De acuerdo con la competencia plena que figura en el artículo 31 del Estatuto de autonomía, de conformidad con el Real decreto 1763/1982, de 24 de julio, sobre traspaso de funciones y servicios de la Administración del Estado a la Comunidad Autónoma de Galicia en materia de educación, y con el Real decreto 676/1993, de 7 de mayo, que establece las directrices generales sobre los títulos de formación profesional y sus enseñanzas mínimas, y que habilita a las comunidades autónomas para la ejecución y desarrollo de esta norma, se aprobó el Decreto 239/1995, de 28 de julio, por el que se establece la ordenación general de las enseñanzas de formación profesional y las directrices sobre sus títulos en la Comunidad Autónoma de Galicia, determinando los aspectos que deben cumplir los currículos de los diferentes ciclos formativos.
El Real decreto 1654/1994, de 22 de julio, establece el título de técnico superior en gestión del transporte y sus correspondientes enseñanzas mínimas, en consonancia con el citado Real decreto 676/1993.
El Real decreto 1635/1995, de 6 de octubre, adscribe al profesorado de los cuerpos de profesores de enseñanza secundaria y profesores técnicos de formación profesional a las especialidades propias de la formación profesional específica.
El Real decreto 777/1998, de 30 de abril, por el que se desarrollan determinados aspectos de la ordenación de la formación profesional en el ámbito del sistema educativo, completa la ordenación básica rela
tiva a estas enseñanzas y autoriza en su disposición final primera, apartado 2, a las comunidades autónomas para dictar, en el ámbito de sus competencias, las normas que sean necesarias para la aplicación y desarrollo de este real decreto.
Siguiendo los principios generales que regirán la actividad educativa, recogidos en los preceptos anteriores, el currículo de los ciclos formativos de la formación profesional específica se establece de modo que permita la adaptación de la nueva titulación al campo profesional y del trabajo en la realidad socioeconómica gallega y a las necesidades de cualificación del sector productivo de nuestra economía, teniendo en cuenta el margen suficiente de autonomía pedagógica que posibilite a los centros adecuar la docencia a las características del alumnado y al entorno sociocultural del centro.
Esto requiere el posterior desarrollo en las programaciones elaboradas por el equipo docente del ciclo formativo que concrete la adaptación señalada, tomando como referencia inmediata las capacidades profesionales que definen el perfil profesional del título. Éstas permitirán realizar el rol del puesto de trabajo en actividades específicas que producen resultados concretos, dirigir las variaciones que se dan en la práctica del trabajo y en los procesos productivos, actuar correctamente ante anomalías, dirigir el conjunto del trabajo y alcanzar los objetivos de la organización, así como establecer prioridades y actuar en coordinación con otros departamentos.
El currículo que se establece en el presente decreto se desarrolla teniendo en cuenta los objetivos generales que fijan las capacidades que el alumnado debe alcanzar al finalizar el ciclo formativo, y describen el conjunto de aptitudes que configura la cualificación profesional, así como los objetivos de los distintos módulos profesionales, expresados en este decreto como capacidades terminales elementales, que definen en términos de resultados evaluables el comportamiento, saber y comprender que se requieren del alumnado para alcanzar los logros profesionales del perfil profesional.
Estas capacidades se alcanzan a partir de unos contenidos mínimos necesarios de tipo conceptual, procedimental y actitudinal, que proporcionarán el soporte de información y destreza precisos para desarrollar comportamientos profesionales, tanto en el aspecto tecnológico como de valoración funcional y técnica. Estos contenidos son igualmente importantes ya que todos ellos llevan a alcanzar las capacidades terminales elementales señaladas en cada módulo. Se presentan agrupados en bloques que no constituyen un temario ni son unidades compartimentadas que tengan por sí mismas sentido, su estructura responde a aquello que deberá tener en cuenta el profesorado a la hora de elaborar las programaciones de aula, y el orden en el que se presentan no implica secuencia.
El proyecto integrado, que se incluye en este ciclo formativo, permite comprender globalmente los aspectos sobresalientes de la competencia profesional característica del título que fueron abordados en otros
módulos profesionales. Además, integra ordenadamente distintos conocimientos sobre organización, características, condiciones, tipología, técnicas y procesos que se desarrollen en las diferentes actividades productivas del sector al que corresponda el título y, al mismo tiempo, permite adquirir conocimientos, habilidades, destrezas y actitudes que favorecen el desarrollo de aquellas capacidades relacionadas con la profesión que, siendo demandadas por el entorno productivo en que radica el centro, no pudieron ser recogidas en el resto de los módulos profesionales.
La inclusión del módulo de formación en centros de trabajo (FCT) posibilita que el alumnado complete la competencia profesional alcanzada en el centro educativo, mediante la realización de un conjunto de actividades productivas y/o de servicios -contenidos del centro de trabajo. Estas actividades de referencia pueden ser modificadas o sustituidas por otras que, adaptándose mejor al proceso productivo o de servicios del centro de trabajo, conduzcan a la adquisición de las capacidades terminales de este módulo.
Los centros educativos dispondrán de un determinado número de horas que les permitirán realizar el desarrollo curricular estableciendo los objetivos, contenidos, criterios de evaluación, secuencia y metodología que respondan a las características del alumnado y a las posibilidades de formación que ofrece su entorno.
Por todo ello, a propuesta del conselleiro de Educación y Ordenación Universitaria, con el informe del Consejo Gallego de Formación Profesional y del Consejo Escolar de Galicia, y previa deliberación del Consello de la Xunta de Galicia en su reunión del día veintisiete de noviembre de dos mil tres,
DISPONGO:
I. Título, perfil y currículo
Artículo 1º.-Identificación del título.
1. Este decreto establece el currículo que será de aplicación en la Comunidad Autónoma gallega para las enseñanzas de formación profesional relativa al título de técnico superior en gestión del transporte, regulado por el Real decreto 1654/1994, de 22 de julio, por el que se aprueban las enseñanzas mínimas.
2. La denominación, nivel de formación profesional y duración del ciclo formativo son los que se establecen en el apartado 1 del anexo de este decreto.
Artículo 2º.-Perfil profesional.
La competencia general, capacidades profesionales, unidades de competencia, realizaciones y criterios de realización, dominio profesional, así como la evolución de la competencia y la posición en el proceso productivo que definen el perfil profesional del título son los que se establecen en el apartado 2 del anexo de este decreto.
Artículo 3º.-Currículo del ciclo formativo.
El currículo del ciclo formativo es el que se establece en el apartado 3 del anexo de este decreto, siendo
las capacidades terminales elementales los resultados evaluables de cada módulo.
II. Ordenación académica e impartición
Artículo 4º.-Admisión de alumnado.
Los criterios de prioridad en la admisión de alumnado para acceder a este ciclo formativo en centros sostenidos con fondos públicos son los que se expresan en el apartado 4.1 del anexo de este decreto.
Artículo 5º.-Profesorado.
1. Las especialidades del profesorado con atribución docente en los módulos que componen este título son las que se expresan en el apartado 4.2.1 del anexo de este decreto.
2. Las materias de bachillerato que pueden ser impartidas por el profesorado de las especialidades relacionadas en el presente título son las que se expresan en el apartado 4.2.2 del anexo de este decreto.
3. Las titulaciones declaradas equivalentes a efectos de docencia son las que se expresan en el apartado 4.2.3 del anexo de este decreto.
Artículo 6º.-Espacios e instalaciones.
Los requisitos de espacios e instalaciones que deben reunir los centros educativos para la impartición del presente ciclo formativo son los que se determinan en el apartado 4.3 del anexo de este decreto.
Artículo 7º.-Convalidaciones, correspondencias y acceso a estudios universitarios.
1. Los módulos susceptibles de convalidación por estudios de formación profesional ocupacional o correspondencia con la práctica laboral son los que se especifican, respectivamente, en los apartados 4.4.1 y 4.4.2 del anexo de este decreto.
2. Sin perjuicio de lo anterior, a propuesta de los ministerios de Educación y Cultura, y de Trabajo y Asuntos Sociales, se podrán incluir, en su caso, otros módulos susceptibles de convalidación y correspondencia con la formación profesional ocupacional y la práctica laboral.
3. Las personas que cursen este ciclo formativo podrán, una vez que lo superen, acceder a los estudios universitarios que se indican en el apartado 4.4.3 del anexo de este decreto.
Artículo 8º.-Distribución horaria.
1. Los módulos profesionales de este ciclo formativo se organizarán según se establece en el apartado 4.5 del anexo de este decreto.
2. Las horas de libre disposición que se incluyen en este apartado serán utilizadas por los centros educativos para reforzar, en los módulos asociados a unidades de competencia, las capacidades de formación profesional de base o de formación profesional específica, para dar respuesta a las características de los alumnos, y tener en cuenta las necesidades de desarrollo económico, social y de recursos humanos de su entorno socioproductivo.
Disposición adicional
Única.-La Consellería de Educación y Ordenación Universitaria podrá adecuar las enseñanzas de este ciclo formativo a las peculiares características de la educación a distancia y de la educación de personas adultas, así como a las características de los alumnos con necesidades educativas especiales.
Disposiciones finales
Primera.-Se autoriza al conselleiro de Educación y Ordenación Universitaria para dictar cuantas disposiciones sean precisas, en el ámbito de sus competencias, para la ejecución y desarrollo de lo dispuesto en el presente decreto.
Segunda.-El presente decreto entrará en vigor al día siguiente de su publicación en el Diario Oficial de Galicia.
Santiago de Compostela, veintisiete de noviembre de dos mil tres.
Manuel Fraga Iribarne
Presidente
Celso Currás Fernández
Conselleiro de Educación y Ordenación Universitaria
ANEXO
1. Identificación del título.
-Denominación: gestión del transporte.
-Nivel: formación profesional de grado superior.
-Duración: 2.000 horas.
2. Perfil profesional.
2.1. Competencia general:
Los requisitos generales de cualificación profesional del sistema productivo para este técnico son:
* Gestionar y comercializar el servicio de transporte de mercancías y viajeros, de acuerdo con especificaciones recibidas, y organizar y planificar la explotación de las operaciones terrestres en el ámbito autonómico, estatal e internacional y en el marco de los objetivos y procesos establecidos.
Este técnico actuará, en su caso, bajo la supervisión general de licenciados y/o diplomados.
2.2. Capacidades profesionales.
2.2.1. Capacidades técnicas.
* Aplicar la normativa nacional e internacional vigente en las operaciones de transporte, adaptándose a los cambios frecuentes que se producen en ella.
* Evaluar el coste de las distintas partidas que integran las operaciones de transporte, e identificar la interrelación y el efecto económico de las variables que intervienen en el proceso de la operación global.
* Gestionar el proceso administrativo de las operaciones de transporte de mercancías y viajeros en el marco de los objetivos establecidos y especificaciones recibidas, y de la legislación reguladora de estas operaciones.
* Obtener, elaborar y tramitar la documentación requerida en las operaciones de transporte, de acuerdo con los procedimientos establecidos.
* Poseer una visión global e integrada del proceso de mercancías y viajeros comprendiendo los mecanismos de actuación establecidos entre los distintos agentes intervenientes en cada operación de tránsito.
2.2.2. Capacidades para afrontar contingencias:
* Resolver problemas y tomar decisiones en el ámbito de las realizaciones de sus subordinados y en el suyo propio, en el marco de las normas y planes establecidos, consultando con sus superiores la solución adoptada cuando los efectos que se puedan producir alteren las condiciones normales de seguridad, de organización o económicas.
2.2.3. Capacidades para la dirección de tareas:
* Organizar el trabajo del departamento de explotación o tráfico según los objetivos y presupuestos establecidos, para obtener la adecuación de la estructura y de la relación funcional a los objetivos de explotación.
* Planificar el tráfico o explotación de las empresas de transporte de acuerdo con criterios establecidos, de manera que se aprovechen óptimamente los recursos y los costes de la operación, y se consigan los niveles de calidad exigidos del servicio.
* Comercializar los servicios de transporte de mercancías y viajeros de acuerdo con criterios establecidos, realizando los estudios de mercado necesarios para la toma de decisiones, organizando y supervisando las campañas publicitarias orientadas a la promoción de los citados servicios y controlando e interviniendo, en su caso, en los procesos de negociación de la venta.
* Organizar el almacenaje tanto de los suministros de la empresa como de las mercancías de los clientes en las condiciones que garanticen su integridad y el aprovechamiento idóneo de los medios y espacios disponibles, de acuerdo con procedimientos establecidos.
* Mantener relaciones fluidas con los miembros del grupo funcional en el que está integrado, responsabilizándose de la consecución de los objetivos asignados al grupo, respetando el trabajo de los demás, organizando y dirigiendo tareas colectivas y cooperando en la superación de las dificultades que se presenten con una actitud tolerante hacia las ideas de los compañeros y subordinados.
2.2.4. Capacidades para adaptarse al medio.
* Adaptarse a las nuevas situaciones laborales generadas como consecuencias de los cambios producidos en las técnicas, organización laboral y aspectos económicos relacionados con su profesión.
* Mantener comunicaciones efectivas en el desarrollo de su trabajo, coordinado su actividad con otras áreas de la organización.
* Estudiar y proponer nuevos criterios u acciones encaminados a mejorar la actividad de su unidad, manteniéndose informado de las innovaciones, ten
dencias, tecnología y normativa aplicable a su ámbito de competencia.
2.3. Responsabilidad y autonomía en las situaciones de trabajo:
A este técnico, en el marco de las funciones y objetivos asignados por técnicos de nivel superior al suyo, se le requerirán en los campos ocupacionales concernidos, por lo general, las capacidades de autonomía en:
* Asignación de objetivos, tareas y recursos al departamento de explotación o tráfico.
* Programación de rutas, itinerarios y horarios de transporte, y determinación y asignación de recursos (vehículos, conductores y equipos) y cargas.
* Supervisión del lanzamiento de la operación.
* Supervisión y control de la operación en el marco de los objetivos establecidos.
* Evaluación de la calidad del servicio prestado, identificación de las causas de las anomalías y fallos y propuesta de soluciones.
* Obtención y procesamiento de información económica y reglamentaria relevante en el sector del transporte.
* Gestión de la contratación de pólizas de seguro de los medios de transporte y de las cargas, de acuerdo con las condiciones establecidas.
* Gestión y control de la declaración-liquidación de siniestros asegurados.
* Gestión y control de la documentación requerida para los medios de transporte, personal de tráfico y tránsito internacional de mercancías.
* Elaboración y gestión de la documentación relativa a la contratación de servicios de transporte.
* Gestión y supervisión de la facturación de servicios de transporte.
* Gestión y control de las relaciones con correspondientes, filiales, franquicias y empresas colaboradoras, en las condiciones establecidas.
* Cálculo de costes de líneas y operaciones de transporte.
* Control y resolución de incidencias en operaciones de transporte y tránsito internacional de mercancías.
* Organización y control de la recepción, almacenaje y expedición de mercancías.
* Organización del almacén, gestión, control y valoración de existencias y distribución de suministros, piezas y otros aprovisionamientos.
* Negociación de las condiciones de contratación de servicios de transporte en los márgenes establecidos.
* Información y asesoramiento a clientes sobre servicios de transporte.
* Organización y supervisión de campañas publi-promocionales en el sector del transporte.
2.4. Unidades de competencia:
1. Realizar la gestión administrativa en las operaciones de transporte.
2. Organizar, planificar y gestionar el tráfico/explotación en las empresas de transporte terrestre.
3. Organizar y gestionar el proceso de almacenamiento de los suministros de la empresa y de las mercancías de clientes.
4. Realizar la comercialización de los distintos servicios de transporte de mercancías y viajeros.
2.5. Realizaciones y dominios profesionales:
2.5.1. Unidad de competencia 1: realizar la gestión administrativa en las operaciones de transporte:
Nº Realizaciones Criterios de realización
* Se identifican las fuentes de información relacionadas con el sector que proporcionan la información más fiable (Consellería de Industria y Comercio, Ministerio de Transporte, Ministerio de Industria, ASTIC, IMO, FETEIA, IATA, AENA, CLECAT, FIATA, IRU, OACI, cámaras de comercio, embajadas, consulados, DOG, BOE, DOCE, publicaciones del sector y económicas y otras).
* Se elige, entre las distintas ofertas de seguro solicitadas (coberturas, riesgos, etc.), la más adecuada a las necesidades de la empresa, asegurando la cobertura hasta lo máximo posible y/o aconsejable de los riesgos reales y/o potenciales derivados de la operación de transporte, con aplicación de los criterios establecidos por la empresa.
1.1. Obtener y procesar la información del sector del transporte necesaria para el desarrollo de la actividad, haciendo óptima la disponibilidad y el tiempo de acceso a ella. * Se identifican las necesidades de información económica, jurídica y reglamentaria que afecta al sector.
* Se identifican las empresas del sector, diferenciando entre las colaboradoras y las que sean de la competencia, para obtener información sobre prácticas comerciales, desarrollo y actuaciones habituales. * Se seleccionan las publicaciones específicas del sector que sean de interés para la empresa. * Se establecen procedimientos para obtener la información de manera fácil y rápida de acuerdo con el presupuesto establecido (reuniones periódicas, entrevistas, suscripciones, adhesión a asociaciones profesionales y otros). * Se confecciona un sistema de archivo basado en métodos convencionales o informáticos, que recoga la información o documentación obtenida, aplicando técnicas que faciliten la consulta. * Se establece el procedimiento de actualización de la información o documentación complementando o modificando anteriores registros.
1.2. Gestionar y controlar el seguro de la flota, de las mercancías y de los viajeros para garantizar la responsabilidad, de acuerdo con la normativa vigente. * Se identifica la normativa sobre seguros de medios de transporte, mercancías y viajeros, así como lo establecido en concepto de indemnizaciones y responsabilidades para conocer el marco periódico de actuación.
* Cuando las características del seguro que se va a contratar sobrepasan el área de responsabilidad asignada, se le transmiten con prontitud a la gerencia las distintas ofertas recibidas. * Se confeccionan los partes oportunos para notificarles a las compañías de seguros las imputaciones a las pólizas flotantes, dentro de los plazos establecidos, especificando correctamente fechas y características de los diferentes envíos. * En caso de siniestros, se comprueba en la póliza de seguros el clausulado sobre obligaciones, responsabilidades y límites de indemnización, para determinar actuaciones apropiadas a la situación originada. * Se transmite y se le presenta a la compañía aseguradora, de acuerdo con los procedimientos establecidos, la reclamación por el siniestro producido y toda la documentación necesaria para su trámite dentro de los plazos exigidos en el código de comercio y la Ley del seguro. * Se verifica que el importe y el proceso de la liquidación del siniestro son correctos y acordes con lo requerido.
Nº Realizaciones Criterios de realización
-Licencias, si procede.
-Declaración de importación/exportación (declaración única aduanera: DUA).
-Facturas comerciales y/o pro forma.
-Documentos que sirven para justificar el origen de las mercancías: certificado de origen, declaración en facturas, EUR1/EUR2, ATR1/ATR3 y certificado de origen formulario A o APR.
-Certificados de homologación.
-Certificados de metrología.
-Certificado de seguridad en las máquinas.
-Certificados de baja tensión.
-Certificados de sonoridad. -Formulario del INTRASTAT.
-IVA sobre movimiento intracomunitario. -T1/T2/T2L/T5.
-Cuaderno TIR.
-Cuaderno ATA.
-Documento administrativo de acompañamiento para productos sometidos a impuestos especiales.
-Guía de tránsito para productos sometidos a impuestos especiales.
-Fichas y certificaciones de mercancías peligrosas.
* Se elaboran correctamente los albaranes de entrega/recepción y de mercancías y/o FCR, para justificar la recepción y/o entrega de los productos.
* En caso de avería, se informa al comisario de averías de la situación exacta y de la valoración correcta del perjuicio ocasionado en el envío, expidiendo el correspondiente certificado en el tiempo y forma establecidos y realizando, en su caso, la reclamación a los responsables para preservar los derechos de la empresa, de acuerdo con el procedimiento definido.
1.3. Realizar las gestiones necesarias para la importación/introducción y/o a exportación/expedición de las mercancías y el tránsito de los medios de transporte, de acuerdo con la normativa vigente. * Se identifican, confeccionan y gestionan en tiempo y forma los documentos que la normativa vigente exige para:-El despacho de importación/exportación.
