A tenor de lo previsto en el artículo 9.4 de la Ley 8/2013, de 28 de junio, de carreteras de Galicia, los cambios de titularidad de carreteras o tramos de ellas, cuando no se trate de travesías urbanas o tramos de ellas que estén incluidos en el inventario de travesías de su Administración titular, deberán ser aprobados por decreto de la Xunta de Galicia, a propuesta de la consellería competente en materia de carreteras y previo acuerdo entre las administraciones afectadas.

Por otra parte, la citada Ley de carreteras dispone en el artículo 9.7 que los cambios de titularidad podrán incluir carreteras, tramos de ellas, elementos funcionales y/o espacios de la zona de dominio público adyacente.

En el año 2016, el Ayuntamiento de Celanova solicita la cesión de distintos tramos autonómicos de las carreteras OU-531 y OU-540 a su paso por el casco urbano de Celanova.

Posteriormente, en las reuniones celebradas con el Ayuntamiento de Celanova para llegar a un acuerdo sobre los puntos entre los que se hace la transferencia, el Ayuntamiento solicita de forma verbal que se incorpore a la solicitud anterior la cesión de la OU-162 en su totalidad (250 metros), que es una variante antigua de la OU-540.

El resto de la carretera OU-531, situado en el lugar de Mandrás y conocido como variante de Portiño, conecta con el punto kilométrico 23+680 MD y termina en el punto kilométrico 23+880 MD de la actual carretera autonómica OU-531, carece de funcionalidad dentro de la red autonómica de carreteras. Lo mismo ocurre con la carretera autonómica OU-162, que también constituye un tramo antiguo de la OU-540.

La vía de alta capacidad AG-31 constituye una alternativa viaria a la carretera autonómica OU-540 en el ayuntamiento de Celanova, por lo que el tramo situado entre el punto kilométrico 24+200 (intersección de la avda. Francisco González Rey con la carretera C-531) hasta el punto kilométrico 25+470 (intersección de la calle Encarnación con la OU-531) es susceptible de transferirse al Ayuntamiento, quedando garantizada la continuidad y la coherencia de la Raega.

Por otra parte, se está estudiando la ejecución de una variante al núcleo de Celanova que enlace el ramal de la AG-31 (denominado AG-31/15 tramo RCL) con la carretera OU-540 en su punto kilométrico 24+200 (intersección de la OU-540 con la carretera C-531). Esta variante tendría continuidad a lo largo de la carretera C-531 hasta conectar con la carretera OU-531 en la glorieta existente en el punto kilométrico 26+790 de esta última. De esta forma, el tramo de la carretera OU-531, situado entre el punto kilomético 26+110 (intersección de la avda. Francisco González Rey con la avda. San Rosendo) al punto kilomético 26+790 (glorieta intersección de la avda. Francisco González Rey con varias calles) puede ser transferido.

La Agencia Gallega de Infraestructuras, de acuerdo con los informes emitidos por los servicios competentes, formuló la propuesta favorable a la transferencia de titularidad solicitada por el Ayuntamiento de Celanova.

De conformidad con lo anteriormente expuesto, a propuesta de la conselleira de Infraestructuras y Movilidad, previa deliberación del Consello de la Xunta de Galicia, en su reunión del día diecisiete de octubre de dos mil diecinueve,

DISPONGO:

Artículo 1

– Aprobar el cambio de titularidad a favor del Ayuntamiento de Celanova:

Clave	Denominación	PKi	Coordenadas UTM (ETRS89)	PKf	Coordenadas UTM (ETRS89)
Resto de la OU-531	Resto de la OU-531 margen derecho	23+680	X=587.546 Y=4.666.374	23+880	X=587.352 Y=4.666.407
OU-162	OU-540-Celanova-OU-540	0+000	X=586.693 Y=4.667.847	0+250	X=586.563 Y=4.667.666
OU-531	Xinzo de Limia (N-525)-Cortegada (OU-801)	26+110	X=586.353 Y=4.667.410	26+790	X=586.229 Y=4.667.841
OU-540	Ourense-frontera de Portugal (A Madalena)	24+200	X=586.534 Y=4.667.631	25+470	X=586.142 Y=4.666.659

– Modificar el Decreto 308/2003 por el que se aprueba la relación de carreteras de titularidad autonómica de la Comunidad Autónoma de Galicia:

• Suprimir la nomenclatura de la carretera OU-162.

• Añadir a la denominación de la carretera AG-31, que queda de la siguiente forma:

Carretera	Red	Denominación
AG-31	VAC	Salida 217 (A-52)-Celanova (OU-540)

Artículo 2

En aplicación de los apartados 4 y 6 del artículo 10 de la Ley 8/2013, de 28 de junio, de carreteras de Galicia, el Ayuntamiento de Celanova deberá modificar su catálogo de carreteras para incluir el cambio de titularidad al que se refiere este decreto.

Artículo 3

De acuerdo con lo establecido en el artículo 9.6 de la Ley 8/2013, de 28 de junio, de carreteras de Galicia, el cambio de titularidad será efectivo el día siguiente al de la publicación de este decreto en el Diario Oficial de Galicia. La entrega de los bienes se formalizará en el plazo de los dos meses siguientes a esta publicación mediante la firma de la correspondiente acta de entrega.

Artículo 4

Corresponden al Ayuntamiento de Celanova, a partir de la formalización de la entrega, todas las actividades de gestión, mantenimiento, conservación y explotación de los viales, así como el ejercicio de las funciones de disciplina viaria y cualquier otra que pudiese corresponderle como nueva Administración titular de las carreteras.

Disposición final

Este decreto producirá efectos desde el día siguiente al de su publicación en el Diario Oficial de Galicia.

Santiago de Compostela, diecisiete de octubre de dos mil diecinueve

Alberto Núñez Feijóo
Presidente

Ethel Mª Vázquez Mourelle
Conselleira de Infraestructuras y Movilidade