trabajado.
Artículo 32º.-Trabajo nocturno.
Las horas trabajadas entre las doce de la noche y las seis de la mañana llevarán un recargo del 25% del salario base. Se excluye del cobro del expresado suplemento al personal que realice su función durante la noche y que haya sido contratado expresamente para trabajar durante ella, o que sin ser contratado así, voluntariamente el trabajador y la empresa lo acepten.
Artículo 33º.-Permisos y licencias.
Se concederán de acuerdo con lo establecido en la legislación vigente a excepción de:
a) 15 días naturales, en el caso de matrimonio.
b) 2 días naturales, en el caso de nacimiento de hijos o fallecimiento de parientes hasta segundo grado de consanguinidad o afinidad. Cuando con tal motivo el trabajador necesite hacer un desplazamiento al efecto superior a 100 km el plazo será de 4 días.
c) 1 día por traslado de domicilio habitual.
d) Por tiempo indispensable, para el cumplimiento de un deber inexcusable de carácter público o personal. Cuando conste en una norma legal o convencional un período determinado habrá que atenerse a lo que disponga en cuanto a la duración de la ausencia y a su compensación económica.
e) Las trabajadoras por lactancia de un hijo menor de nueve meses tendrán derecho a una hora de ausencia del trabajo, que podrán dividir en dos fracciones de media hora. La mujer por su voluntad podrá sustituir este derecho por una reducción de la jornada normal en una hora con la misma finalidad.
f) Quién por razón de guarda legal tenga a su cuidado directo algún menor de seis años o a un disminuido físico o psíquico que no desempeñe otra actividad retribuida, tendrá derecho a una reducción de la jornada de trabajo entre un tercio y un máximo de la mitad de duración de aquélla, con la disminución proporcional del salario.
Artículo 34º.-Póliza de seguros.
Se establece una póliza de seguros por muerte o invalidez derivadas de accidente de trabajo o enfermedad profesional para cada uno de los trabajadores a los que afecta el presente convenio consistente en la cuantía de dos millones de pesetas en caso de muerte y de tres millones de pesetas en caso de invalidez permanente. Las empresas incluidas en el ámbito de aplicación del presente convenio que a la fecha de su publicación aún no dispongan de póliza de seguros deberán suscribirla en el plazo máximo de 60 días contados a partir de su publicación en el BOP. Las empresas que ya dispongan de póliza de seguros a favor de sus trabajadores deberán actualizar la cobertura de la misma a las cuantías citadas en el presente artículo no más tarde del 1 de enero del año 2000.
Artículo 35º.-Jubilación forzosa.
Los trabajadores incluidos en el ámbito de aplicación del presente convenio se jubilarán obligatoriamente en el momento en que cumplan los 65 años de edad siempre que al alcanzarlos hayan cubierto el período de carencia necesario para acceder a la
pensión de jubilación. El cumplimiento de la edad prevista operará automáticamente y por sí mismo la extinción del contrato de trabajo y la jubilación del trabajador. Ello no obstante y al mero efecto de notificación, el empresario podrá comunicar por escrito al trabajador la extinción de su contrato por esta causa dentro del mes anterior al cumplimiento de la edad de jubilación.
Artículo 36º.-Derechos sindicales.
Las empresas podrán deducir, a través de las nóminas, las cuotas correspondientes a los afiliados de las centrales sindicales. Los interesados deberán solicitarlo por escrito a la dirección de la empresa. Los importes retirados serán entregados por las personas o entidades que designe la central sindical correspondiente.
Artículo 37º.-Garantías sindicales.
Ningún miembro del comité de empresa o delegado de personal podrá ser despedido o sancionado durante el ejercicio de las funciones, ni dentro del año siguiente a su cese, salvo que éste se produzca por renovación o dimisión, y siempre que el despido o la sanción se base en la actuación del trabajador en el ejercicio legal de su representación.
Si el despido o cualquier otra sanción por supuestas faltas graves o muy graves obedeciese a otra causa, se deberá tramitar un expediente contradictorio en el que serán oídos, además del interesado, el comité de empresa o los restantes delegados de personal.
No podrá ser discriminado en su promoción económica o profesional por causa o razón del desempeño de su representación.
Podrá ejercer la libertad de expresión en el interior de la empresa, en materias propias de su representación, pudiendo publicar o distribuir, sin perturbar el normal desenvolvimiento del proceso productivo, aquellas publicaciones de interés laboral o social, ejerciendo tales tareas de acuerdo con la norma legal vigente para el efecto.
Artículo 38º.-Excedencia.
1. La excedencia podrá ser voluntaria o forzosa. La forzosa, que dará derecho a la conservación del puesto de trabajo y al cómputo de antigüedad durante su vigencia, se concederá por la designación o elección para el cargo público que imposibilite la asistencia al trabajo. El reingreso deberá ser solicitado dentro del mes siguiente al cese en el cargo público.