-La introducción/expedición:
-El tránsito de los medios de transporte y/o de las mercancías:
* En su caso, se gestionan en tiempo y forma los certificados sanitarios necesarios para la importación/exportación e introducción/expedición de mercancías en los organismos de control correspondientes:-Sanidad.-Veterinario.-SOIVRE.-Fitosanitario.-CITES.-Farmacia. * Se verifica la correcta liquidación (que efectúa la aduana) de la deuda aduanera/tributaria. * En su caso, se evalúan las responsabilidades derivadas de la incorrecta aplicación de los procedimientos y exigencias aduaneras y de la Ley de contrabando. * Se elaboran correctamente los albaranes de entrega, tras la conformidad del departamento de tráfico, siguiendo las instrucciones de quien tiene la potestad sobre la mercancía.
1.4. Elaborar y gestionar la documentación necesaria para la contratación del servicio en sus distintas modalidades, de acuerdo con la legislación vigente. * Se mantienen vigentes los permisos y la documentación requerida para la explotación de la flota, observando los plazos de revisión e inspección previstos por la normativa vigente.
* Se formaliza a través de procedimientos establecidos el correspondiente contrato para cada envío o medio de transporte, según la legislación vigente, en las siguientes modalidades:-Contrato CMR (transporte internacional de mercancías por carretera) de acuerdo con el convenio CMR. -Carta de porte internacional (ferrocarril internacional) aplicando las reglas CIM, anexo B del COTIF. -Bill of Lading (B/L, conocimiento de embarque marítimo internacional) de acuerdo con las reglas de Hamburgo y La Haya. -Conocimiento aéreo (Air Way Bill AWB) aplicando el convenio de Varsovia, Protocolo de La Haya en el ámbito internacional y LNAE en el estatal. -FCR, SDT, FBL (para cualquier tipo de transporte), de acuerdo con la normativa FIATA reconocida por la CCI. -Declaraciones de porte (carretera estatal) CC, aplicando la LOTT/ROTT.
Nº Realizaciones Criterios de realización
* Se elaboran correctamente los distintos contratos o protocolos de colaboración con correspondientes, franquicias, empresas de transporte, etc., de acuerdo con las instrucciones recibidas por la gerencia.
* Se identifican los procedimientos correctos para informar a los clientes sobre las contingencias que se pueden producir durante el tránsito de las mercancías, a fin de evitarles perjuicios y molestias y mantener el nivel de calidad de servicio óptimo.
-Carta de porte nacional CC (ferrocarril nacional) aplicando la LOTT/ROTT.-Conocimiento de embarque en marítimo nacional (Bill of Lading: BL) aplicando LNME-CC. * Previa conformidad del jefe de tráfico, correspondiente, filial y/o franquicia, se facturan a los clientes los servicios prestados en el plazo establecido, de acuerdo con las condiciones contratadas y con la normativa vigente. * Los cálculos en la facturación son correctos.
1.5. Gestionar y controlar las relaciones de carácter administrativo con los correspondientes, filiales y/o franquicias en el tiempo y forma establecidos. * Se facilita a la gerencia en tiempo y forma la información necesaria para seleccionar el correspondiente o franquicia idónea en cada zona, de acuerdo con los informes recibidos del departamento de tráfico.
* Se establecen procedimientos administrativos que agilicen los procesos de comunicación e información con los correspondientes, filiales y/o franquicias y faciliten el control de los servicios prestados. * Se controla, en cada momento, la situación de los estados de cuentas con los correspondientes, informando al departamento correspondiente para que proceda a su facturación o abono en el tiempo establecido.
1.6. Controlar la rentabilidad de cada envío, medio, línea de transportes, departamento y sección valorando los parámetros que intervienen en la formación de costes. * Se obtiene y sistematiza toda la información necesaria para poder determinar los costes del transporte de las mercancías o viajeros (tarifas, fluctuación actual de precios, ofertas de los proveedores, precios que factura el correspondiente, filial y/o franquicia, en función de acuerdos establecidos, y otros), de manera que se disponga y acceda a los datos con facilidad cuando sea necesaria su utilización. * Se obtiene el valor correcto de los costes que supone el envío o viaje, valorando todos los parámetros que intervienen en el proceso de transporte. * Se calcula correctamente la rentabilidad de cada operación de transporte y su incidencia en los demás centros de costes, transmitiéndose a través del procedimiento establecido para la toma de decisiones. * Se controlan las desviaciones en las ofertas cursadas a los clientes respecto a los márgenes de rentabilidad previstos, transmitiendo la información periódicamente y en tiempo y forma, de acuerdo con procedimientos establecidos.
1.7. Controlar y resolver las incidencias, irregularidades y reclamaciones que se produzcan en el transporte y tránsito de mercancías o viajeros y en las operaciones de importación o introducción y/o exportación o expedición. * Se identifican los procedimientos adecuados que deben aplicar los distintos departamentos de la empresa cuando se produce una contingencia en algún medio de transporte y/o envío.
* A partir de la información obtenida y de acuerdo con el cliente, se identifican las repercusiones de las contingencias producidas, se establecen responsabilidades y se cuantifican los perjuicios ocasionados. * Cuando la determinación de responsabilidades no es satisfactoria para ambas partes, se aplican procedimientos de arbitraje ante el organismo correspondiente. * Se realiza, en su caso, la reclamación correspondiente a los responsables de la avería, en tiempo y forma adecuada, a partir de la información recopilada. * En su caso, se cursan las instrucciones al departamento correspondiente de acuerdo con procedimientos establecidos para que se proceda a efectuar la liquidación de la indemnización establecida por la avería producida, según la legislación vigente. * Si es necesario, se efectúa el recurso de reposición, por disconformidad en resolución o acta y/o liquidación efectuada ante la aduana, dentro de los plazos establecidos y observando la forma que exige la normativa. * Si procede, se incoa la reclamación económico-administrativa ante el tribunal económico administrativo regional en la forma y plazos establecidos.
Dominio profesional
-Información, documentación (naturaleza, tipos y soporte):
Información económica y jurídica del sector del transporte. Publicaciones específicas de transporte. Normativa de seguridad en los medios de transporte para distintos tipos de mercancías, animales y transportes especiales. Permisos y documentación de la explotación de la flota. Normativa de conducción, vuelo, navegación y descanso. Normativa sobre seguros de medios de transporte, mercancías y viajeros. Documentación correspondiente al despacho de importación/exportación, introducción/expedición y tránsito de medios de transporte y/o mercancías. Documentos de liquidación de la deuda aduanera/tributaria. Ley de contrabando. Albaranes de entrega de mercancías, FCR y/o notas de adquisición de mercancías. Información sobre correspondientes, franquicias y filiales. Información sobre líneas y tarifas.
-Medios para el tratamiento de información:
Equipos (ordenadores personales, puestos de redes locales y de teleproceso). Programas (procesadores de texto, hojas de cálculo, bases de datos y programas específicos de gestión del transporte).
-Procesos, métodos y procedimientos:
Tratamiento de información y documentación. Control del proceso de siniestros en operaciones de transporte. Formalización de los contratos para cada envío y medio de transporte. Cálculo de costes y rentabilidad. Control de incidencias producidas en el transporte de mercancías y tránsito de viajeros. Procedimientos administrativos para la obtención de la documentación establecida legalmente para el tránsito nacional e internacional de vehículos, mercancías y viajeros.
-Principales resultados del trabajo:
Documentación relativa a las operaciones de transporte gestionada de acuerdo con la normativa vigente. Seguros de vehículos, mercancías y viajeros gestionados de acuerdo con la normativa vigente y con los criterios establecidos por la empresa. Contratación y facturación de servicios de transporte. Control administrativo de las relaciones con correspondientes, filiales y franquicias. Control de costes y rentabilidad. Resolución de incidencias. Información procesada del sector y la empresa. Transitarios.
-Personas y/u organizaciones destinatarias del servicio:
Consellería de Innovación, Industria y Comercio, Ministerio de Transporte y Ministerio de Industria. ASTIC, IMO, FETEIA e IATA. Cámaras de comercio. Embajadas. Consulados. Compañías de seguros. Clientes y usuarios. Personal de tráfico. Aduanas. Organismos que proporcionan la documentación necesaria para despacho de importación/exportación, introducción/expedición, tránsito de los medios de transporte y/o mercancías, certificados que acompañan la importación/exportación. Correspondientes, filiales y franquicias. Transitarios. Agencias comerciales. Clientes.
2.5.2. Unidad de competencia 2: organizar, planificar y gestionar el tráfico/explotación en las empresas de transporte terrestre:
Nº Realizaciones Criterios de realización
* Se establece un sistema de información y control documentario que permita la planificación y la toma de decisiones necesarias.
* Se identifican los recursos necesarios para la prestación del servicio a los recursos adicionales necesarios a partir del análisis y evaluación de la demanda.
2.1. Organizar el departamento de tráfico adecuando la estructura y relaciones funcionales definidas a los objetivos y presupuestos establecidos. * Se establecen los objetivos de un período caracterizándolos adecuadamente por los indicadores necesarios, a partir de los objetivos del departamento de tráfico establecidos por los niveles superiores.
* Se establecen las estrategias adecuadas que permiten lograr los objetivos. * Se determinan los servicios que se deben contratar con el exterior y los controles necesarios para garantizar la correcta prestación del servicio. * Se identifican las relaciones funcionales con el departamento comercial y se establecen los criterios para desarrollar el apoyo técnico necesario a ese departamento, siguiendo las instrucciones de gerencia. * A partir del organigrama establecido, se establece la distribución del trabajo, asignación de funciones y directrices de funcionamiento, para hacer óptimo y racionalizar el desarrollo de la actividad. * Se definen los puestos de trabajo necesarios en el departamento, caracterizándolos convenientemente por la competencia profesional requerida. * Se determinan los recursos materiales necesarios para la ejecución del trabajo y la consecución de los objetivos. * Se determina la disposición óptima en planta de los recursos materiales y humanos.
2.2. Planificar el servicio de las líneas regulares y transportes discrecionales estableciendo las previsiones de tráfico y optimizando los recursos y los costes de operación según los objetivos y los recursos establecidos. * Se obtiene la información necesaria, a través de procedimientos establecidos, sobre las características y volumen del servicio contratado y los previstos en un plazo determinado.
* Se establecen con los correspondientes, filiales y/o franquicias las rutas, itinerarios y horarios de las líneas regulares y de los transportes discrecionales, de manera que se consigan los niveles de calidad del servicio requerido, se logre una óptima rentabilidad y se identifique y/o establezca:-Seguridad vial de las rutas e itinerarios requeridos. -Características técnicas, número de unidades, recursos humanos y materiales necesarios. -Necesidades de almacenamiento (propios o alquilados). -Características de las mercancías. -Características de los viajeros. -Tonelaje de carga (capacidades). -Número de viajeros (capacidades). -Puntos de salida, intermedio y de destino. -Transbordos y/o cambios de modalidad de transporte y/o enlaces con otros medios ajenos. -Tiempo mínimo de recepción de las mercancías previo a la carga, para cada medio de transporte. -Tiempo mínimo de disponibilidad de los viajeros previo al embarque, para cada medio de transporte.-Minimización de tiempos muertos y retornos de vacío. * Cuando es necesario, se organizan adecuadamente de acuerdo con los correspondientes, filiales y/o franquicias los transportes especiales (de mercancías voluminosas, peligrosas y/o perecederas), determinando:-Características técnicas de los vehículos y equipos especiales necesarios. -Especificaciones legales y/o técnicas requeridas para el personal de tráfico empleado. -Rutas, itinerarios y horarios, de acuerdo con la Administración pública competente, según establezca la normativa aplicable al transporte concreto. -Apoyos en la ruta necesarios y/o establecidos legalmente por parte de la Administración pública competente. * Se determinan las modificaciones en la organización del tráfico precisas para disminuir tiempos y costes y/o mejorar la calidad del servicio estableciendo, cuando proceda, acuerdos con proveedores, correspondientes y/o franquicias.
Nº Realizaciones Criterios de realización
* Se controla la situación de los vehículos que se están reparando, su duración, o lugar de la reparación y el presupuesto asignado.
* Se realizan evaluaciones periódicas de la vida útil de la flota, teniendo en cuenta el grado de utilización y la legislación vigente, para controlar su renovación y cumplimiento de la normativa.
* Se obtiene con suficiente antelación la información precisa del departamento comercial y/o de los clientes, centros de distribución de cargas y empresas colaboradoras del sector sobre los transportes contratados.
* Se determinan las características y el volumen de recursos humanos y materiales de reserva, definiéndonse acuerdos con empresas colaboradoras para asegurar la solución de las contingencias que se produzcan en el tráfico y/o haciendo frente a aumentos en la demanda de servicios sobre las previsiones realizadas.
2.3. Gestionar la utilización de la flota y/o la contratación de unidades de transporte o de espacios de carga en otros medios, asignando los recursos humanos y materiales necesarios a cada servicio, según la organización y planificación establecidas, de manera que se consiga su máxima rentabilidad y la calidad del servicio, y se garantice el cumplimiento de las normas de seguridad vial. * Se obtiene la información precisa del departamento de mantenimiento, sobre la disponibilidad de la propia flota y su posible utilización para el transporte previsto.
* Se asignan las cargas a las unidades de transporte regular y/o discrecional en función de las características técnicas, del horario y del recorrido, consiguiendo la optimización de los recursos, evitando retornos de vacío, a media carga y tiempos muertos, y la calidad del servicio. * Se establece, si es necesario, la ampliación necesaria del número de salidas que tiene una línea, evaluando la cantidad de carga y sus características. * Cuando las unidades de la flota propia son insuficientes para satisfacer los servicios contratados o su rentabilidad lo requiere, se procede al alquiler de medios de transporte de empresas colaboradoras en las condiciones establecidas o a la contratación de otros medios en las mejores condiciones según la situación del mercado. * Se comprueba que el medio de transporte propio o contratado cumple todos los requisitos establecidos y posee todas las autorizaciones y equipos necesarios para su puesta en marcha, de manera que se garantice el cumplimiento de las normas de seguridad vial aplicables al transporte de viajeros y mercancías, identificando y/o estableciendo: -Estado técnico de las unidades de transporte a partir de los informes correspondientes. -Características técnicas, con los debidos permisos (número de ejes, pesos y dimensiones, contaminación, tacógrafo, etc.). -Tarjetas para desenvolver el transporte (ámbito autonómico, estatal, internacional, mercancías peligrosas, transportes especiales, etc.). -Equipos para transportes especiales, cuando sean necesarios. * Se verifica la disponibilidad del personal de tráfico asignado a las unidades de transporte regular y/o discrecional, cubriéndose, si es necesario, las vacantes con los recursos de reserva y/o reasignando los disponibles. * Se comprueba que la documentación del personal de tráfico asignado a cada unidad se ajusta a lo establecido por la empresa y por la legislación vigente y se corresponde con las características del transporte contratado:-Permiso de conducción.-La tarjeta de mercancías peligrosas correspondiente, cuando proceda.-Las hojas del tacógrafo de la semana anterior, con el fin de comprobar que cumple los requisitos vigentes relativos a la seguridad de los conductores. * Si es necesario, se reserva el espacio necesario para el transporte de los envíos, contactando con las compañías aéreas, consignatarias de buques, ferrocarriles y empresas colaboradoras del sector, identificando y/o estableciendo:-Las instrucciones del responsable de los costes.-Las características de las mercancías. -La urgencia de recepción por parte del consignatario.-La regularidad y fecha prevista de salida del medio de transporte. * Se le dan instrucciones precisas al responsable de la unidad de transporte sobre las características de la carga asignada, puntos y horarios de recogida, recorrido, remitentes, destinatarios, puntos y horarios de entrega, además de proporcionarles la documentación correspondiente y verificarse que se ajusta a lo establecido por la empresa y por la legislación vigente.
Nº Realizaciones Criterios de realización
* Se controla que las instrucciones cursadas a los correspondientes, filiales y/o franquicias en los borderaux, follas de ruta, etc., son las indicadas por el remitente y/o por la empresa.
* Se comprueba que la documentación de tránsito está conforme con la mercancía cargada en el medio de transporte, las rutas y las aduanas de paso y destino:-T1/T2/T21.-T5.-T2M.-Cuaderno TIR.-Cuaderno ATA.
* Se analiza la estructura y características de la red de correspondientes, las líneas y sus limitaciones, comparándose con las necesidades de los clientes para detectar posibles modificaciones del servicio que se adapten a las demandas de la clientela.
2.4. Controlar que el tránsito de mercancías y vehículos se realiza de acuerdo con las instrucciones establecidas y con la normativa aplicable en cada caso, resolviendo las incidencias que se produzcan de modo que se asegure la prestación del servicio en las condiciones contratadas. * Se controla que la documentación remitida al correspondiente, organismos de control, filial y/o franquicia se corresponde con la mercancía cargada en el medio de transporte.
-Documento administrativo de acompañamiento a productos sometidos a impuestos especiales. -Guía de tránsito para productos sometidos a impuestos especiales.-Etc. * Se comprueba que se efectuaron las gestiones aduaneras necesarias para poder expedir el medio de transporte. * Se controla que el vehículo transite por los puntos y/o aduanas de paso establecidos, y que cumpla los horarios previstos. * Se controla la llegada del medio de transporte a los almacenes de las aduanas, destinatarios, correspondientes, filiales y/o franquicias. * Se identifican las posibles causas de las contingencias producidas, valorando su incidencia en la calidad de los servicios prestados (demoras en la entrega, deterioro y/o pérdidas de mercancías, etc.) y determinando las responsabilidades personales y/u organizativas para adoptar las soluciones adecuadas en cada caso e informar debidamente a los clientes. * Se realizan las gestiones oportunas para solucionar cualquier contingencia que se produjera durante el tránsito y que lleve consigo la retención del vehículo, transmitiéndole correctamente, si procede, las instrucciones al departamento correspondiente. * Se informa a los clientes (remitentes, consignatarios y/o quien tenga la potestad sobre la mercancía), a través de los procedimientos definidos, de la situación de las mercancías y del plazo de entrega previsto.
2.5. Controlar la calidad del servicio prestado por la empresa, valorando las características del tráfico y líneas abiertas, con el fin de potenciarlas, analizando las necesidades de servicio de los clientes para optimizar su satisfacción. * Se obtiene la información necesaria de los clientes a través de métodos de investigación de mercados para conocer la satisfacción de sus necesidades con la prestación del servicio de transporte contratado.
* Se valora si la relación calidad/precio es la adecuada a través de procesos de recogida de información de servicios contratados por la empresa y de otros proveedores, y se estudia, en su caso, la posibilidad de efectuar algún cambio. * Se calcula la tendencia de la demanda de los clientes para hacer previsiones sobre futuras contrataciones aplicando métodos estadísticos. * Se presentan informes, en tiempo y forma adecuados, cuando sea necesario, que apoyen la gerencia en la toma de decisiones sobre la selección de correspondientes o franquicias idóneas en cada zona.
Dominio profesional
-Información, documentación (naturaleza, tipos y soportes):
Información sobre la red de correspondientes. Información sobre servicios que contrata la empresa (proveedores). Información comercial. Facturas de proveedores, filiales, correspondientes, franquicias. Informes del departamento de tráfico. Información sobre previsiones de tráficos. Información sobre recursos humanos y materiales disponibles en la empresa. Red
de almacenes (propios o arrendados). Información sobre características de las mercancías que se vayan a transportar. Información sobre la disponibilidad de carga en cada momento. Información sobre rutas, itinerarios y horarios de recogida de cargas. Información sobre clientes, centros de distribución de cargas y empresas colaboradoras del sector. Documentación técnica referida al medio de transporte y al personal de tráfico (autorizaciones, permisos, tarjetas, hojas de tacógrafo,...). Pesos máximos autorizados en cada medio de transporte. Documentación de tránsito de mercancías (T1, T2, T2L, T5, T2M, cuaderno TIR, cuaderno ATA...). Normas de seguridad vial aplicables al transporte de viajeros y mercancías.
-Medios para el tratamiento de información:
Equipos (ordenadores personales, puestos de red local y de teleproceso). Programas (entornos de usuario, hojas de cálculo, bases de datos, programas específicos de planificación y control de tráficos en el transporte terrestre).
-Procesos, métodos y procedimientos:
Programación de trabajos. Asignación de tareas. Programación de rutas, itinerario y horarios de transporte. Diseño de organigramas de funcionamiento departamental. Sistemas de control documentario. Coordinación con correspondientes, filiales y/o franquicias. Control de situación de vehículos.
-Principales resultados del trabajo:
Mercancía o viajero situados en el destino en tiempo y forma acordados. Organización funcional del departamento.
-Personas y/u organizaciones destinatarias del servicio:
Correspondientes, filiales y franquicias. Personal de tráfico. Clientes. Departamento comercial. Centros de cargas. Empresas subcontratadas. Proveedores. Almacenes. Organismos de control en el transporte de mercancías. Aduanas.
2.5.3. Unidad de competencia 3: organizar y gestionar el proceso de almacenamiento de los suministros de la empresa y de las mercancías de clientes:
Nº Realizaciones Criterios de realización
* Se estructuran las zonas del almacén, determinando su acondicionamiento de acuerdo con criterios establecidos, características de los productos/materiales y normativa de seguridad e higiene, y valorando el espacio, movilidad de manipulación y distribución interna y tiempo.
3.1. Organizar el espacio físico y el funcionamiento del almacén teniendo en cuenta la eficiencia en el sistema de distribución interna y la normativa de seguridad e higiene. * Se identifican los parámetros que hay que tener en cuenta para la organización de los procesos de almacenamiento, estructura de espacios y condiciones del almacén.
* Se determina el procedimiento de distribución, manipulación y movimiento de los productos en el almacén, de acuerdo con criterios y métodos establecidos por la organización, consiguiendo la optimización del espacio y del tiempo de operación. * Se distribuye el personal a su cargo entre las diferentes secciones, asignando tareas y definiendo directrices genéricas de funcionamiento interno, de manera que se optimice el desarrollo de la actividad. * Se establece un sistema de control documentario del almacén para obtener la información del desarrollo y nivel del sistema de distribución.
Nº Realizaciones Criterios de realización
* Se obtiene el valor correcto de la rotación de suministros, identificando los parámetros que intervienen en su cálculo.
* Se establecen procedimientos para distribuir los suministros entre los distintos departamentos de la empresa de manera que se pueda verificar cada entrega, controlando el tipo y cantidad de suministro, fecha, departamento y documentación interna según los criterios establecidos.
* Se dan instrucciones sobre la descarga de mercancías y control de su realización, determinando la forma de manipularlas, los medios adecuados a sus características y la colocación concreta en el almacén, de modo que se asegure su protección física y se optimice el tiempo de la operación, la operación de carga posterior y la utilización del espacio del almacén.
* Se determinan la maquinaria y herramientas utilizadas en las operaciones de almacenamiento en función de la reducción que suponen en el tiempo de manipulación y distribución, y de las características del almacén y de las mercancías o materiales, teniendo en cuenta el presupuesto establecido. * Se establecen medidas de organización del almacén para colocar correctamente devoluciones de mercancías de clientes, durante el período necesario, facilitando el normal funcionamiento del almacén. * Se trata informáticamente la información sobre las devoluciones de mercancías en tránsito, facilitando las operaciones de gestión y manteniendo actualizadas en todo momento las bases de datos. * Se identifican las innovaciones tecnológicas existentes en el mercado asociadas al manejo de productos o materiales, proponiendo posibles cambios e inversiones que hay que realizar para que aumenten la productividad. * Se organiza el proceso de tratamiento de la información utilizando los métodos informáticos apropiados para facilitar el acceso a la información y optimizar el funcionamiento del almacén.
3.2. Gestionar las existencias en el almacén de los suministros utilizados por la empresa, asegurando su aprovisionamiento para evitar roturas de stocks y aplicando las normas de seguridad e higiene, según los criterios establecidos por la empresa y la legislación vigente. * Se realiza un inventario valorado, manual o informáticamente, presentándolo en la forma y plazos establecidos.
* Se establecen previsiones de existencias en almacén para evitar roturas de stock. * Se obtiene el valor del stock óptimo y mínimo que determina los márgenes de circulación de las existencias en el almacén. * Cuando las existencias de suministros se aproximan al stock mínimo establecido, se dan instrucciones para realizar los pedidos necesarios con suficiente antelación para asegurar el aprovisionamiento en función del nivel de stock óptimo determinado. * Se controla que el nivel de existencias de suministros en cada momento en el almacén esté de acuerdo con los niveles determinados, utilizando los métodos establecidos.
3.3. Organizar y controlar la recepción de las mercancías de clientes y su distribución en el almacén, previa a la carga, asegurando su protección física y optimizando el uso de espacios y los tiempos de manipulación y distribución. * Se controla la recepción de las mercancías de clientes, verificando que cada partida y su documentación correspondiente se ajustan a las condiciones contratadas, y reflejando en el documento adecuado, si procede, las incidencias que presenten.
* Se controla la estiba de la mercancía en la zona del almacén prevista, teniendo en cuenta sus características, su destino y la fecha determinada de envío. * Se controla la aplicación de las normas de seguridad e higiene establecidas por la organización y por la legislación vigente, para la manipulación y el almacenamiento de las mercancías en tránsito. * Se establecen, de acuerdo con los departamentos correspondientes, las características técnicas del envasado y del embalaje, valorando:-Características del producto.-Condiciones técnicas del transporte.-Operaciones de manipulación que se pueden producir durante el transporte y/o el tránsito.-Normas establecidas en el país de expedición, tránsito y/o recepción de las mercancías. * Se identifica la normativa vigente sobre señalización, rotulación y características del embalaje, de acuerdo con las peculiaridades de las mercancías que se van a transportar:-Peligrosas.-Perecederas.-Frágiles.-Animales vivos.-Etc.
Nº Realizaciones Criterios de realización
* Se verifica que los embalajes utilizados en cada expedición son los más adecuados dependiendo de las características de la mercancía y del medio o medios de transporte, de modo que se garantice su protección física. * Se comprueba la correcta rotulación de los bultos y su correspondencia con albarán de entrega y/o recepción, para facilitar:-Identificación del cargador del consignatario.-Instrucciones de manipulación, carga, descarga y almacenamiento.-Características generales de las mercancías. * En su caso, se controla la correcta colocación en los bultos de las etiquetas que establecen las compañías aéreas, y/o cualquier otra información necesaria.
3.4. Organizar y controlar las operaciones de expedición de las cargas en los medios de transporte establecidos, asegurando que la forma y plazos de distribución y entrega cumplen las condiciones contratadas. * Se dan instrucciones con suficiente antelación sobre la carga de mercancías, de manera que se controle su realización, determinando su localización en el almacén, las partidas concretas, la forma y medios de manipulación, la unidad de transporte y el destino, de modo que se garantice su protección física y las fechas de expedición, según las instrucciones recibidas. * Se controla que la expedición de mercancías se efectúe dentro de los horarios y rutas previstas, según los servicios contratados. * Se controla que el acondicionamiento de la carga se realice con el mejor aprovechamiento del medio de transporte, valorando previamente:-La estiba y el anclaje de la mercancía para protejerla durante su transporte. -La posibilidad de acopio de la mercancía. -La seguridad vial durante el viaje. -Posible toma de muestras e inspecciones de los organismos de control u otras. -Volumen de la mercancía.-Pesos máximos autorizados. * Se controla la consolidación y/o desconsolidación de los contenedores y, si procede, el transbordo de las mercancías y su estado. * Se controla que la documentación correspondiente a la expedición de las mercancías se ajusta a lo establecido por la empresa y por la legislación vigente. * Se efectúan las reservas u objecciones pertinentes sobre las incidencias que se produjesen o apareciesen en las operaciones de carga y descarga de las mercancías, notificándolas al departamento correspondiente. * Se informa al departamento de tráfico de su situación y de si se produjeron incidencias. * Se controla la aplicación de las normas de seguridad e higiene establecidas por la empresa y/o por la legislación vigente, en las operaciones de carga y expedición de mercancías.
Dominio profesional
-Información y documentación (naturaleza, tipos, soportes):
Información técnica del producto. Información sobre sistemas de manipulación de cargas existentes en el mercado. Inventarios de mercancías, lista de huecos de almacén, facturas, lista ABC de mercancías, órdenes de pedidos, albarán de entrada y de salida. Normativa de seguridad e higiene. Normativa sobre envases y embalajes de mercancías. Normativa sobre señalización-rotulación de embalajes. Fichas de almacén. Cargas contratadas.
-Medios para el tratamiento de la información:
Equipos (ordenadores personales, puestos de red local y de teleproceso). Programas (entornos de usuario, programas de organización y gestión de almacenes).
-Procesos, métodos y procedimientos:
Proceso de control del almacenamiento de las mercancías en las distintas fases de recepción, colocación y expedición. Métodos de valoración de existencias y cálculo de stock óptimo y mínimo. Procesos infor
máticos de tratamiento de la información. Control de estiba de mercancías. Control de acondicionamiento y manipulación de cargas. Control de consolidación y desconsolidación de contenedores.
-Principales resultados del trabajo:
Mercancías almacenadas de acuerdo con sus características técnicas y naturaleza, y en lugar adecuado según la normativa de seguridad e higiene. Mercancía distribuida en forma y plazos establecidos. Inventarios valorados de suministros.
-Personas y/u organizaciones destinatarias del servicio:
Jefes de almacén. Jefe de logística. Departamento de compras. Departamento de tráfico. Departamento comercial. Clientes. Proveedores.
2.5.4. Unidad de competencia 4: realizar la comercialización de los distintos servicios de transporte de mercancías y viajeros:
Nº Realizaciones Criterios de realización
* Se identifican y se seleccionan las fuentes de información más fiables que proporcionan datos representativos del objeto de estudio.
* Se seleccionan aquellas técnicas de recogida de información de las fuentes que dentro del presupuesto asignado proporcionan las mayores ventajas y la información más fiable y representativa.
* Se registran, en el soporte predeterminado por la empresa, los datos del solicitante que se consideran de interés y su petición de información, confeccionando de esta manera una base estadística que sirva para actuaciones futuras en la satisfacción de las necesidades de los clientes.
4.1. Realizar estudios comerciales que detecten oportunidades de ampliación y mejora del servicio de transporte, de acuerdo con criterios y objetivos establecidos por la organización. * Se identifican las variables económicas y comerciales que afectan a los objetivos del estudio comercial.
* Se organiza la correcta recogida de datos de las fuentes primarias, definiendo la muestra representativa del universo que hay que estudiar, seleccionando los encuestadores idóneos y transmitiéndoles a ellos las pautas de actuación, a través de procedimientos establecidos. * Se evalúa el tiempo necesario y el coste económico de la obtención de los datos para conocer si el desarrollo del trabajo está dentro de los márgenes establecidos. * Se controla la correcta recogida de datos, verificando que se desarrolle dentro del contexto establecido y de los plazos fijados. * Se aplican, utilizando medios convencionales o informáticos, los estadísticos necesarios para interpretar la información recogida y extraer conclusiones. * Se presentan las conclusiones obtenidas de forma estructurada, ordenada, homogénea y que suponga una fácil interpretación, a través de un informe.
4.2. Informar y asesorar adecuadamente al cliente sobre los servicios de transporte ofertados por la empresa, atendiendo a sus necesidades y recursos, de acuerdo con los planes de actuación y los objetivos comerciales establecidos. * Se identifican las necesidades del cliente sobre el servicio de transporte de mercancías y/o viajeros para ajustar su demanda al servicio que le puede prestar la empresa.
* Se utilizan de forma eficiente los soportes informáticos y los medios de comunicación que permiten acceder a toda la información necesaria. * Se calculan y se determinan correctamente las tarifas y precios del servicio de transporte adecuado a la demanda específica del cliente, comparando y considerando las características de los distintos servicios de transporte. * Se informa al cliente de las disponibilidades existentes, aconsejándole el servicio de transporte que mejor satisfaga sus necesidades y explicando con claridad las ventajas e inconvenientes de la operación de transporte. * Se utilizan con naturalidad y eficacia técnicas de comunicación y de venta, prestando un servicio de calidad a fin de conseguir la satisfacción del cliente y generar su confianza. * Se efectúa un seguimiento del cliente encaminado a lograr la venta del servicio.
Nº Realizaciones Criterios de realización
* Se detectan puntos de perfeccionamiento en las actuaciones del equipo de ventas para determinar las líneas base sobre las que se deben definir el plan de formación.
* Se planifica previamente, cuando proceda, la presentación del servicio y negociación de la venta, de manera que se cubran todo los puntos importantes, se gane tiempo, se controle la entrevista, se evite la ambigüedad y se determine el momento del cierre.
* Se tienen en cuenta la amabilidad, el aspecto personal y la corrección para transmitir la mejor imagen de la empresa y generar un entorno de empatía.
* La organización del plan está perfectamente estructurada y programada y las actuaciones están ajustadas en tiempo y forma a los planes establecidos.
4.3. Elaborar y organizar el plan de acción en la operación de venta del servicio, de acuerdo con los objetivos de la organización. * Se definen y estructuran todos los parámetros que se consideran relevantes para la consecución de los objetivos que afectan en alguna medida a las ventas, estableciéndose las líneas de acción adecuadas para configurar el plan. * El plan de acción es flexible en el grado que permita introducir cambios para mejorar la actuación. * Se organizan y programan rutas o visitas propias y, en su caso, del equipo de ventas, con criterios de eliminación de tiempos muertos y optimización de recursos. * Se les transmite a los vendedores, a través de procedimientos adecuados, el plan de acción, explicando claramente los objetivos generales y los específicos de cada vendedor. * Se detectan puntos de perfeccionamiento en las actuaciones del equipo de ventas para determinar las líneas base sobre las que se deben definir el plan de formación. * Se determinan los conocimientos y actitudes que se deben enseñar, relacionándolos con las técnicas de venta y su aplicación a los productos de la empresa. * Se selecciona el lugar donde se debe impartir la formación en función del número de asistentes, valorando el acondicionamiento del espacio con los medios materiales necesarios para impartir el plan formativo previamente definido.
4.4. Programar y/o impartir la formación y el perfeccionamiento del equipo de ventas de acuerdo con especificaciones recibidas. * Se selecciona el material didáctico idóneo que se utilizará en el desarrollo de la formación, en función de las actividades que se van a realizar y del presupuesto establecido.
* Se determinan los conocimientos y actitudes que se deben enseñar, relacionándolos con las técnicas de venta y su aplicación a los productos de la empresa. * Se selecciona el lugar donde se debe impartir la formación en función del número de asistentes, valorando el acondicionamiento del espacio con los medios materiales necesarios para impartir el plan formativo previamente definido. * Se diseña un soporte que permita la recogida de la información sobre la valoración del aprovechamiento de la formación recibida por los vendedores. * Se establecen periódicamente programas de motivación para el equipo de vendedores que impulsen la acción de ventas. * Se determina el método de enseñanza-aprendizaje más adecuado en función de las características del equipo y de los objetivos establecidos. * La formación se desarrolla en función de los objetivos establecidos, aplicando los métodos adecuados previamente definidos y dentro del tiempo y forma acordados.
4.5. Intervenir en el proceso de negociación de la venta, cerrando aspectos de la operación que requieren decisiones, de acuerdo con la responsabilidad asignada, para llegar a establecer una relación comercial en las mejoras condiciones, aplicando las técnicas de negociación adecuadas. * Se realizan gestiones de precontacto para sondear la capacidad de solvencia del cliente potencial y obtener la información necesaria para el desarrollo óptimo del proceso de negociación.
* En aquellas situaciones u operaciones que requieren su intervención en la negociación de las condiciones que regularán la prestación del servicio (precio, medio, seguros, documentación, tiempo, cantidad y otros), la comunicación es bidireccional, aplicándose las técnicas adecuadas al tipo de cliente y situación comercial. * Se resuelven satisfactoriamente las dudas, confusiones y objeciones que surgieron en el cliente en el desarrollo de las negociaciones, promoviendo las relaciones futuras.
4.6. Organizar la campaña publicitaria de acuerdo con los objetivos definidos, controlando la eficacia de la acción desarrollada. * Se identifican los objetivos de la campaña publicitaria para la organización adecuada de la actividad.
* Se controla la correcta aparición, con la frecuencia y tiempo contratados, de los elementos publicitarios en los distintos medios.
Nº Realizaciones Criterios de realización
* Se verifica el correcto cumplimiento de los términos del contrato de prestación del servicio.
* Se diseñan, en su caso, diferentes tests y encuestas basadas en el recuerdo de la publicidad (test de asociación de ideas entre un producto y una o varias marcas, test de asociación de ideas entre un tipo de producto y un tema publicitario, test de identificación de la marca y otros) para recoger la información necesaria y evaluar la eficacia de la acción publicitaria. * Se dan instrucciones a los encuestadores sobre procedimientos y población objetivo que faciliten el desarrollo del trabajo de campo, cuando es necesario. * Se obtienen en el momento adecuado las desviaciones, comparando los logros con los objetivos perseguidos por la acción publicitaria en relación principalmente con el público objetivo y volumen de ventas, para adoptar medidas eficaces de corrección. * Se adoptan soluciones, de acuerdo con la responsabilidad asignada, cuando se detecta cualquier anomalía en la ejecución de la campaña publicitaria. * Se obtiene información sobre la rentabilidad que supuso la ejecución de la campaña a través del cálculo de las ratios adecuadas (coste/número de unidades vendidas...). * Se presenta en tiempo y forma la valoración de la acción publicitaria para adoptar, cuando proceda, medidas correctoras.
4.7. Controlar el desarrollo y evolución de las actuaciones del equipo de ventas, para optimizar la actividad y lograr los objetivos previstos. * Se organiza el proceso de control del desarrollo de la actuación del equipo de venta, definiendo métodos para detectar rápidamente cualquier anomalía.
* Se valora en términos de costes la incidencia en la prestación del servicio, analizándose las medidas que solucionen la situación favorablemente. * Se contacta, si es necesario, con el cliente, exponiéndole la anomalía y negociando condiciones que satisfagan a ambas partes. * Se obtiene información periódica sobre la eficacia del vendedor respecto a los objetivos previstos en función de las ventas y tipo de canal de distribución, a través de los procedimientos establecidos. * Se detectan en el momento adecuado problemas, oportunidades y puntos fuertes y débiles a partir del análisis de los informes presentados periódicamente por los vendedores. * Se realiza un balance cuantitativo y cualitativo de la actividad de la venta, comparando correctamente las realizaciones y previsiones y proponiendo acciones correctoras cuando las desviaciones no están dentro del margen aceptable. * Se obtiene periódicamente información precisa sobre la situación y rentabilidad de las ventas a través del cálculo de ratios específicas (objetivos/realización, número de pedidos/número de visitas, ventas por producto/zona/cliente, gastos/ventas) para adoptar, en su caso, medidas correctoras. * Se detecta si el problema de la desviación tiene su origen en el plan de márketing o en el equipo de ventas, a través de procedimientos establecidos. * Se resuelve la reclamación cuando supera la responsabilidad del equipo de ventas, siempre con el consentimiento y conformidad del cliente, teniendo en cuenta la política establecida por la empresa y la satisfacción de ambas partes.
Dominio profesional
-Información y documentación (naturaleza, tipos y soportes):
Estudios de mercado sobre el sector de transporte de mercancías y viajeros, tarifas, actuaciones de la competencia. Plan de márketing. Lista ABC de venta. Rapport de visitas. Fichas de clientes. Información técnica y de uso del servicio de transporte que se comercializa. Quejas y/o reclamaciones de clientes. Nuevas tecnologías que surgen relacionadas con el servicio de transporte que se vaya a comercializar. Ranking de servicios. Informes del personal comercial.
Información sobre acciones publicitarias y promocionales propias y de la competencia. Acciones de márketing históricas. Argumentarios de venta.
-Medios para el tratamiento de información:
Equipos (ordenadores personales, puestos de red local y de teleproceso). Programas (entornos de usuario, programas de estadística, procesadores de texto, hojas de cálculo, bases de datos, programas de edición).
-Procesos, métodos, procedimientos:
Identificación de necesidades de los clientes. Negociación de condiciones de venta. Sistematización y procesamiento de la información. Motivación y formación aplicadas al equipo de ventas. Control de la comercialización del servicio.
-Principales resultados del trabajo:
Comercialización del servicio de transporte de mercancías y viajeros. Organización y control de las actuaciones del equipo de ventas en empresas de transporte. Estudios comerciales.