2. El trabajador con al menos una antigüedad en la empresa de un año tiene derecho a que se le reconozca la posibilidad de situarse en la excedencia voluntaria por un plazo no menor de dos años y no mayor de cinco. Este derecho sólo podrá ser ejercitado cada vez por un trabajador, si transcurrieron cuatro años desde el final de la anterior excedencia.
3. Los trabajadores tendrán derecho a un período de excedencia voluntaria no superior a tres años para atender el cuidado de cada hijo, contado desde la fecha de nacimiento de éste. Los sucesivos hijos darán derecho a un nuevo período de excedencia que, de ser el caso, pondrán fin al que se viniese disfrutando. Cuando el padre y la madre trabajen, sólo uno de ellos podrá ejercitar este derecho.
4. Asimismo podrán solicitar su pase a la situación de excedencia en la empresa los trabajadores que ejerzan funciones sindicales de ámbito provincial o superior, mientras dure el ejercicio de su cargo representativo.
5. El trabajador excedente sólo conserva un derecho preferente al reingreso en las vacantes de igual o similar categoría a la suya, si existiese o se produjese en la empresa.
6. Quedan excluidos los trabajadores contratados eventuales con contrato igual o inferior a los dos años.
Artículo 39º.-Gratificación por el transporte de correos.
Los cobradores de líneas interurbanas que sean portadores de correo percibirán una gratificación de 64 ptas. los días que efectivamente presten tal servicio.
Artículo 40º.-Quebranto de moneda.
Se establece por quebranto de moneda una cantidad mensual equivalente al salario de 1 día.
Disposiciones adicionales
Primera.-Si durante la vigencia del convenio se produjese la entrada en vigor de un acuerdo-marco a nivel estatal sustitutorio de la derogada ordenanza laboral, las partes firmantes se comprometen a reunir a la comisión paritaria con el fin de adaptar las disposiciones de dicho acuerdo-marco a lo establecido en el presente convenio.
Segunda.-A partir del 1 de octubre de 1999, las partes firmantes del presente convenio constituirán una comisión paritaria con el objeto de tratar la antigüedad y otros temas de interés para ambas partes. Dicha comisión paritaria estará compuesta por cuatro miembros de la parte empresarial y otros cuatro de la partes social. Los acuerdos que se adopten en el seno de esta se le incorporan al texto del convenio como cláusulas normativas.
ANEXO I
Tabla salarial 1999
Grupos y categorías profesionales Salario base Gratificación de actividad
Grupo I. Personal superior y técnico
Jefe de servicio 116,705 536 ptas./día
Ingenieros y licenciados 114.601 536 ptas./día
Ingeniero técnico y Aux. titulado 103.155 536 ptas./día
ATS 103.155 536 ptas./día
Grupo II. Personal administrativo
Jefe de sección 85.800 536 ptas./día
Jefe de negociado 85.467 536 ptas./día
Oficial de 1ª 85.105 536 ptas./día
Oficial de 2ª 83.947 536 ptas./día
Auxiliar administrativo 83.371 536 ptas./día
Aspirante 83.345 536 ptas./día
Grupo III. Personal de movimiento
Jefe de estación 1ª 85.802 536 ptas./día
Jefe de estación 2ª 84.644 536 ptas./día
Jefe de administración 1ª 85.802 536 ptas./día
Jefe de administración en ruta 85.105 536 ptas./día
Empleado despacho billetes 81.508 536 ptas./día
Factor 81.508 536 ptas./día
Grupos y categorías profesionales Salario base Gratificación de actividad
Grupo IV. Transporte de viajeros en autobuses y microbueses
Jefe de tráfico de 1ª 85.802 536 ptas./día
Jefe de tráfico de 2ª 85.802 536 ptas./día
Jefe de tráfico de 3ª 84.644 536 ptas./día
Inspector 2.774 ptas. día natural 536 ptas./día
Conductor-chófer 2.774 ptas. día natural 536 ptas./día
Conductor-perceptor 2.774 ptas. día natural 536 ptas./día
Cobrador 2.774 ptas. día natural 536 ptas./día
Grupo V. Personal de servicios de talleres y auxiliares
Jefe de taller 85.815 536 ptas./día
Encargado contramaestre 84.676 536 ptas./día
Encargado general 84.676 536 ptas./día
Encargado almacén 84.676 536 ptas./día
Jefe de equipo 2.798 ptas. día natural 536 ptas./día
Oficial de 1ª 2.798 ptas. día natural 536 ptas./día
Grupo VI. Personal de talleres auxiliares
Oficial de 2ª 2.770 ptas. día natural 536 ptas./día
Oficial de 3ª 2.716 ptas. día natural 536 ptas./día
Conductor mecánico 2.848 ptas. día natural 536 ptas./día
Mozo de taller 2.699 ptas. día natural 536 ptas./día
Aprendiz de primer año Según legislación vigente
Aprendiz de 2º o 3 año Según categoría profesional
Grupo VII. Personal subalterno
Cobrador de facturas 81.844 536 ptas./día
Telefonista 81.844 536 ptas./día
Portero 81.844 536 ptas./día
Vigilante 81.844 536 ptas./día
Limpiadora 81.844 536 ptas./día