-Personas y/u organizaciones destinatarias del servicio:
Personal administrativo. Director comercial. Personal comercial. Departamento de márketing. Almacén. Clientes (empresas industriales y comerciales, agencias de viajes).
2.6. Evolución de la competencia profesional:
2.6.1. Cambios en los factores tecnológicos, organizativos y económicos:
Las innovaciones tecnológicas con mayores posibilidades de expandirse son las relacionadas con la gestión, el acceso a la información y las vinculadas directamente a la seguridad de personas, medios y mercancías.
En relación con la futura configuración desde la perspectiva microeconómica, se espera un proceso de concentración que diminuirá la atomización empresarial a través de la asociación de pequeñas empresas.
El crecimiento económico lleva consigo un mayor número de transacciones tanto internas como internacionales y, por consiguiente, una elevación de los tráficos, lo que se traduce en un aumento de la demanda dentro del sector transportes. En este contexto está prevista la expansión de cadenas de logística, para aprovisionamiento, comercialización y distribución, lo que supondrá el desarrollo de los servicios EDI (intercambio electrónico de datos).
La liberalización que supone la entrada en vigor de gran parte de la normativa que afecta al transporte en cualquiera de sus modalidades, conducirá a una nueva configuración del sector en Europa, lo que propiciará la liberalización de precios en los vuelos comerciales y el incremento de los intercambios de mercancías y viajeros y las variaciones en las estructuras de los centros de almacenamiento y distribución de cargas.
La adaptación a la política europea de medio ambiente provocará fuertes inversiones encaminadas tanto a la renovación del parque de vehículos como a la de los distintos materiales, elementos o piezas asociados a ellos.
Se presenta como bastante probable la creación a nivel europeo de centros de transporte y centros integrados de mercancías.
2.6.2. Cambios en las actividades profesionales:
El transporte requiere la gestión de una serie de documentos complejos como solicitudes de reserva, aviso de despacho, certificado de origen, notificación de embarque, declaración de aduanas, certificado de seguro, etc., trámites que si se realizan a través del EDI (intercambio electrónico de datos) y de otros sistemas electrónicos permitirán la optimización de las acciones en este sentido y requerirán las consiguientes adaptaciones profesionales.
Se prevé la desaparición de gran parte de las agencias de aduanas, de las que un porcentaje no muy elevado se convertirá en empresas dedicadas a la logística.
Se prevé una mayor atención a las actividades comerciales en las empresas del transporte, dado el progresivo incremento de la competencia existente entre ellas.
En la modalidad de transporte terrestre, se presentan actividades emergentes de los responsables de tráfico y estación, en la realización de actuaciones de control, organización y seguridad del servicio.
2.6.3. Cambios en la formación:
La logística es una función clave en la vida de las empresas. La evolución y los profundos cambios surgidos en la logística de materiales, tales como nuevas técnicas de planificación integrada, sistemas para gestión de almacenes, planificación y control de flotas de transporte y la comunicación y transmisión de datos (EDI), requieren formar específicamente mandos intermedios en la gestión y organización de recursos humanos y materiales disponibles en el proceso de transporte y distribución comercial.
Se requiere un incremento de la formación destinada a la adquisición de capacidades para interpretar el contenido de la normativa que regula las políticas de transporte estatales y comunitarias y que producirá repercusiones posteriores a la gestión.
En relación con el previsto incremento del transporte multimodal, se prevé un desarrollo formativo en esta línea.
Los cambios tecnológicos inspirarán la formación en los aspectos informáticos y de seguridad relacionados con el sector del transporte.
2.7. Posición en el proceso productivo:
2.7.1. Entorno profesional y de trabajo:
Esta figura ejercerá su actividad en el sector del transporte en las áreas de planificación, administración y comercialización del servicio.
Los subsectores en los que puede desarrollar su actividad son:
* Transporte de viajeros y mercancías: terrestre, marítimo, aéreo y multimodal en las actividades de administración y comercialización terrestre y en la de planificación.
* Actividades auxiliares del transporte: agencias de viaje, agencias de transporte, transitarios y almacenistas-distribuidores.
* Industriales y comerciales: ejerciendo las actividades complementarias de gestión del transporte.
Sus funciones en el puesto de trabajo están afectadas considerablemente por la informatización de las tareas administrativas y de gestión.
Sus funciones están ligadas a cambios tecnológicos en los medios y control de la información de transporte y modificaciones reglamentarias que afectan a su actividad.
2.7.2. Entorno funcional y tecnológico:
Esta figura profesional se sitúa fundamentalmente en las funciones de organización y planificación del servicio y en las operaciones de administración y comercialización.
Las técnicas y conocimientos tecnológicos pertenecen al ámbito del comercio, administración y gestión, en el sector servicios del transporte, y están ligadas directamente a:
* Procesos de gestión administrativa del transporte (elaboración de documentos específicos del transporte relacionados con el tráfico, tránsito internacional e interior de mercancías y viajeros). Obtención de información del sector, aplicando métodos de recogida y tratamiento de información. Interpretación de la normativa que regula el sector transportes.
* Procesos de atención-negociación (técnicas de comunicación y negociación). Elaboración de planes de negociación y resolución de reclamaciones de clientes.
* Procesos de planificación y control de las operaciones terrestres (medios y recursos humanos de transporte). Redes y seguridad vial. Equipos e instalaciones para el transporte. Técnicas de programación de actividades.
* Organización del trabajo (estructura del sector y de las empresas). Proceso de prestación del servicio. Función del departamento de explotación. Métodos de trabajo y estudio de tiempos aplicables al transporte. Métodos de descripción de puestos de trabajo. Infraestructura del transporte.
* Procesos de comercialización (organización y control de acciones publi-promocionales). Organización de la fuerza de ventas. Control de resultados del equipo de ventas. Técnicas de márketing.
* Proceso de logística comercial (organización de almacenes). Gestión de existencias. Sistemas de distribución nacional e interior de mercancías.
* Procesos de tratamiento de la información (programas integrados de gestión comercial y específicos de gestión de almacenes). Tratamiento de textos. Hojas de cálculo. Bases de datos estadísticos.
* Normativa de seguridad e higiene (distribución de zonas en el almacén). Colocación de mercancías en el almacén. Gestión de los medios de transporte.
* Control de calidad del servicio (satisfacción del cliente en sus demandas de servicios de transporte). Métodos estadísticos de valoración del nivel de servicio prestado a los clientes.
2.7.3. Ocupaciones, puestos de trabajo tipo más relevantes:
Con fines de orientación profesional se enumeran a continuación las ocupaciones y puestos de trabajo que podrían ser desempeñados adquiriendo la competencia profesional definida en el perfil del título:
* Jefe de tráfico o jefe de circulación.
* Transitario.
* Agente comercial.
* Consignatario marítimo.
* Jefe de administración en transporte terrestre, aéreo, marítimo y/o multimodal.
* Jefe de almacén, inspector (transporte de viajeros por carretera).
3. Currículo.
3.1. Objetivos generales del ciclo formativo:
* Interpretar el marco legal, económico y organizativo que regula y condiciona la actividad del transporte, teniendo en cuenta los aspectos que son competencia de la Xunta de Galicia.
* Analizar la infraestructura del transporte en Galicia, y distinguir los medios utilizados en las relaciones comerciales, valorando su importancia relativa.
* Aplicar la normativa que regula el transporte nacional e internacional de mercancías y viajeros relativa a la explotación del servicio, a la gestión administrativa, a la seguridad y a la higiene.
* Organizar recursos humanos y materiales asociados a la explotación del servicio del transporte, asignando tareas, horarios y rutas, coordinando las actividades del personal con los distintos centros de carga y agencias de gestión de la explotación, y aplicando en el proceso la normativa vigente en transporte terrestre.
* Identificar y vincular la normativa nacional e internacional con los procesos de transporte de mercancías y viajeros en sus modalidades terrestre, aéreo, marítimo y multimodal.
* Identificar las fuentes de información, definir los procedimientos para su recogida, analizarla y obtener conclusiones para la realización de estudios aplicables a la comercialización de servicios de transportes.
* Aplicar técnicas de negociación de acuerdo con la normativa vigente y el entorno empresarial en la venta de servicios de transporte.
* Utilizar las técnicas de comunicación adecuadas al tipo de cliente y a la situación comercial, en la preparación y desarrollo de relaciones comerciales, con calidad total.
* Identificar y cubrir la documentación exigida oficialmente para la gestión administrativa de las operaciones de transporte nacional e internacional, realizando los trámites oficiales oportunos y controlando el cumplimiento de las condiciones.
* Analizar los distintos procedimientos de logística comercial nacional e internacional, en sus aspectos de almacenaje, distribución, control de la manipulación y distribución interna de productos, gestionando las existencias, entradas y salidas de acuerdo con criterios establecidos.
* Expresarse de modo correcto en el idioma requerido, en relaciones comerciales con clientes y/o proveedores internacionales, e interpretar información en lengua extranjera relativa al sector del transporte.
* Operar con programas informáticos que faciliten la realización de tareas de gestión y administración de las operaciones de transporte y la organización de la explotación de la flota de vehículos en transporte terrestre, y hagan óptimo el tratamiento de la información originada en el desarrollo de la actividad comercial.
* Prepararse para la inserción en el mundo del trabajo, tomando contacto con los mecanismos de inserción laboral y conociendo el marco legal, económico y organizativo que regula y condiciona la actividad laboral.
* Seleccionar y valorar críticamente las diversas fuentes de información relacionadas con su profesión, que le permita el desarrollo de su capacidad de autoaprendizaje y posibilite la evolución y adaptación de sus capacidades profesionales a los cambios tecnológicos y organizativos del sector.
* Aplicar las técnicas de calidad total en todas las operaciones relacionadas con la prestación del servicio de transporte.
* Analizar las diferentes pólizas de seguro, identificando los aspectos más relevantes en la selección del seguro de medios de transporte y cargas.
3.2. Módulos profesionales asociados a una unidad de competencia:
3.2.1. Módulo profesional 1: gestión administrativa del transporte:
Asociado a la unidad de competencia 1: realizar la gestión administrativa en las operaciones de transporte.
Capacidades terminales elementales
* Identificar y analizar la normativa que regula la utilización de los medios de transporte y la contratación de cargas en sus modalidades.
* Precisar los permisos para la circulación de medios de transporte terrestre y marítimo exigidos al personal de tráfico, y describir los procedimientos administrativos para realizar su gestión.
* Observar los plazos de revisión e inspección previstos por la normativa vigente a fin de mantener vigentes los permisos y la documentación.
* Analizar las variables que determinan el seguro de los medios de transporte y las actuaciones derivadas de su aplicación.
* Identificar las necesidades de información económica, jurídica y reglamentaria que afecten al sector.
* Identificar las fuentes de información relacionadas con el sector y establecer procedimientos para la obtención, archivo y actualización de la información.
* Confeccionar un sistema de archivo basado en métodos convencionales o informáticos.
* Elaborar correctamente la documentación comercial precisa, como acuse de recibo y/o entrega de los productos.
* Facturar a los clientes los servicios prestados en el plazo establecido, de acuerdo con las condiciones contratadas y con la normativa vigente.
* Formalizar el correspondiente contrato para cada envío o medio de transporte según la legislación vigente.
* Analizar las variables que determinan los costes de explotación en empresas de transporte, y aplicar métodos de cálculo.
* Calcular el valor correcto de los costes de envío o viaje valorando todos los parámetros que intervienen en el proceso de transporte y la rentabilidad de una operación.
* Gestionar y controlar las relaciones de carácter administrativo con los correspondientes, filiales y/o franquicia en el tiempo y forma establecidos.
* Controlar las incidencias y siniestros producidos en el transporte de mercancías y transporte de viajeros.
* Transmitir la información periódicamente en tiempo y forma a través del procedimiento establecido para la toma de decisiones.
* Aplicar técnicas de calidad total en las operaciones de administración y gestión de transporte.
* Identificar los tributos que gravan los servicios de transporte en sus modalidades y los tipos impositivos en cada caso.
* Utilizar adecuadamente aplicaciones informáticas para la organización de la información y para la formalización de la documentación relativa a la gestión administrativa del transporte.
Contenidos (duración 185 horas)
Contenidos procedimentales
Obtención y formalización de la documentación:
* Identificación e interpretación de la normativa que regula la documentación para la gestión administrativa en las operaciones de transporte.
* Identificación de los modelos documentales asociados a la utilización de medios de transporte, mercancías peligrosas y permisos.
* Identificación de los organismos que intervienen en la gestión administrativa del transporte y de la documentación o certificación que expiden.
* Identificación de los requisitos de solicitud para obtener la documentación y para la formulación de peticiones.
* Análisis del contenido de la documentación que se cubra.
* Formalización de la documentación, realizando la búsqueda de datos y los cálculos necesarios, de acuerdo con la normativa vigente.
Procedimiento administrativo relativo a la contratación y facturación de cargas:
* Identificación de la documentación generada por la contratación de cargas en empresas de transporte.
* Selección justificada de la modalidad de contrato adecuada.
* Formalización del modelo de contrato correspondiente.
* Verificación de la documentación que debe acompañar a la carga.
* Realización de la facturación correspondiente.
Verificación del proceso administrativo de las operaciones de transporte:
* Comprobación de las fases a aplicar en los procedimientos administrativos.
* Identificación de la normativa y documentación propia de la operación.
* Comparación de los datos cubiertos y de la información de origen.
* Comprobación de datos y cálculos para detectar posibles errores.
* Corrección de datos y resultados.
Cálculo de costes y rentabilidad:
* Cálculo de los costes fijos imputables a una línea de transporte, aplicando los coeficientes adecuados.
* Cálculo de los costes totales de una línea de transporte correspondiente a un período.
* Cálculo de los costes por unidad de servicio.
* Cálculo del límite de rentabilidad.
* Cálculo de la prima de seguro.
* Aplicación de tarifas.
Determinación y control del seguro de los medios de transporte:
* Determinación.
-Identificación de las normas que regulan el seguro de los medios de transporte terrestre, marítimo y aéreo.
-Identificación de los tipos de póliza más utilizados en el seguro de los medios de transporte, e identificación de la cobertura de riesgos de cada uno de ellos.
-Análisis de las variables más adecuadas para la selección de un seguro de medios de transporte terrestre.
-Selección de la cobertura de riesgos más adecuada para un medio de transporte terrestre con unas características determinadas.
-Verificación de la prima correspondiente.
* Control.
-Identificación de los riesgos.
-Identificación de las necesidades y fuentes de información jurídica.
-Análisis de las cláusulas del contrato y de las condiciones particulares.
-Identificación de los derechos y deberes de las partes.
-Análisis de las garantías y sus condiciones de aplicación.
-Puesta en marcha de los procedimientos previstos en caso de siniestro.
Proceso de declaración y liquidación fiscal:
* Análisis de las obligaciones fiscales que afecten al sujeto pasivo.
* Identificación del calendario y de las obligaciones que hay que cumplir.
* Determinación de los datos y de la información requerida.
* Obtención de la información y/o de los documentos necesarios.
* Cuantificación y valoración de los datos según lo requerido en los impresos.
* Cálculo de los tributos.
* Formalización de impresos por medios convencionales y/o informáticos.
* Registro y tramitación de la documentación.
Tratamiento de la información:
* Elección de la técnica de archivo para organizar la información y documentación que se genera en la actividad de transporte.
* Identificación de las fuentes de información y suministro de datos relevantes en la gestión de la empresa de transporte.
* Utilización de programas informáticos adecuados.
* Elaboración de informes comerciales.
Contenidos conceptuales
El sector del transporte:
* Entorno y estructura del sector.
* Indicadores macroeconómicos y microeconómicos del sector.
* Clases de transporte: viajeros y mercancías.
* Actividades auxiliares: agencias, almacenes-distribuidores y transitarios.
* Organismos que regulan la actividad del transporte.
* Organizaciones y federaciones de empresas de transporte.
Elementos de derecho mercantil:
* El transportista como empresario mercantil.
-Empresario individual.
-Sociedades. Tipología.
Legislación reguladora de la actividad en el sector del transporte en sus modalidades:
* Marco legal del transporte terrestre en España:
-La Ley de ordenación del transporte terrestre (LOTT).
-Regulaciones de la Comunidad Autónoma de Galicia en materia de transporte.
-Convenios y reglamentos del transporte por carretera y ferrocarril.
* Aspectos jurídicos internacionales del transporte multimodal:
-El Convenio de Ginebra.
-Conocimiento de embarque de la FIATA.
-Normativas y regulaciones de la Unión Europea.
* Principales leyes y convenciones que regulan el transporte aéreo.
-Convenio de Varsovia, Protocolo de La Haya en el ámbito internacional. LNAE en el español.
-Organizaciones que intervienen en el transporte aéreo.
* Convenios y principales disposiciones que regulan el tráfico marítimo.
-Reglas de Hamburgo y La Haya, en el ámbito internacional. LNME-CC en el marítimo español.
-Normativa internacional.
Normativa fiscal aplicable al inmovilizado en el sector del transporte:
* Normas de valoración del inmovilizado.
* Normas para la amortización del inmovilizado de las empresas de transporte.
* Normas sobre provisiones para grandes reparaciones en el sector marítimo y aéreo.
* Efectos de las normas fiscales sobre provisiones y amortizaciones en el resultado de la empresa.
* El IVA y el inmovilizado.
-Concepto y regímenes.
-Tratamiento del IVA en la compraventa del inmovilizado.
* El leasing como forma de financiación del inmovilizado.
La contratación de servicios de transporte:
* El contrato de transporte: regulación legal.
* Perfección y formalización del contrato de transporte.
* La prueba en el contrato de transporte.
* Ejecución del contrato.
* La responsabilidad del transportista.
* Tipología y marco jurídico:
-Contrato CMR (transporte internacional de mercancías por carretera).
-Declaraciones de porte (estrada estatal) CC.
-Conocimiento de embarque marítimo internacional y nacional (Bill of Lading: BL).
-Conocimiento aéreo internacional y nacional (Air Way Bill AWB).
-Carta de porte internacional (ferrocarril internacional), aplicando las reglas CIM.
-Carta de porte nacional CC (ferrocarril estatal).
El seguro en los medios de transporte:
* Noción elemental de seguro y elementos fundamentales.
* El contrato de seguro.
-Concepto.
-Elementos personales.
-Documentos del contrato: tipos de póliza y otros documentos.
-Duración, prescripción y renovación.
-Obligaciones de las partes.
-La prima de seguro.
-Riesgos asegurables y no asegurables.
-Indemnización.
* El seguro de transportes terrestres.
* Declaración de accidentes, atestado y pruebas.
Facturación de servicios de transporte. Tarifas:
* Concepto y normativa aplicable.
* Sistemas de tarifación en las distintas modalidades de transporte.
* Derechos del transportista en caso de impago.
* Descuentos y bonificaciones.
* IVA aplicable a los servicios de transporte.
* Tarifas de referencia.
Análisis de costes de explotación en las empresas de transporte. Métodos y procedimientos:
* Métodos básicos.
* Introducción a la contabilidad analítica.
-Centros de costes en empresas de transporte.
-Gastos de explotación según la naturaleza.
-Costes fijos y variables.
-Costes directos e indirectos.
-El método del coste directo.
-Amortización técnica de los medios de transporte.
-Análisis de los resultados analíticos: aplicaciones de gestión.
Contenidos actitudinales
* Respeto por la normativa que regula los diferentes tipos de transporte.
* Cumplimiento de las instrucciones en el tiempo previsto.
* Rigor en la aplicación del lenguaje técnico asociado al módulo.
* Aceptación de la necesidad de autoaprendizaje constante y formación continua.
* Colaboración con los compañeros en el desarrollo de las actividades conjuntas.
* Hábito de verificar la correcta formalización de documentos de acuerdo con la legislación vigente.
* Realización del trabajo de una forma autónoma y responsable.
* Interés por la resolución ágil de las contingencias y siniestros que surjan durante el transporte de mercancías y viajeros.
3.2.2. Módulo profesional 2: gestión administrativa del comercio internacional:
Asociado a la unidad de competencia 1: realizar la gestión administrativa en las operaciones de transporte.
Capacidades terminales elementales
* Identificar e interpretar las normas y procedimientos generales para aplicar las medidas aduaneras arancelarias en los intercambios de mercancías entre la Comunidad y terceros países.
* Describir e identificar las barreras existentes en el comercio internacional y explicar los efectos que pueden producir en la compraventa internacional.
* Analizar el arancel comunitario integrado como instrumento económico-fiscal de la protección comercial, clasificando los productos e identificando e interpretando el conjunto de gravámenes y medidas de economía arancelaria al que están sometidas las operaciones comerciales internacionales.
* Analizar la normativa referente al origen de las mercancías y sus implicaciones para la aplicación de las medidas preferenciales.
* Describir y aplicar con rigor los métodos de cálculo del valor en aduana.
* Analizar la fiscalidad en el comercio exterior de acuerdo con la normativa fiscal correspondiente, e identificar la documentación específica.
* Describir el procedimiento para el abono de la deuda aduanera.
* Analizar el proceso de tramitación de una importación/exportación y de una introducción/expedición, estableciendo las diferencias existentes.
* Analizar los aspectos más relevantes para la tramitación correspondiente a la importación/exportación en régimen específico.
* Identificar e interpretar la normativa internacional que regula la documentación para la gestión de operaciones en el comercio internacional.
* Identificar las funciones, la documentación y la tramitación asignada a los organismos que intervienen en las operaciones comerciales intracomunitarias y con países terceros.
* Determinar la documentación básica de las operaciones de importación/exportación en régimen general y específico.
* Gestionar y cubrir, en su caso, realizando los cálculos oportunos, la documentación para la compraventa internacional e intracomunitaria, según las exigencias de las normativas del tráfico internacional.
* Identificar y definir los tipos de pólizas de seguro de uso habitual en el comercio internacional.
* Relacionar los riesgos en las operaciones internacionales con el tipo de póliza y las cláusulas a incluir, y el grado de cobertura de la póliza con las condiciones de compraventa.
* Formalizar la documentación de tramitación de una póliza de seguros y de reclamaciones de indemnizaciones por siniestros sucedidos en la distribución internacional de mercancías, y la documentación necesaria para justificarlos al asegurador.
* Verificar que la documentación requerida es la exigida para cada operación y comprobar la correcta elaboración.
* Definir la organización de la información y documentación generada en la actividad comercial internacional.
* Utilizar adecuadamente aplicaciones informáticas para la organización de la información y para la elaboración de la documentación relativa a la gestión administrativa del comercio internacional.
Contenidos (duración 185 horas)
Contenidos procedimentales
Obtención y elaboración de la documentación comercial y aduanera:
* Identificación e interpretación de la normativa internacional que regula la documentación para la gestión de operaciones de comercio internacional.
* Identificación de los modelos documentales asociados a certificados de origen, licencias de exportación y toda la documentación relacionada con la operación.
* Identificación de los organismos que intervienen en la gestión de la compraventa internacional e identificación de la documentación o certificaciones que expiden.
* Identificación de los requisitos de solicitud para la obtención de la documentación y para la formulación de peticiones.
* Análisis del contenido de la documentación a cubrir.
* Identificación de los datos del documento.
* Elaboración de la documentación, realizando la búsqueda de datos, clasificación arancelaria y cálculos necesarios, de acuerdo con la normativa vigente.
Verificación del proceso administrativo de las operaciones de comercio internacional:
* Comprobar las fases a realizar en la tramitación de operaciones de importación/exportación e introducción/expedición.
* Identificación de la normativa y documentación propia de la operación.
* Comparación de los datos cubiertos y la información de origen.
* Comprobación de los datos, códigos y cálculos para detectar posibles errores.
* Corrección de datos y resultados.
Proceso de declaración y liquidación fiscal:
* Análisis de las obligaciones fiscales que afecten al sujeto pasivo.
* Identificación del calendario y de las obligaciones que hay que cumplir.
* Determinación de los datos y de la información requerida.
* Obtención de la información y/o de los documentos necesarios.
* Cuantificación y/o valoración de los datos según lo requerido en los impresos.
* Cálculo de la deuda aduanera.
* Formalización de impresos por medios convencionales y/o informáticos.
* Registro y tramitación de la documentación.
Protección jurídico-económica de la mercancía:
* Análisis de los criterios de conveniencia para la elección de una determinada póliza de seguro.
* Relación de riesgos cubiertos y no cubiertos en las modalidades de póliza más frecuentes.
* Aplicación de los INCOTERMS para determinar las obligaciones del comprador y del vendedor en relación con el seguro de las mercancías en el transporte internacional.
* Determinación de las acciones a emprender en el caso de siniestro.
Tratamiento de la información:
* Elección de la técnica de archivo para organizar la información y documentación que se genera en la actividad internacional.
* Identificación de las fuentes de información y suministro de datos de comercio exterior.
* Utilización de programas informáticos que contengan información comercial y arancelaria.
* Utilización de programas informáticos para rellenar de diversos documentos.
* Elaboración de informes comerciales y arancelarios.
Contenidos conceptuales
Política aduanera comunitaria:
* La aduana. Funciones.
* Fundamentos de la política aduanera comunitaria.
* El derecho aduanero comunitario.
-Concepto.
-Características.
-Fuentes.
-El código aduanero comunitario: contenido y ámbito de aplicación.
-Regulación de aplicación.
* Publicaciones oficiales.
-DOCE.
-BOE.
Política comercial aduanera:
* Política comercial comunitaria.
-Política comercial autónoma: concepto y elementos.
-Política comercial convencional o contractual: acuerdos bilaterales y multilaterales.
Reglamentación del comercio exterior español:
* Proceso histórico.
* Regulación actual de las importaciones : normativa de aplicación, regímenes de importación, solicitudes y despacho de aduanas.
-Comercio con terceros países: declaración sumaria, formularios y documentos y DUA (utilización en distintos tipos de operación).
-Comercio intracomunitario.
-INTRASTAT: normativa de aplicación y modelos de declaración.
* Regulación actual de las exportaciones.
-Normativa de aplicación.
-Regímenes de exportación.
-Solicitudes.
-Despacho de aduanas: comercio con terceros países (DUA) y comercio intracomunitario (INTRASTAT).
* Regímenes específicos.
* Destinos aduaneros.
-Regímenes aduaneros.
-Zonas francas o depósitos francos.
-Reexportación fuera del territorio aduanero de la Comunidad.
-Abandono en beneficio del erario público.
-Destrucción.
Barreras al comercio internacional:
* Proceso histórico.
* Barreras arancelarias.
-El arancel: significado y efectos, sistemática de la clasificación, derechos arancelarios y TARIC.
-Medidas de política arancelaria.
* Barreras no arancelarias.
-Restricciones cuantitativas.
-Barreras técnicas y sanitarias.
-Barreras fiscales: IVA, IIEE y los ajustes fiscales en las Islas Canarias.
* Medidas de defensa comercial.
Origen de la mercancía:
* Origen no preferencial de la mercancía.
* Origen preferencial de la mercancía.
Valor en la aduana de las mercancías:
* Procedimiento general de determinación del valor en la aduana.
* La declaración del valor en la aduana (DVI): estructura y contenido de la declaración.
* Determinación del tipo de cambio aplicable para el cálculo del valor en la aduana.
* Procedimientos secundarios de determinación del valor en la aduana.
* Procedimientos especiales.
Protección jurídica de la mercancía:
* Normativa básica.
* Teoría del seguro: conceptos generales. Clases.
* Marco jurídico del contrato de seguro.
* El seguro de transporte.
* El seguro de transporte marítimo de mercancías.
* El seguro de transporte terrestre.
* El seguro de transporte aéreo.
Contenidos actitudinales
* Realizar el trabajo con responsabilidad y de forma autónoma.
* Constancia en la revisión de la documentación.
* Rigor y precisión en la recogida de información y en la formalización de la documentación.
* Adaptación a las nuevas situaciones de trabajo.
* Desarrollo de la iniciativa personal.
* Cumplimiento de las exigencias de la normativa aplicable a las operaciones de compraventa internacional.
* Valoración de los efectos y del coste que ocasionan los errores y el incumplimiento de las normas.
* Participación y colaboración en el trabajo de equipo.
* Utilización precisa del lenguaje técnico asociado al módulo.
* Valoración de la conveniencia y, en su caso, obligatoriedad de contratar un seguro para cubrir los riesgos durante el proceso de distribución de la mercancía.
3.2.3. Módulo profesional 3: organización del servicio del transporte terrestre:
Asociado a la unidad de competencia 2: organizar, planificar y gestionar el tráfico/explotación en las empresas de transporte terrestre.
Capacidades terminales elementales
* Valorar la importancia del transporte terrestre en el contexto de la economía gallega y su incidencia en los intercambios interiores, intracomunitarios e internacionales.
* Interpretar el marco jurídico e institucional que regula la actividad de las empresas de transporte terrestre de mercancías y viajeros.
* Analizar la estructura organizativa del sector del transporte terrestre, así como los diferentes organismos administrativos y profesionales relacionados con la actividad.
* Analizar la función del transporte en la cadena productiva y logística.
* Conocer la finalidad y el funcionamiento de los centros de información, distribución de cargas y estaciones de mercancías en relación con el servicio de transporte terrestre.
* Describir el proceso de prestación del servicio de transporte caracterizando convenientemente las diversas fases y operaciones, a partir de los medios, equipos y recursos humanos que intervienen.
* Elaborar el organigrama de la empresa que haga más óptimo y racional el desarrollo de la actividad de transporte terrestre.
* Establecer un sistema de información y control documentario aplicable al servicio de explotación y/o tráfico que facilite la planificación y la toma de decisiones.
* Representar en un diagrama las relaciones funcionales internas y externas del departamento de explotación/tráfico.
* Definir los puestos de trabajo necesarios en el departamento de explotación/tráfico y caracterizarlos convenientemente por la competencia profesional requerida.
* Determinar los recursos materiales y las necesidades de inversión para la prestación del servicio, según los objetivos, el presupuesto establecido y su disposición óptima.
* Aplicar técnicas de organización del trabajo en el departamento de explotación o tráfico, adecuando la estructura y la relación funcional a los objetivos de la empresa.
* Elaborar diagramas de métodos y tiempos de trabajo que hagan más óptimo el proceso.
* Identificar y aplicar la normativa que regula la seguridad e higiene aplicable a las empresas de transporte de mercancías y viajeros.
* Obtener la información necesaria de los clientes, para conocer la satisfacción de sus necesidades con la prestación del servicio de transporte contratado.
* Aplicar los métodos más habituales de control de calidad en el servicio de transporte terrestre.
* Evaluar la calidad de un servicio identificando las causas de las anomalías y los fallos, y proponer soluciones.
Contenidos (duración 215 horas)
Contenidos procedimentales
El sector del transporte:
* Identificación e interpretación de las variables macroeconómicas relacionadas con el sector.
* Análisis de la estructura empresarial del sector en Galicia.
* Análisis de la evolución de la actividad del transporte en sus diferentes modalidades.
* Diferenciación de los distintos tipos de empresas de transporte.
* Análisis de los servicios y actividades auxiliares complementarias.
El servicio de transporte terrestre:
* Identificación de los organismos administrativos y profesionales del transporte y de sus competencias.
* Caracterización de las fases y operaciones de la prestación del servicio.
* Determinación de los recursos humanos y materiales necesarios.
* Elaboración de esquemas del proceso del servicio.
* Identificación e interpretación de la normativa que regula la tramitación de la certificación de capacitación profesional.
* Interpretación de la normativa que regula la actividad de conducción en el transporte de mercancías y viajeros.
El departamento de explotación/tráfico en la modalidad de transporte terrestre:
* Diferenciación de modelos de estructura organizativa de la empresa.
* Identificación de diferentes criterios de departamentación.
* Elaboración de organigramas correspondientes a diferentes tipos de organización.
* Asignación de funciones en el departamento de explotación/tráfico en diferentes empresas de transporte terrestre.
* Realización de bocetos de la distribución en la planta donde figuren las diferentes secciones o áreas del departamento de explotación o tráfico, indicando el flujo y naturaleza de la información entre ellas.
* Organización de sistemas de información.
* Descripción de los tipos de informes que se puedan elaborar en el departamento.
* Organización de un sistema de archivo y control documentario.
Organización del trabajo:
* Análisis y descripción de los puestos de trabajo.
* Elaboración de hojas y diagramas de procesos, según la norma UNE correspondiente.
* Aplicación de técnicas de valoración de los puestos de trabajo.
* Distribución del trabajo a partir de un organigrama establecido.
* Aplicación de métodos de estudio y cálculo de tiempos en operaciones de transporte.
Organización del departamento de explotación/tráfico en el transporte terrestre:
* Determinación de objetivos.
* Descripción de los puestos de trabajo.
* Cálculo de tiempos.
* Representación mediante un diagrama PERT de la actividad que se realice.
* Determinación del camino crítico.
* Selección de los recursos materiales necesarios en función de los objetivos de la empresa.
* Evaluación de las necesidades de inversión en vehículos y maquinaria auxiliar.
* Determinación de la disposición óptima en la planta de los recursos materiales y humanos.
* Realización de diagramas de las relaciones funcionales internas y externas del departamento.
Normativa de seguridad e higiene del transporte:
* Identificación y manejo del marco legal de la prevención laboral.
* Identificación y manejo de la normativa sobre seguridad e higiene.
* Determinación de los factores de riesgo.
* Descripción de técnicas de prevención y protección de riesgos.
* Evaluación de riesgos en el departamento de explotación de transporte terrestre.
* Análisis de la normativa aplicable al transporte de mercancías peligrosas.
Control de calidad del servicio:
* Obtención de información sobre clientes.
* Cálculo de los parámetros e indicadores de la calidad del servicio.
* Fijación de estándares de calidad.
* Aplicación de técnicas de investigación de mercados para conocer el grado de satisfacción con el servicio prestado.
* Aplicación de técnicas estadísticas en la medición de la calidad del servicio.
* Análisis de la estructura y características de una red de correspondientes y líneas que se adapten a la demanda de la clientela.
* Producción de informes.
* Identificación de organismos y trámites para la certificación de la calidad.
Contenidos conceptuales
El sector del transporte terrestre:
* El transporte terrestre en la economía: indicadores macroeconómicos del sector.
* Los centros de información, distribución de cargas y estaciones de mercancías: finalidad y funcionamiento.
* Tipología de las empresas de transporte terrestre.
-Según el tipo de servicio que prestan.
-Según su dimensión.
* Actividades auxiliares del transporte.
-Agencias de transporte.
-Estaciones de transporte por carretera.
-Centros de información y distribución de cargas.
-Alquileres de vehículos.
-Almacenistas-distribuidores.
-Transitarios.
-Cooperativas y sociedades de comercialización.
El servicio de transporte terrestre:
* Procesos de prestación del servicio.
-Fases y operaciones.
-Objetivos y características del servicio de transporte terrestre.
-Reglamentación técnica sobre homologación y matriculación.
* Estructura de las empresas de transporte por carretera.
-Organigrama funcional tipo.
-Departamentos.
* Los recursos humanos. Puestos de trabajo tipo: descripción, perfiles, selección y funciones.
El departamento de explotación el tráfico en la modalidad de transporte terrestre:
* Organigrama funcional.
-Organigrama tipo.
-Funciones y responsabilidades asignadas al personal.
* Estructura de recursos humanos y materiales.
-Descripción de los perfiles profesionales del departamento.
-Recursos materiales habituales.
* Sistemas de información y documentación.
-Finalidad de los sistemas de información y documentación.
-Fuentes de información del departamento.
-Sistema de archivo aplicables.
Conceptos básicos de organización del trabajo:
* El factor humano en el proceso productivo.
* Teorías económicas de la organización del trabajo.
-Teoría mecanicista.
-Teoría psicológica.
-Teoría estructuralista.
* Estudio de tiempos y movimientos.
-Objetivos.
-Unidades de medida.
-Metodología del estudio.
* Métodos de trabajo.
-Concepto y fines.
-Diagrama del proceso.
Técnicas aplicables a la organización del departamento de explotación/tráfico en el transporte terrestre:
* Procedimientos de elaboración de diagramas.
-Tipología.
-Aplicaciones.
-Cálculo de tiempos.
-Métodos de cálculo.
* Métodos de descripción de los puestos de trabajo tipo en el departamento.
* La selección de recursos materiales.
-Distribución de los vehículos y maquinaria auxiliar.
-Renovación de los vehículos y maquinaria auxiliar.
Control de calidad del servicio:
* Conceptos básicos de calidad de prestación de un servicio.
* Métodos para medir la calidad.
* La gestión de la calidad en la prestación de un servicio de transporte.
-Incidencias que influyen negativamente en la calidad de un servicio.
* La aplicación de técnicas estadísticas en la medición de la calidad del servicio.
-Técnicas más utilizadas en la evaluación.
-Elaboración de encuestas.
-Aplicación de algunos conceptos de inferencia estadística.
Contenidos actitudinales
* Rigor y precisión en la recogida y transmisión de datos y en la utilización del lenguaje técnico asociado al módulo.
* Rigor y precisión en la elaboración de diagramas, organigramas e informes.
* Respeto a la legalidad en materia de seguridad e higiene en el transporte.
* Cumplimiento de los requisitos legales en cuanto a autorizaciones, tarjetas, licencias, etc., vinculadas a la actividad del transporte y a los medios.
* Autonomía y responsabilidad en la realización del trabajo.
* Aceptación de la necesidad de autoaprendizaje y formación continua para adaptarse a las innovaciones tecnológicas y organizativas.
* Interés por las innovaciones tecnológicas que faciliten el acceso a fuentes de información públicas y privadas.
3.2.4. Módulo profesional 4: planificación y gestión de la explotación del transporte terrestre:
Asociado a la unidad de competencia 2: organizar, planificar y gestionar el tráfico/explotación del transporte terrestre.
Capacidades terminales elementales
* Analizar las características técnicas de los medios de transporte en relación con la prestación del servicio de transporte terrestre, identificando la regulación aplicable a las que requieran permisos o equipos especiales.
* Identificar los recursos humanos y materiales necesarios para la prestación de un servicio determinado, en función de las características de la operación: tipo y volumen de carga, rutas, características técnicas, coste, etc.
* Establecer previsiones de tráfico a partir del análisis de la evolución de la demanda del servicio.
* Gestionar la utilización de la flota y la contratación de unidades de transporte o espacio de carga, incrementando su rentabilidad y la calidad del servicio.
* Planificar las rutas, itinerarios y horarios de líneas regulares y de transportes discrecionales, estableciendo enlaces, transbordos y los apoyos necesarios que diminuyan tiempos y garanticen la eficacia en la asignación de los recursos y la calidad del servicio.
* Organizar transportes especiales, determinando características técnicas de los vehículos y equipos especiales, especificaciones legales y técnicas requeridas para el personal de tráfico, rutas, itinerarios y apoyos necesarios, de acuerdo con la normativa aplicable al transporte concreto.
* Planificar las revisiones periódicas del vehículo, en función de su vida útil, su empleo y su situación, y enumerar las características técnicas que deben ser objeto de inspección de los vehículos de la flota de transporte de carga por carretera, en cumplimiento de la normativa vigente.
* Analizar los requisitos exigidos por la normativa en cuanto a la documentación de tráfico, controles e inspecciones que garanticen la correcta prestación del servicio, y también el procedimiento sancionador derivado del incumplimiento de las obligaciones legales.
* Verificar la documentación de tránsito correspondiente a las mercancías, rutas y aduanas de paso, y la realización de las gestiones aduaneras necesarias para expedir el medio de transporte.
* Analizar los procedimientos de control de tiempos de conducción y reposo aplicados en operaciones de transporte terrestre.
* Identificar las posibles causas y contingencias producidas en la explotación del servicio valorando su incidencia en la calidad del servicio prestado y determinando las responsabilidades personales y/u organizativas.
* Seleccionar la legislación aplicable en caso de accidente de tráfico en un servicio de transporte de carga por carretera.
* Identificar las competencias de las instituciones comunitarias, estatales y autonómicas en la regulación y ordenación del transporte terrestre.
* En caso de incidente o accidente derivado de un transporte, determinar las gestiones necesarias para su resolución, haciendo óptimo el coste, incluso las derivadas de la responsabilidad civil.
Contenidos (duración 200 horas)
Contenidos procedimentales
Geografía:
* Identificación de las redes de transporte terrestre definidas por la geografía vial.
* Identificación de las redes de transporte terrestre definidas por la geografía ferroviaria.
* Establecimiento de rutas e itinerarios.
Reglamentación del transporte terrestre de mercancías y viajeros:
* Identificación de la normativa que regula la documentación de tráfico que se exige para la realización del transporte terrestre.
* Identificación de la documentación de tráfico requerida en la realización de un servicio de transporte terrestre.
* Descripción del procedimiento sancionador aplicable por incumplimiento de las obligaciones legales en el transporte terrestre.
* Identificación de los organismos competentes.
Normativa de seguridad vial:
* Determinación de los requisitos, autorizaciones y equipos necesarios para la puesta en marcha de los medios de transporte.
* Identificación de los controles e inspecciones que se deben realizar en las operaciones de transporte terrestre para garantizar su correcta prestación.
* Identificación de la regulación aplicable a permisos asociados a determinadas características técnicas.
* Clasificación de los tipos de infracción de acuerdo con su gravedad, según la normativa vigente en el desarrollo de la prestación del servicio.
* Deducción de las responsabilidades y sanciones derivadas del incumplimiento de la normativa.
* Identificación del organismo y procedimiento sancionador.
Planificación del servicio de transporte terrestre:
* Obtención de la información sobre la demanda del servicio y su evolución.
* Análisis de las técnicas más utilizadas en la programación de las actividades de transporte.
* Realización del diagrama PERT.
* Cálculo del camino crítico.
* Cálculo de tiempos mínimo de recepción de mercancías y de disponibilidad de viajeros previo a la carga o embarque.
* Determinación de los apoyos necesarios en ruta.
* Coordinación con correspondientes y filiales.
* Programación de rutas.
* Elaboraciones de planes de carga que aprovechen óptimamente el espacio en los medios.
* Elaboraciones de planes de plazas.
Métodos de control de las operaciones de transporte terrestre:
* Aplicación de métodos de control de tiempos de conducción y reposo.
* Elaboración de informes de control.
* Evaluación de las consecuencias del incumplimiento de la normativa.
Contingencias del tránsito terrestre:
* Identificación de las incidencias más comunes.
* Identificación de la legislación aplicable.
* Realización de las gestiones necesarias para hacer óptimo el coste de las reparaciones del vehículo.
* Análisis de las consecuencias y gestiones derivadas de la responsabilidad civil.
* Determinación de los procedimientos y gestiones necesarios para la realización de un transporte alternativo en caso de avería.
Los medios y equipos de transporte terrestre:
* Identificación y descripción de las características técnicas de los vehículos de transporte por carretera.
* Descripción de las prestaciones y características técnicas de los equipos auxiliares al transporte.
* Identificación de las diferentes clases de mercancías peligrosas.
* Descripción de los equipos e instalación específicos para el transporte de productos tóxicos e inflamables.
* Cálculo de los costes de mantenimiento del vehículo de transporte de mercancías por carretera.
* Identificación de los requisitos de autorización, permisos y equipos para la realización de un servicio de transporte especial por carretera.
* Cálculo de la vida útil de la flota en función del grao de utilización y de la legislación.
* Interpretación de informes de mantenimiento de vehículos.
Contenidos conceptuales
Geografía:
* Geografía vial: infraestructura, rutas y ámbito de aplicación.
* Geografía ferroviaria: infraestructura, rutas y ámbito de aplicación.
Reglamentación del transporte terrestre de mercancías y viajeros:
* El ejercicio de la actividad de transportista.
-Acceso al mercado.
-Autorizaciones.
-Otorgamiento, visado y domiciliación de las autorizaciones.
* Transportes especializados.
-Transporte de mercancías peligrosas: reglamentación, documentación, normas de conducción y circulación, señalización de los vehículos, envase, carga y descarga, normas en el caso de accidente o avería, y riesgos y prevenciones de materias peligrosas.
-Transporte de mercancías perecederas: normativa aplicable, transporte de alimentos y tipos de vehículos.
* El reglamento del transporte de viajeros.
Normativa de seguridad vial:
* Análisis y aplicación.
* Responsabilidades.
* Prevención de accidentes.
-Formación y revisión periódica.
-El tacógrafo.
-Tiempos de conducción y descanso.
-Infracciones y sanciones.
Planificación del servicio de transporte terrestre:
* La demanda del servicio. Parámetros que intervienen.
* Características del transporte por carretera y ferrocarril.
-Relación medio/carga:
-Capacidad de transporte de los diferentes medios: normativa reguladora y dimensiones y características de los medios.
* Métodos de planificación de rutas e itinerarios.
-Elementos que intervienen.
-La elección de itinerario.
-Puntos de carga, paso y destino.
-Restricciones de circulación.
-El método PERT. El camino crítico.
* Viajeros, mercancías y cargas. Características en relación con el servicio.
-Métodos de carga y estiba: principios básicos, reglas de carga, reglas de estiba y casos especiales.
-Manipulación de la mercancía.
-Transporte de mercancías que requieren precauciones especiales.
-Limitaciones según el código de circulación.
-Infracciones y sanciones.
* Métodos de planificación de plazas y cargas.
-Reglamentación sobre la ocupación máxima de viajeros.
-Óptimo aprovechamiento de espacios en los medios.
-Régimen de carga completa y carga fraccionada.
-Análisis de los puntos de carga/descarga.
* La documentación de tráfico.
-Normativa reguladora.
-Documentación relativa al medio.
-Documentación relativa a la mercancía.
-Documentación relativa al conductor: permisos y tarjetas.
-Notas e instrucciones técnicas.
* Legislación vigente sobre pesos y dimensiones.
Métodos de control de las operaciones de transporte terrestre:
* Control de operaciones por carretera.
-La inspección: funciones, régimen de actuación y ámbito de aplicación.
-Régimen sancionador: infracciones, tarifación, prescripción de las sanciones y procedimiento sancionador.
* Control de las operaciones por ferrocarril: inspección y régimen sancionador.
* Informes de control.
-Estructura y componentes del informe.
-Tipos.
* Normativa aplicable.
Los medios y equipos de transporte terrestre:
* Los vehículos.
-Tipología.
-Esquemas y diagramas funcionales.
-Parámetros que definen la capacidad de los diversos medios.
-Características técnicas en relación con el servicio.
* Parámetros que definen la disponibilidad del servicio.
-Tasas de averías.
-Tiempo medio entre fallos.
-Vida útil del medio.
* Inspección y control del estado de los medios.
-Informes de mantenimiento.
-Control de mantenimiento.
* Protección física de la mercancía: palets y contenedores.
* Instalación y equipos auxiliares al transporte.
* La instalaciones de equipos de seguridad.
* Nuevas tecnologías aplicadas a la manipulación de las mercancías.
Contenidos actitudinales
* Interés por las innovaciones tecnológicas y por las estrategias logísticas que surgen en el ámbito del transporte.
* Interés por el cumplimiento de las exigencias de la normativa en cuanto a las autorizaciones, tarjetas y licencias.
* Interés por el cumplimiento de las normas de seguridad vial aplicables al transporte de mercancías y viajeros.
* Presentación de los informes en tiempo y forma adecuados.
* Rigor y precisión en la utilización del lenguaje técnico asociado al módulo.
* Iniciativa en la resolución ágil de las contingencias que surjan durante el transporte.
* Valoración de una información actualizada sobre clientes, rutas y mercados, para evitar riesgos.
* Comprobación sistemática y minuciosa de la documentación asociada a la prestación del servicio de transporte.
3.2.5. Módulo profesional 5: almacenaje de productos:
Asociado a la unidad de competencia 3: organizar y gestionar el proceso de almacenamiento de los suministros de la empresa y de las mercancías de los clientes.
Capacidades terminales elementales
* Organizar el espacio y el funcionamiento del almacén teniendo en cuenta la eficiencia en el sistema de distribución interna y la normativa de seguridad e higiene.
* Identificar las instalaciones necesarias y distinguir las diferentes áreas y servicios.
* Analizar los diferentes medios de manipulación, sistema de distribución y localización de mercancías, medios de conservación y mantenimiento, y sistema de seguridad e higiene.
* Organizar óptimamente los recursos humanos disponibles.
* Analizar las variables administrativas, de utilización de espacios, operativas, de obsolescencia y deterioro y financieras que intervienen en el cálculo del coste de almacenamiento.
* Analizar las incidencias que se puedan producir en la devolución de mercancías y aplicar procedimientos para resolverlas.
* Diferenciar los distintos sistemas de almacenaje de productos.
* Controlar y gestionar las existencias en el almacén teniendo en cuenta la problemática que representan los stocks para la empresa, utilizando programas informáticos adecuados.
* Emplear los distintos métodos de valoración de mercancías utilizando programas informáticos, y describir las técnicas de control de almacenes.
* Calcular el coste de los stocks de un almacén y su desglose por partidas, utilizando programas informáticos adecuados.
* Aplicar modelos de reprovisionamiento y técnicas de optimización de costes en la ejecución de pedidos.
* Interpretar la normativa que regula los distintos tipos de regímenes de almacenamiento en el comercio internacional: depósito aduanero, zona, depósito franco y local autorizado.
* Describir el proceso de la introducción de la mercancía en los diferentes regímenes de almacenamiento aduanero.
* Identificar las normas y las recomendaciones que reglamentan la composición, dimensión y los sistemas de envase y embalaje en las operaciones de transporte internacional.
* Establecer los tipos de embalaje más adecuados al tipo de transporte y a las características del producto, de acuerdo con la normativa vigente de protección física de las mercancías, para asegurar su perfecto estado durante el transporte internacional.
* Identificar e interpretar la normativa vigente de señalización y rotulación.
* Manejar y aplicar la normativa de seguridad e higiene en almacenes.
* Utilizar adecuadamente los distintos paquetes informáticos de gestión financiera, integrar información en bases de datos y obtener la información precisa para una situación determinada.
Contenidos (duración 130 horas)
Contenidos procedimentales
Organización de almacenes:
* Etapas de planificación.
-Agrupación y descripción de las tareas a realizar en un almacén.
-Identificación de los diferentes sistemas de control en el almacén.
-Elaboración de un esquema que contiene los distintos criterios de clasificación de almacenes.
-Identificación de los elementos a considerar en el diseño físico del almacén.
* División del almacén.
-Diseño de un esbozo de las distintas zonas que se pueden identificar en un almacén, y aplicación de un método de localización de mercancías.
* Distribución y manipulación de las mercancías.
-Elección del criterio de distribución.
-Descripción de las actividades de manipulación de las mercancías.
-Identificación y cálculo de los costes de almacenamiento.
-Descripción de las distintas formas y medidas que puede contener una unidad de manipulación.
-Organización de los recursos humanos disponibles.
* Tratamiento de las devoluciones.
-Descripción del procedimiento general que se debe seguir en la devolución de mercancías.
-Establecimiento de las medidas necesarias de organización de almacén para localizar las mercancías que se deben devolver, calculando los costes afectos a ellas.
Sistemas de almacenaje:
* Clasificación de los métodos de almacenaje según diferentes criterios.
* Identificación de las variables que intervienen en el cálculo del coste de aplicación de los distintos sistemas.
Políticas de stocks:
* La gestión de stocks.
-Identificar los procedimientos más usuales en la gestión de stocks.
-Descripción de los distintos sistemas de reposición de stocks.
-Clasificación de las existencias por el método ABC.
-Aplicación de los diferentes criterios de valoración de stocks: LIFO, FIFO, NIFO, coste medio, etc.
-Elaboración de inventarios.
* Factores que afectan al punto de reposición.
-Identificación de los factores que afectan al punto de reposición.
-Cálculo de los índices de rotación, obsolescencia y rotura de stock.
* Pedidos y expediciones.
-Identificación de los distintos sistemas de preparación de pedidos.
-Elección de la maquinaria a emplear en la preparación de pedidos.
-Estimación de la cantidad óptima de pedido y cálculo de la rotura de stock.
-Determinación de los procedimientos administrativos relativos a la recepción, almacenamiento, distribución interna y expedición de existencias.
-Formalización de la documentación generada.
Regímenes de almacenamiento en el comercio internacional:
* Identificación de la normativa que regula los regímenes de almacenamiento de mercancías.
* Formalización y tramitación de las operaciones realizadas en los depósitos aduaneros, zonas francas y depósitos francos.
Gestión del embalaje:
* Análisis de las regulaciones técnicas de envases y embalajes para el transporte internacional en las áreas de normalización, certificación y homologación, identificando los organismos competentes.
* Identificación y descripción de las características de los distintos tipos de embalaje utilizados habitualmente en el transporte internacional de mercancías.
* Determinación de la incidencia que tiene el transporte, manipulación y almacenamiento en la selección del embalaje.
* Selección del envase y el embalaje.
* Determinación de las distintas formas y medios de agrupación del embalaje que se utilizan actualmente y que facilitan la manipulación en las terminales de transporte.
* Cálculo de los costes del envase y el embalaje de las mercancías.
* Identificación e interpretación de la normativa vigente de señalización y rotulación.
Normativa de seguridad e higiene en almacenes:
* Manejo de la normativa de seguridad e higiene en almacenes.
* Utilización de la normativa en la localización de mercancías desde el punto de vista del mantenimiento, la conservación, el medio ambiente y las compatibilidades.
Aplicaciones informáticas:
* Utilización de aplicaciones informáticas de gestión de almacenes.
* Utilización de hojas de cálculo y bases de datos.
Contenidos conceptuales
Organización de almacenes:
* Etapas de planificación.
-Necesidades de almacenaje.
-Necesidades de capacidad.
-Diseño físico del almacén.
-Flujo de materiales y medios de manipulación.
-Instalaciones.
* División del almacén.
-Zonas de un almacén.
-Localización, distribución y manipulación de las mercancías en el almacén.
-Criterios de distribución.
-Actividades más comunes en la manipulación de mercancías.
-Factores que inciden en los costes de manipulación.
-Unidades de manipulación.
-Conservación y mantenimiento de las mercancías en el almacén.
-Aparatos de manutención.
-Equipos de trabajo en el almacén.
* Costes de almacenamiento.
-Variables que intervienen en el cálculo de los costes de almacenamiento. Tipología.
* Tratamiento de las devoluciones.
-Costes afectos a las devoluciones.
-Sistemas de información y evaluación de las causas.
Sistemas de almacenaje:
* Tipología: según la organización para la localización de las mercancías, el flujo de entrada y salida o el equipamiento empleado para la optimización del espacio disponible.
* Costes de aplicación del sistema. Naturaleza y elementos del coste.
* Diseño del sistema. Espacio, mercancías y normativa de seguridad e higiene.
Políticas de stocks:
* La gestión del stock.
-Importancia y objetivos de la gestión de stocks.
-Sistemas de reposición.
-Sistemas de previsión de la demanda.
-Variables que regulan el stock: cantidad de reprovisionamiento, punto de pedido y stock de seguridad.
-Criterios de clasificación de los stocks: aplicación del análisis ABC a la gestión de los stocks.
-Criterios de valoración de los stocks: LIFO, FIFO, NIFO, precio medio, etc.
-Control de stocks: movimientos de entrada y salida e inventarios.
* Factores que afectan al punto de reposición.
-Ratios logísticas: índices de rotación, obsolescencia y rotura.
* Pedidos y expediciones.
-Preparación de pedidos: fases y condicionantes, sistemas de preparación (picking), maquinaria empleada en la preparación de pedidos, sistemas de control y ratios.
-Expedición.
-Control de incidencias.
Regímenes de almacenamiento en el comercio internacional:
* Depósitos aduaneros: naturaleza, tipología y normativa reguladora.
* Zonas y depósitos francos: normativa reguladora.
* Locales autorizados: normativa reguladora.
Gestión del embalaje:
* Función del embalaje.
-Función del envase y el embalaje en la Unión Europea.
-Normalización, certificación y homologación de los embalajes.
-Protección, conservación y manejabilidad del embalaje.
-Identificación electrónica de los embalajes.
* Tipología: bala, atados, cajas, contenedores, etc.
* Factores que determinan la selección del embalaje: medio de transporte, mercancía, destino del producto, coste y normas técnicas.
* Señalización y rotulado: funciones y normativa.
* Materiales del embalaje: tipología y selección del material.
Normativa de seguridad e higiene en almacenes:
* Instalaciones. Características.
* Distribución de zonas: objecto y criterios de distribución.
* Localización de mercancías: mantenimiento y conservación de las mercancías y medio ambiente.
* Medio ambiente y empresa.
-Justificación. Valor añadido.
-Eco-envases y eco-embalajes.
-Reducción de desechos.
-Reciclaje.
Aplicaciones informáticas de gestión de almacenes:
* Gestión de bases de datos de clientes y proveedores.
* Programas de gestión de almacenes.
Contenidos actitudinales
* Interesarse por adquirir una visión global y coordinada de los procedimientos de organización y gestión utilizados en el almacenaje de mercancías.
* Eficacia en la distribución de los espacios y recursos del almacén.
* Esfuerzo por la realización de un trabajo riguroso y bien hecho al planificar, organizar y desarrollar las actividades propias de la valoración y control de inventarios, mostrando iniciativa y sentido de la responsabilidad.
* Eficacia en la gestión y control de la calidad en los embalajes, señalización y rotulación de las mercancías.
* Asunción del compromiso de mantener y cuidar las instalaciones y equipos, sacándole el máximo provecho a los medios materiales utilizados en los procedimientos, y evitando costes y desgastes innecesarios.
* Preocupación por mostrar respeto por las normas de seguridad e higiene y protección del medio ambiente en todos los procedimientos que afectan al módulo.
* Aceptación de la necesidad de autoaprendizaje constante y la formación continua como instrumentos que facilitan la adaptación a las innovaciones tecnológicas y organizativas.
3.2.6. Módulo profesional 6: comercialización del servicio de transporte:
Asociado a la unidad de competencia 4: realizar la comercialización de los distintos servicios de transporte de mercancías y viajeros.
Capacidades terminales elementales
* Organizar el proceso de la investigación comercial, definiendo los objetivos de la investigación, las necesidades y el plan de trabajo.
* Analizar los efectos que producen los valores de las variables económicas y comerciales en un determinado estudio comercial a fin de detectar oportu
nidades de ampliación y mejora del servicio de transporte.
* Calcular la tendencia de la demanda del servicio de transporte y obtener la demanda prevista para un período determinado, aplicando el método más adecuado.
* Identificar y seleccionar las fuentes de información que proporcionen datos representativos del objeto de estudio y aplicar los procedimientos establecidos para la obtención de la información.
* Organizar y diseñar adecuadamente la forma de recogida de datos y obtener información de las fuentes primarias, seleccionando los procedimientos de la recogida de datos y teniendo en cuenta el presupuesto asignado.
* Procesar la información recogida por medios convencionales o informáticos, con aplicación de técnicas estadísticas, interpretar adecuadamente los valores obtenidos y presentar las conclusiones a través de un informe.
* Configurar un plan de acción de ventas, definiendo y estructurando los parámetros relevantes para la consecución de los objetivos fijados, y establecer líneas de acción adecuadas.
* Determinar y calcular correctamente las tarifas y precios del servicio de transporte.
* Aplicar técnicas de comunicación en situaciones de información y asesoramiento a clientes y técnicas de venta, prestando un servicio de calidad.
* Elaborar y organizar el plan de acción en la operación de venta del servicio, de acuerdo con los objetivos de la organización.
* Intervenir en la negociación con decisiones de acuerdo con la responsabilidad asignada, aplicando las técnicas adecuadas al tipo de cliente y a la situación comercial.
* Detectar puntos de formación y perfeccionamiento en las actividades del equipo de venta a fin de determinar las líneas base para definir planes de formación.
* Elaborar planes de formación y programas de motivación del equipo de ventas, de acuerdo con las especificaciones recibidas.
* Determinar el método de enseñanza-aprendizaje más adecuado en función de las características del equipo y de los objetivos establecidos.
* Identificar los objetivos de la campaña publicitaria, verificando que la organización del plan esté estructurada y programada y que las actuaciones se ajusten en el tiempo y forma a los planes establecidos.
* Evaluar la eficacia de la acción publicitaria a través de diferentes test de recogida de información.
* Calcular las ratios de la ejecución de la campaña adecuadas para obtener información sobre la rentabilidad, y corregir, en su caso, las desviaciones producidas entre los resultados conseguidos y los objetivos perseguidos.
* Solucionar las incidencias en la ejecución de la campaña publicitaria, de acuerdo con la responsabilidad asignada.
* Aplicar los métodos de control en los procesos de venta de servicios de transporte.
* Utilizar programas informáticos para el tratamiento y la organización de la información generada en las operaciones comerciales.
Contenidos (duración 200 horas)
Contenidos procedimentales
Planificación de la investigación comercial:
* Definición de los objetivos a alcanzar.
* Selección de las fuentes de información para cada objetivo que se pretende alcanzar.
* Selección de las técnicas de investigación para la recogida de información, justificando su elección.
* Recogida de datos de fuentes primarias, definiendo la muestra y seleccionando a los encuestadores.
* Determinación y control del coste de la investigación.
* Tabulación y análisis de la investigación obtenida.
-Comprobación de la fiabilidad de los datos recogidos.
-Tabulación por ordenador o manual.
-Elección del análisis estadístico más adecuado.
-Obtención de las conclusiones.
-Interpretación de resultados.
-Elección y realización del tipo de informe y realización.
Elaboración de planes de acciones de venta:
* Identificación de las fases del proceso de venta.
* Realización de la demarcación geográfica.
* Determinación de los perfiles de los vendedores.
* Determinación del tamaño del equipo de ventas.
* Determinación de las estructuras de los flujos de información.
* Establecimiento de los objetivos de venta según distintos criterios.
* Cálculo del número de visitas por vendedor, día y cliente.
* Confección de las rutas para los vendedores, evaluando costes de desplazamiento por zonas y tiempos muertos.
* Analizar las desviaciones entre el plan de acción y el plan de márketing.
Proceso de comunicación. Asesoramiento e información a los clientes:
* Análisis del comportamiento del cliente y caracterización.
* Utilización de la técnica más adecuada a la situación y al interlocutor/cliente.
* Utilización de las normas de protocolo en las distintas situaciones.
* Adaptación del discurso y de la actitud a la situación formulada.
* Control de la claridad y precisión en la transmisión de la información.
Plan de negociación de contratación de los servicios de transportes:
* Estimación de las necesidades, puntos débiles y fuertes del cliente y del vendedor.
* Identificación de los principales aspectos de la negociación.
* Determinación de las concesiones mutuas, coste y valor por ambas partes.
* Secuenciación del plan.
* Predicción de las posibles posturas del cliente y preparación de las posturas propias del vendedor.
* Determinación de los límites de la negociación.
Plan de formación y motivación para la fuerza de ventas:
* Determinación de los objetivos de la formación.
* Determinación de los contenidos de la formación.
* Definición de los perfiles de los colaboradores y expertos.
* Elección de la metodología que se utilice.
* Realización de la temporalización.
* Elección de los materiales didácticos para la formación.
* Realización del presupuesto del plan.
Organización de campañas publicitarias:
* Identificación e interpretación del marco jurídico e institucional regulador de la publicidad.
* Identificación de las características de la actividad y de los objetivos previstos.
* Definición de las variables que es necesario controlar para alcanzar el resultado óptimo.
* Determinación del público objetivo.
* Selección del soporte.
* Establecimiento del contenido y el mensaje.
* Selección del medio de promoción.
* Asignación de los recursos financieros.
* Verificación de la eficacia publicitaria.
Control de los procesos de venta de servicios de transporte:
* Análisis de las incidencias más comunes en los procesos de la compraventa.
* Análisis de las posibles medidas a adoptar.
* Evaluación de la eficacia de la fuerza de ventas.
* Análisis de las medidas y procedimientos a aplicar con el fin de mejorar la rentabilidad del equipo.
Sistemas de gestión y tratamiento de la información:
* Acceso e integración de la información en las bases de datos.
* Confección de un fichero maestro de clientes y proveedores estableciendo un procedimiento para mantenerlo actualizado.
* Elaboración y archivo de los documentos requeridos en la actividad comercial.
* Elaboración de la información existente en distintos programas informáticos integrando datos, textos y gráficos.
* Presentación de la información de acuerdo con los formatos requeridos.
Contenidos conceptuales
Los mercados y el comportamiento del consumidor:
* El mercado.
-Oferta y demanda.
-Segmentación y tipología.
-Métodos demográficos y psicográficos. Técnicas.
* La conducta del consumidor: comportamiento y procesos de difusión y adopción.
* Determinantes del comportamiento del consumidor.
La investigación de mercados:
* Objetivos de la investigación comercial.
* Fuentes de información.
* Tipos de investigación comercial.
* Planificación de la investigación comercial.
* Proceso de la investigación comercial.
* Técnicas de investigación: cualitativa y cuantitativa.
* Aplicación de la estadística a la investigación de mercados.
-Teoría de la probabilidad.
-Aplicación de la teoría del muestreo.
-Estimación estadística.
* El sistema de información de mercados (SIM).
* Utilización de paquetes integrados aplicables al tratamiento estadístico de la información.
Márketing de servicios:
* Márketing-mix: políticas.
* Concepto y características diferenciales: la intangibilidad.
* Teorema del beneficio inducido.
* Política del servicio.
-Concepto básico. Elementos del servicio.
-Estrategias aplicables a los servicios.
* Política de comunicación.
-La comunicación: procesos de comunicación, actitudes y técnicas en la comunicación, y la información telefónica y presencial.
-Publicidad: medios, planificación, aprovechamiento de recursos y rentabilidad.
-Promoción de ventas: conceptos y objetivos, herramientas promocionales y presupuesto.
-Relaciones públicas: conceptos y fines, características, presupuesto e instrumentos.
* Política de precios.
-Concepto e importancia.
-Métodos de fijación: costes relevantes en la fijación de precios (tarifas, descuentos, rappels, márgenes), competencia y consumidores.
-Estrategias de precios.
Planes de venta:
* Proceso.
* Planificación de la fuerza de ventas.
* Objetivos de la venta.
* Organización del sistema de ventas.
* El equipo de ventas.
-Composición y organización del equipo.
-Reclutamiento, formación y motivación.
-Control de la eficacia y eficiencia.
* Control de los procesos de venta.
-Tratamiento de anomalías en los procesos de venta de servicios de transporte.
-Evaluación y control del equipo de ventas.
El proceso de la negociación comercial en la venta de servicios:
* Prospección: entorno de las relaciones comerciales.
* Preparación de la negociación.
-Análisis del proceso.
-Planificación de la negociación.
* Desarrollo de la negociación.
-Diálogo.
-Persuasión.
-Objeto.
-Conclusión y acuerdo.
-Exposición de posturas: vendedor y comprador.
* Técnicas de la negociación.
-Tipología del cliente.
-Tipología del servicio del transporte.
-Ambiente.
* Consolidación de la negociación.
-Puntos de acuerdo.
-Momento del cierre.
-Problemas al cierre.
Contenidos actitudinales
* Planificación rigurosa del trabajo de investigación y respeto de los tiempos asignados.
* Conservación y actualización de la información obtenida con criterios de fiabilidad y seguridad.
* Hábito de comprobación de los resultados y de corrección sistemática de los errores detectados.
* Rigor en la selección de las fuentes de información, en el tratamiento de los datos y en la formulación de las conclusiones.
* Adopción de una postura flexible y con disposición positiva hacia los acuerdos en el proceso de negociación.
* Valoración de la importancia de transmitir la imagen de la empresa.
* Preocupación por la redacción clara y precisa de toda la documentación escrita generada en los procesos de negociación
* Cordialidad y respeto en el trato con las personas de su entorno.
* Interés por una continua actualización en su formación.
* Rigor en la utilización de los soportes informáticos y de los medios de comunicación.
3.3. Módulos profesionales transversales:
3.3.1. Módulo profesional 7: aplicaciones informáticas de propósito general:
Capacidades terminales elementales
* Analizar la importancia de la informática como instrumento de comunicación y gestión de las actividades comerciales.
* Distinguir los principales componentes de un sistema informático y sus funciones.
* Identificar los distintos sistemas operativos y sus características.
* Aplicar, como usuario, las utilidades, funciones y procedimientos de sistemas operativos monousuarios y multiusuarios.
* Manejar las ayudas de las distintas aplicaciones informáticas como recurso no memorístico.
* Explicar la estructura y funciones básicas de una red de área local.
* Aplicar con eficacia los comandos, rutinas y utilidades que permiten trabajar en una red de área local (LAN).
* Reconocer la estructura y aplicaciones básicas de las redes de comunicación e información.
* Explicar las distintas aplicaciones que pueden ofrecer las redes de comunicación dentro del ámbito del comercio.
* Mostrar agilidad en el diseño, edición e impresión de documentos con un tratamiento de texto.
* Aplicar las funciones y procedimientos avanzados de un tratamiento de texto.
* Realizar con eficacia el diseño, edición e impresión de documentos con una hoja de cálculo.
* Utilizar las representaciones gráficas y los procedimientos avanzados de una hoja de cálculo.
* Mostrar agilidad en la creación, actualización, consulta e impresión de información con bases de datos.
* Identificar las distintas aplicaciones gráficas y de autoedición más importantes en el ámbito del comercio.
* Ilustrar, editar e imprimir documentos con una aplicación gráfica y de autoedición.
* Utilizar los procedimientos que garanticen la integridad, seguridad, disponibilidad y confidencialidad de la información almacenada.
* Experimentar con las opciones de importación/exportación de datos entre las aplicaciones estudiadas.
* Explicar las características y funcionamiento de los paquetes integrados.
Contenidos (duración 110 horas)
Contenidos procedimentales
Sistema informático:
* Identificación de las necesidades de información electrónica en la empresa.
* Localización y explicación de los periféricos de entrada, salida, almacenamiento y comunicación.
* Reconocimiento de las funciones básicas de la unidad central de proceso.
* Identificación de las aplicaciones.
Sistemas operativos monousuario y multiusuario:
* Ejecución de las utilidades y procedimientos básicos de usuarios para:
-Instalación del sistema operativo.
-Arranque y configuración del sistema.
-Gestión de ficheros, directorios y discos.
-Obtención de copias de seguridad y protección de la información almacenada.
-Utilización de impresoras.
* Manejo de los editores del sistema.
Redes locales:
* Identificación de la estructura y funciones básicas de una red de área local.
* Conexión y desconexión del servidor de la red.
* Compartición de recursos.
* Gestión de ficheros y directorios.
* Obtención de copias de seguridad.
* Protección de la información almacenada.
* Utilización de impresoras.
* Comunicación entre usuarios.
Redes de comunicación e información exterior:
* Identificación de la estructura de la red Internet y establecimiento de protocolos, host, nombre de dominio y número de usuario.
* Instalación y configuración de aplicaciones informáticas para envío, lectura y recepción de mensajes mediante la utilidad de correo electrónico.
* Descripción y experimentación, mediante conexiones, de los servicios básicos de la red: correo electrónico, conexión remota, servicios de ficheros, world wide web (www) y protocolos.
Procesadores de textos:
* Instalación y configuración de un tratamiento de texto.
* Aplicación de distintos tipos de letra y formateo de documentos.
* Utilización de las funciones de encabezados, pies de página, número de página, referencias, etc.
* Inserción de gráficos.
* Operaciones de edición y corrección de textos.
* Inserción y llenado de tablas.
* Aplicación de columnas.
* Utilización de macros, esquemas y índices.
* Diseño, elaboración e impresión de etiquetas.
Hojas de cálculo:
* Instalación y configuración de una hoja de cálculo.
* Creación de una estructura adecuada.
* Introducción y edición de datos y fórmulas del modelo.
* Operación con rangos.
* Aplicaciones de las funciones requeridas (estadísticas, lógicas, financieras, etc.).
* Obtención de las representaciones gráficas.
* Análisis y elaboración de la información resultante.
* Grabación, recuperación e impresión de hojas de cálculo.
Bases de datos:
* Instalación y configuración de una base de datos.
* Creación de bases de datos que permitan:
-Adición, modificación, eliminación y recuperación de registros.
-Aplicación de funciones para la protección de datos.
-Utilización de opciones y valores apropiados para la presentación.
-Integración de gráficos.
-Impresión.
* Obtención de copias de seguridad de bases creadas.
Aplicaciones gráficas:
* Instalación y configuración de una aplicación gráfica.
* Creación de documentos comerciales que permitan la práctica de las distintas funciones y mandatos de una aplicación gráfica.
Integración de aplicaciones:
* Experimentación con las funciones de importación y exportación de las distintas aplicaciones trabajadas.
* Realización de documentos utilizando paquetes integrados.
Contenidos conceptuales
Sistema informático:
* Función actual de la informática como instrumento de comunicación y gestión empresarial.
* Parte física de un sistema informático: periféricos de entrada, salida, almacenamiento y comunicación. CPU.
* Parte lógica de un sistema informático: programas de sistemas, programas de aplicaciones y lenguajes de programación.
Sistemas operativos monousuario y multiusuario:
* Tipos de sistemas operativos. Características básicas.
* Técnicas y procedimientos para la seguridad del sistema y la información.
* Arranque del sistema operativo.
* Organización y gestión de la información.
* Archivos de configuración.
* Procesos por lotes.
* Interfaces de usuario.
Redes locales:
* Concepto y ventajas de una red local.
* Gestores de una red local.
* Terminología específica de las redes locales.
* Funcionamiento de una red local.
* Topología de las redes locales: bus, árbol, anillo y estrella.
* Medios de transmisión.
* Control de las comunicaciones de la red: protocolos.
* Normas estándares para redes locales.
* Seguridad de la red.
Redes de comunicación e información exterior:
* Redes de comunicación e información: breve historia de la red Internet.
* Conceptos básicos sobre Internet.
* Estructura de la red Internet.
* Conexión con Internet.
* Información general de la red en Galicia y en España.
* Formas para utilizar Internet.
* Servicios básicos en Internet.
* Utilidades básicas de Internet de cara al comercio.
* Detección y selección de fuentes empresariales.
* Webs de distribuidores de bases de datos comerciales.
* Intranet: características y servicios básicos.
Procesadores de textos:
* Funciones del procesador de texto.
* Instalación y configuración de un procesador de texto.
* Almacenamiento, recuperación e impresión de documentos.
* Edición de texto.
* Diseño de párrafo, página y documento.
* Índices, referencias y documentos maestros.
* Columnas, tablas, esquemas, macros, estilos y gráficos.
* Fusión y clasificación.
Hojas de cálculo:
* Estructura, funciones y terminología básica de una hoja de cálculo.
* Instalación y configuración de una hoja de cálculo.
* Mandatos.
* Diseño, edición e impresión de hojas de cálculo.
* Opciones y aplicaciones para la gestión de ficheros y protección de datos.
* Integración de gráficos.
* Funciones y procedimientos para realizar análisis de datos.
* Macros.
* Relación de los distintos tipos de hojas de cálculo que hay en el mercado.
Bases de datos:
* Concepto, estructura, mandatos y funciones de una base de datos.
* Instalación y configuración de una base de datos.
* Creación, actualización y relación de bases de datos.
* Funciones y atributos para la visualización de datos.
* Consulta, filtraje y ordenación de datos.
* Ordenación de datos.
* Enlaces de bases de datos.
* Gestión de ficheros.
* Aplicaciones para la protección de datos.
* Impresión.
Aplicaciones gráficas:
* Tipos y finalidades de las aplicaciones gráficas.
* Instalación y configuración de una aplicación gráfica.
* Estructura, funciones y mandatos de una aplicación gráfica.
* Tipos de gráficos soportados.
* Funciones y procedimientos de la aplicación para la creación, almacenamiento, recuperación, impresión, copia y protección de gráficos.
Integración de aplicaciones:
* Integración de datos entre distintas aplicaciones.
* Paquetes integrados.
Contenidos actitudinales
* Aceptación de la necesidad del autoaprendizaje constante y de la formación continua como instrumentos que facilitan la adaptación a las innovaciones tecnológicas y organizativas.
* Valoración del trabajo riguroso y bien hecho al planificar, organizar y desarrollar las actividades propias, demostrando iniciativa, creatividad y sentido de la responsabilidad y manteniendo el interés durante todo el proceso.
* Adopción del compromiso de mantener y cuidar las instalaciones y equipos y sacarle el máximo provecho a los medios materiales utilizados en los procedimientos, evitando costes y desgastes innecesarios.
* Utilización crítica y responsable de las fuentes de información internacionales y del origen y contenido de la comunicación.
* Rigor y precisión en la recogida y transmisión de datos y en la utilización del lenguaje técnico asociado al módulo.
* Valoración de la importancia de la conservación y confidencialidad de la información a la que se tiene acceso.
3.3.2. Módulo profesional 8: lengua extranjera (inglés):
Capacidades terminales elementales
* Transferir la información de una comunicación en lengua extranjera de un código escrito a uno oral y viceversa.
* Transferir de un código escrito a uno oral, y viceversa, la información que se debe comunicar en lengua extranjera.
* Interpretar la información pedida o expresada por el interlocutor en lengua extranjera de forma presencial, telefónica o escrita, teniendo en cuenta el contexto y la situación.
* Aplicar las estrategias comunicativas en la descodificación de los aspectos esenciales de los mensajes procedentes del entorno profesional.
* Producir mensajes orales en la lengua extranjera en diversas situaciones relacionadas con el ámbito de la actividad profesional, interpretando y transmitiendo la información con adecuación, cohesión y coherencia, empleando la terminología profesional y la léxica más usuales.
* Producir mensajes escritos, con el léxico preciso y los aspectos formales exigidos a la normativa y al protocolo de cada país, relacionados con las operaciones del entorno profesional.
* Comunicarse oralmente en lengua extranjera, de forma ordenada, coherente y eficaz, en las situaciones relacionadas con la actividad profesional.
* Seleccionar la lectura pertinente (sintética, amplia y parcial) de una formación recibida para desarrollar una acción o una tarea profesional propuesta.
* Redactar en la lengua propia una traducción que ofrezca los grandes rasgos y las condiciones específicas de un mensaje en lengua extranjera.
* Traducir detalladamente a la lengua propia textos en lengua extranjera relacionados con el entorno profesional, teniendo en cuenta la terminología específica y la ayuda de las técnicas de traducción asistida y automatizada de textos.
* Resolver de forma autónoma los problemas de comprensión y de expresión relacionados con los contenidos lingüísticos y comunicativos del entorno profesional.
* Respetar las actitudes y comportamientos socioculturales y de protocolo del país extranjero al que se dirige la comunicación oral o escrita, en el marco de las relaciones internacionales.
* Valorar la importancia de la lengua como vehículo de comunicación y entendida en el ámbito de las relaciones comerciales internacionales, de la tecnología, de la cultura y del conocimiento.
Contenidos (duración 130 horas)
Contenidos procedimentales
Comunicación oral:
* Comprensión de mensajes orales procedentes de fuentes diversas.
* Interpretación de los mensajes: distinción entre datos y opiniones, intencionalidad del hablante, identificación de los elementos relevantes en los mensajes atendiendo a los distintos códigos (verbal, gestual, icónico).
* Obtención de información profesional en lengua extranjera:
-Selección y vaciado de las fuentes de interpretación.
-Ordenación de la información.
-Elaboración en lengua extranjera.
-Presentación y emisión en lengua extranjera.
* Comunicación presencial en lengua extranjera.
-Recepción y saludo.
-Introducción de las convenciones de cortesía del país extranjero.
-Selección de las formas de comunicación y de cortesía.
-Captación del objetivo de la situación comunicativa.
* Comunicación telefónica en lengua extranjera.
-Identificación del interlocutor.
-Inferencia de los aspectos claves del mensaje.
-Deducción del sentido del mensaje.
-Formulación de preguntas teniendo en cuenta las convenciones de cortesía propias de la lengua extranjera.
-Obtención de información complementaria para dar respuesta a la demanda de información.
-Selección de las estrategias de relación y del estilo comunicativo.
-Emisión del mensaje y/o información.
-Síntesis del mensaje recibido.
* La negociación en la lengua extranjera.
-Análisis de los intereses de ambas partes.
-Diagnóstico de la situación.
-Fijación de los objetivos de la operación profesional.
-Identificación de las normas de tratamiento y de protocolo.
-Adaptación del lenguaje, estilo y contenido.
-Intercambio de opiniones.
-Producción y presentación de nuevas alternativas o propuestas.
-Cierre y acuerdos.
Comunicación escrita:
* Análisis del contenido de un documento en lengua extranjera.
* Interpretación del léxico específico.
* Consulta de la normativa reglamentaria y de los soportes de traducción.
* Obtención de la información pertinente.
* Comprobación de los datos, expresiones y formulismos.
* Producción de textos en lengua extranjera.
-Concreción de la finalidad del escrito en lengua extranjera.
-Organización de la información y de las ideas del texto.
-Elección de la información para producir un texto en lengua extranjera.
-Preparación de un borrador del diseño formal del texto.
-Redacción de un texto teniendo en cuenta las características propias de cada documento.
-Revisión y corrección convencional e informatizada de los textos.
* Traducción directa e inversa de textos relacionados con la actividad profesional, identificando los elementos y las relaciones del texto.
Aspectos socioprofesionales:
* Análisis de los aspectos socioculturales relevantes en los países donde se habla la lengua extranjera.
* Introducción de las convenciones de cortesía del país extranjero.
* Empleo contextualizado de las normas de tratamiento y protocolo.
* Utilización de los conocimientos adquiridos para interpretar mensajes presentes en el propio medio.
Contenidos conceptuales
Comunicación oral:
* Funciones habituales en la interacción comunicativa cotidiana.
-Descripción.
-Narración.
-Explicación.
-Argumentación en el contexto laboral.
* Expresividad oral: fonología, fonética, acentuación, entonación y prosodia.
* Vocabulario referente a términos profesionales.
* Expresiones de uso frecuente e idiomáticos en el ámbito socioprofesional.
* Fórmulas básicas de interacción socioprofesional.
* Estrategias.
* La atención presencial y/o telefónica: interpretación, adaptación, cohesión del discurso, recursos.
Comunicación escrita:
* Elementos formales y estructura de los textos escritos.
-Presentación, ortografía, signos de puntuación, normas gramaticales y discursivas.
-Comunicación adecuada a las diferentes situaciones y contextos.
-Fórmulas de cortesía.
* Principios y características más relevantes del discurso escrito.
-Proporcionar todos los datos relevantes evitando la ambigüedad.
-Elementos de cohesión en el discurso.
* Traducción directa e inversa de textos propios del entorno profesional: proceso, estructura y coherencia.
* Redacción de cartas y comunicaciones en el contexto profesional, fórmulas de tratamiento personal, estructura y cohesión sintáctica.
* Terminología específica del sector.
Aspectos socioprofesionales:
* Reglas y hábitos en situaciones de la vida cotidiana: horarios, actividades habituales, papeles sociales.
* Convenciones y pautas de cortesía.
* Formas de expresión en las funciones comunicativas orales y escritas.
* Normativas internacionales de uso en las relaciones internacionales de ámbito profesional: léxico, formulismos y expresiones.
Contenidos actitudinales
Comunicación oral:
* Interés por solucionar dificultades de comprensión y/o expresión en el desarrollo de un mensaje en lengua extranjera.
* Autonomía en buscar la forma de interpretar, expresar y descodificar la información.
* Valorar la capacidad de expresarse oralmente en la lengua extranjera como medio de comunicación y entendimiento entre las personas.
* Superación de las dificultades, admitiendo que los errores forman parte del proceso del aprendizaje y aprovechando los recursos lingüísticos.
* Interés en participar en las distintas situaciones de comunicación posibles.
* Constancia en buscar la significación de vocabulario, expresiones idiomáticas y formulismos que se usan en el contexto profesional del tráfico internacional.
* Respeto y seguimiento de las normas del protocolo profesional.
* Respeto por los mensajes emitidos por nuestro(s) interlocutor(es).
* Esfuerzo por ser riguroso en la interpretación y producción de mensajes.
Comunicación escrita:
* Curiosidad e interés por las ideas manifestadas en los textos en lengua extranjera.
* Rigor en la interpretación, producción y revisión de textos.
* Capacidad de esfuerzo por buscar o completar la información ante las dificultades de comprensión de los textos escritos en lengua extranjera.
* Interés por introducir nuevas posibilidades expresivas en las comunicaciones y en las traducciones.
* Reconocimiento de la capacidad de comprender globalmente un texto escrito sin necesidad de entender todos sus elementos.
* Búsqueda de la fórmula más adecuada en la presentación de la comunicación en el contexto de las relaciones comerciales.
Aspectos socioprofesionales:
* Curiosidad y respeto por las ideas, las normas y los costumbres que establecen otros países con relación al tráfico internacional.
* Tratamiento no discriminatorio en las comunicaciones a diferentes agentes del país o extranjeros en la comunicación presencial, telefónica o escrita.
* Seguridad en la capacidad personal de progresar y adaptarse a las situaciones comunicativas.
* Valoración del enriquecimiento personal que suponen las relaciones profesionales con los otros países.
* Cooperación con los compañeros en la organización, gestión y realización de tareas de aprendizaje de la lengua extranjera.
* Transferencia de las tecnologías y procesos de trabajo propios del entorno profesional en el medio de las comunicaciones en lengua extranjera.
3.3.3. Módulo profesional 9: relaciones en el entorno de trabajo:
Capacidades terminales elementales
* Describir las distintas vías y sentidos de la comunicación en el ámbito laboral que permitan recibir y emitir instrucciones e información, así como intercambiar ideas, asignar tareas y coordinar proyectos.
* Utilizar eficazmente los sistemas de información en el medio laboral.
* Analizar los conflictos que se originen en el entorno de trabajo y darles respuesta mediante la negociación y participación de todos los miembros del grupo.
* Aplicar el método adecuado para preparar una negociación identificando las estrategias idóneas para la resolución de conflictos en la empresa.
* Identificar los aspectos que caracterizan el proceso de toma de decisiones respetando y teniendo en cuenta las opiniones de los demás.
* Liderar un equipo de trabajo adoptando el estilo más apropiado en cada situación.
* Analizar comparativamente las funciones de dirección o mando y las de liderazgo teniendo en cuenta el tipo de autoridad que se ejerce y la responsabilidad que entrañan las tareas y compromisos asumidos.
* Conducir, moderar y/o participar en reuniones colaborando activamente o consiguiendo la colaboración de los participantes.
* Describir las teorías y principios que sustentan la dinámica de grupos, así como las ventajas del trabajo en grupo frente al trabajo individual.
* Impulsar el proceso de motivación en el entorno laboral, facilitando la mejora en el ambiente de trabajo y el compromiso de las personas con los objetivos de la empresa.
* Dinamizar los factores que favorecen la motivación en el trabajo y en especial las políticas generales de empresa sobre recursos humanos.
Contenidos (duración 55 horas)
Contenidos procedimentales
Comunicación en la empresa:
* Producción de documentos.
* Descripción de las diferentes formas y tipos de envío de información y documentación.
* Identificación de las alteraciones producidas en la comunicación de un mensaje, en la que existe disparidad entre lo emitido y lo percibido.
* Análisis de los procedimientos de control de entrada y salida de documentación e información.
Conflictos:
* Identificación de la existencia de un conflicto.
* Análisis de las causas del conflicto.
* Selección de la alternativa adecuada para la resolución del conflicto.
* Elección de supuestos conflictivos de actualidad al objeto de elaborar un método para la recogida de información del conflicto, evaluación de los intereses puestos en juego y procedimiento interno para su solución.
Negociación:
* Identificación de los principales aspectos de la negociación.
* Aplicación de las técnicas concretas de negociación.
* Cierre de la negociación.
Toma de decisiones:
* Identificación de los aspectos que caracterizan el proceso de toma de decisiones.
* Análisis de los factores que influyen en una decisión.
* Determinación de la alternativa más adecuada aplicando el método de búsqueda.
Liderazgo:
* Análisis comparativo de las funciones de dirección y las de liderazgo, teniendo en cuenta el tipo de autoridad que se ejerce.
* Investigación mediante entrevistas u observaciones sobre qué estilo de mando predomina en las empresas del sector.
* Delimitación del papel y competencias del mando intermedio.
Conducción y dirección de equipos de trabajo:
* Análisis de la incidencia de la dinámica de grupos en el mundo laboral.
* Selección de la técnica de trabajo en grupo más adecuada en función de las variables grupales.
* Determinación de las habilidades sociales más elementales para conducir una reunión de trabajo.
* Identificación de las distintas tipologías de participantes.
* Descripción de problemas que se pueden desencadenar en el desarrollo de una reunión y propuesta de solución.
* Simulación del desarrollo de una reunión de trabajo en la que se debe tomar una decisión sobre un problema laboral.
Motivación en el entorno laboral:
* Análisis del proceso de motivación tomando ejemplos de la realidad.
* Identificación de los elementos del proceso de la motivación diferenciando el significado de cada uno de ellos.
* Contraste de las teorías de la motivación estableciendo relaciones entre ellas.
* Análisis de la actitud humana ante el trabajo.
* Selección de incentivos según las actitudes constatadas.
* Aplicación de incentivos y efectos de los mismos.
Contenidos conceptuales
La comunicación en la empresa:
* Tipos de comunicación.
* Etapas de un proceso de comunicación.
* Canales y redes de comunicación.
* Dificultades y barreras en la comunicación.
* Recursos para manipular los datos de la percepción.
* Comunicación en la empresa.
* Control de la información.
Conflictos:
* Clases.
* Causas.
* Formas de exteriorización.
* Solución de conflictos.
Negociación:
* Condiciones.
* Estilos de negociación.
* Fases en una negociación.
Toma de decisiones:
* Factores que influyen en la toma de decisiones.
* Fases del proceso decisorio.
* Tipos de decisiones.
Liderazgo:
* Características.
* Teorías del liderazgo.
* Estilos de dirección.
* Supervisión del trabajo.
* Delegación eficaz.
* Políticas de empresa.
Conducción y dirección de equipos de trabajo:
* Características de los grupos.
* Funcionamiento de los grupos.
* Técnicas de dinámica y dirección de grupos.
* Tipos de reuniones.
* Preparación de reuniones.
* Desarrollo.
* Problemas que presentan las reuniones.
Motivación en el entorno laboral:
* Concepto.
* Principales teorías de motivación.
* Factores motivacionales.
* Sistemas de motivación en el entorno laboral: programas de formación, políticas salariales.
Contenidos actitudinales
La comunicación en la empresa:
* Cuidado en la elaboración y la transmisión de mensajes para facilitar su comprensión.
* Reacción creativa ante las barreras comunicativas.
* Aceptación de la necesidad de integrar los propios comunicados en un sistema de información empresarial planificado.
* Hábito y capacidad para el manejo de grandes bloques de información sintetizando su contenido en función de los objetivos y destinatarios.
Conflictos:
* Cordialidad a la hora de establecer relaciones con los demás.
* Respeto ante opiniones, conductas o ideas no coincidentes con las propias, demostrando una actitud tolerante con ellas.
* Comportamiento hábil para manipular situaciones de confrontación entre individuos.
* Comportamiento responsable y coherente para resolver un conflicto.
Negociación:
* Sensibilización para captar los matices de una negociación, valorando sus implicaciones.
* Imparcialidad a la hora de escuchar a cada una de las partes.
* Apreciación del poder de influencia.
* Destreza para elegir la alternativa de resolución más adecuada.
Toma de decisiones:
* Toma de conciencia de la importancia que implica el proceso de toma de decisiones para la vida personal, social y laboral.
* Valoración crítica de las técnicas que se utilizan en la resolución de problemas.
* Predisposición responsable para aceptar la toma de decisión que el grupo considera como la más adecuada.
* Responsabilidad en la acción de integrar las decisiones adoptadas en el ámbito laboral.
Liderazgo:
* Valoración de la entrega y la responsabilidad que implican las funciones de dirección.
* Cuidado en el modo y la forma de organizar y dirigir las tareas de los subordinados.
* Aplicación de los mecanismos necesarios para realizar una delegación eficaz.
* Interés y curiosidad por descubrir las posibilidades y tipos de liderazgo en uno mismo y en los miembros de los grupos a los que pertenecemos.
Conducción/dirección de equipos de trabajo:
* Fomento de iniciativas dirigidas al trabajo en grupo.
* Toma de conciencia de que la participación y colaboración son necesarias para el logro de los objetivos de la empresa.
* Valoración del papel y competencias del mando intermedio en una organización.
* Respeto por las personas y su libertad individual dentro de un grupo social.
Motivación en el entorno laboral:
* Valoración de la influencia de la motivación en el desarrollo profesional.
* Responsabilidad ante los perjuicios existentes acerca de las actividades humanas en el mundo laboral.
* Fomento de los sistemas de motivación de carácter responsable, creativo y que potencien el desarrollo personal.
3.3.4. Módulo profesional de proyecto integrado:
Duración: 75 horas.
Nº Capacidades terminales elementales Actividades formativas de referencia
* Concreción del servicio prestado.
* Concreción del medio de transporte. * Organigrama de la empresa.
* Distribución en planta de los diferentes servicios y áreas.
* Determinación de los recursos materiales y los medios de inversión necesarios.
* Elaboración de un diagrama del proceso. * Programación de rutas, itinerarios, horarios de transporte y transbordos.
* Obtención y elaboración de la documentación.
* Selección del segmento del mercado. * Diseño de una campaña promocional.
* Organización del procedimiento de distribución y manipulación.
* Recepción y envío de los pedidos.
* Elaboración y mantenimiento del fichero de clientes.
* Cálculo del coste por servicio y límite de rentabilidad.
* Obtención de conclusiones.
1. Analizar la estructura organizativa y funcional de las empresas de transporte. * Contextualización de la empresa.
* Obtención de información económica y jurídica del sector.
2. Organizar el departamento de explotación/tráfico en la empresa de transporte. * Establecimiento de objetivos.
* Elaboración de un diagrama de las relaciones internas y externas en el departamento. * Elaboración de un sistema de información de control documental. * Determinación de los recursos humanos necesarios. * Descripción de los puestos de trabajo.
3. Planificar y gestionar el servicio de transporte. * Caracterización del servicio.
* Estimación de tiempos.
* Elección de los vehículos necesarios.
4. Gestionar las operaciones de comercialización del servicio. * Análisis de la demanda y competencia.
* Elaboración del plan de venta. * Cálculo de las tarifas y precios.
5. Organizar y gestionar el proceso de almacenamiento. * Organización del espacio del almacén.
* Control y valoración de los stocks. * Diseño del etiquetado, del embalaje y de la rotulación de los bultos.
6. Realizar la gestión administrativa asociada a las operaciones de transporte. * Obtención de los permisos y documentación requerida para la explotación.
* Elaboración de albaranes. * Emisión del listado y del plano de carga. * Elaboración de hojas de ruta. * Elaboración del contrato: envío, medio de transporte y correspondientes. * Realización de la facturación. * Gestión y control del seguro.
7. Elaborar el informe final del proyecto. * Integración de la información obtenida en las diferentes fases del proyecto.
* Redacción clara y ordenada según las normas habituales de las publicaciones.
3.4. Módulo profesional de formación en centros de trabajo:
Duración: 380 horas.
Nº Capacidades terminales elementales Actividades formativas de referencia
1. Integrarse en la empresa a partir del conocimiento de sus aspectos organizativos, socioeconómicos y laborales. * Realización de una ficha de la empresa sobre organización socioeconómica y relaciones laborales.
Nº Capacidades terminales elementales Actividades formativas de referencia
* Colaboración en la identificación de la normativa, confección de partes, comprobación del clausulado de pólizas de seguro y en la tramitación de reclamaciones por siniestro.
* Análisis de los espacios y rutas de distribución interna en el almacén y evaluación de su idoneidad.
* Utilización de programas informáticos de gestión de almacenes.
2. Realizar las gestiones administrativas nacionales e internacionales en las operaciones de transporte. * Obtención y actualización de la información y documentación específica del sector, complementando o modificando registros anteriores.
* Identificación, confección y tramitación de los documentos relativos a las operaciones de compraventa nacional, internacional y comunitaria de mercancías y los relativos al tránsito de los medios de transporte. * Verificación de la correcta liquidación de la deuda aduanera y tributaria * Obtención y mantenimiento de los permisos y documentos requeridos para la explotación de la flota. * Elaboración de albaranes, realización de facturas y formalización de contratos para cada envío y medio de transporte. * Obtención y sistematización de la información para determinar los costes de transporte de mercancía y/o viajeros. * Obtención de los costes de envío o viaje y realización de cálculos de la rentabilidad de cada operación. * Colaboración en el control y resolución de las contingencias que se produzcan en la prestación de los servicios de la empresa. * Mantener contactos puntuales en la lengua extranjera que corresponda cuando las operaciones de transporte internacional lo requieran.
3. Organizar y gestionar el servicio de transporte terrestre. * Mantenimiento del sistema de información y control documental en el departamento. * Identificación de las relaciones funcionales con el departamento comercial e identificación en el organigrama del departamento de la distribución del trabajo, asignación de funciones y directrices de funcionamiento. * Obtención de información sobre las características y volumen del servicio contratado y los previstos en un plazo determinado. * Colaboración en el establecimiento de rutas, horarios e itinerarios con las filiales, franquicias y correspondientes. * Obtención de la información sobre la disponibilidad de la flota y su posible utilización en el departamento de mantenimiento. * Comprobación de los requisitos, autorizaciones y equipos necesarios de los transportes propios y contratados. * Colaboración en la asignación de las cargas a las unidades de transporte y en el alquiler de medios de transporte de empresas colaboradoras. * Comprobación de la documentación del personal de tráfico asignado a cada unidad. * Transmisión de la información al responsable de la unidad de transportes sobre las características de la carga, puntos y horarios de recogida y entrega, así como la documentación correspondiente. * Colaboración en el control del tránsito de mercancías y vehículos y en la resolución de incidencias para asegurar la prestación del servicio. * Informar y asesorar a los clientes sobre determinados aspectos del servicio solicitado. * Obtención de información de los clientes que permita evaluar la calidad del servicio prestado.
4. Realizar tareas de organización y gestión del proceso de almacenamiento de los suministros de la empresa y de las mercancías de los clientes. * Obtención y tramitación de los documentos requeridos en las operaciones de almacenaje.
* Confección de inventarios y fichas de almacén y cálculo de rotación de suministros y del valor del stock óptimo y mínimo. * Mantenimiento y actualización de la información utilizando métodos informáticos. * Verificación y control de la distribución de suministros entre los distintos departamentos de la empresa y del nivel de existencias en el almacén. * Control de la recepción, de la estiba de las mercancías y de la documentación correspondiente.
Nº Capacidades terminales elementales Actividades formativas de referencia
* Responsabilización del trabajo asignado y comunicación con la persona adecuada en cada momento.
* Comprobación de la correcta rotulación de los bultos, de la colocación de las etiquetas y del embalaje adecuado. * Control de la expedición de las mercancías y acondicionamiento de la carga en el medio de transporte y de la documentación correspondiente.
5. Cumplir cualquier actividad o tarea asignada y relacionada con el trabajo que realiza con responsabilidad profesional, mostrando una actitud de superación y respeto. * Cumplimiento responsable de las normas, procesos y procedimientos establecidos ante cualquier actividad o tarea, teniendo en cuenta los objetivos, tiempos de realización y niveles jerárquicos existentes en la empresa.
* Coordinación de su actividad con el resto del equipo y departamentos, informando de cualquier contingencia no prevista. * Estimación de las repercusiones de su actividad en la prestación del servicio de la empresa y en la imagen que ella proyecta. * Mostrar en todo momento una actitud de respeto hacia los procedimientos y normas de la empresa.
3.5. Módulo profesional de formación y orientación laboral:
Capacidades terminales elementales
* Analizar las situaciones de riesgo más habituales en el ámbito laboral que puedan afectar a la salud.
* Aplicar, en el ámbito laboral, las medidas de protección y prevención que correspondan a las situaciones de riesgo existentes.
* Analizar las actuaciones que se seguirán en caso de accidentes de trabajo.
* Aplicar las medidas sanitarias básicas inmediatas en el lugar del accidente en situaciones simuladas.
* Analizar las formas y procedimientos de inserción en la realidad laboral como trabajador por cuenta propia o por cuenta ajena.
* Analizar las propias capacidades e intereses así como los itinerarios profesionales más idóneos.
* Identificar el proceso para una buena orientación e integración del trabajador en la empresa.
* Identificar las ofertas de trabajo en el sector productivo referido a sus intereses.
* Analizar los derechos y obligaciones que se derivan de las relaciones laborales.
* Describir el sistema de protección social.
* Interpretar los datos de la estructura socioeconómica de la Comunidad Autónoma de Galicia, identificando las diferentes variables implicadas y las consecuencias de sus posibles variaciones.
* Analizar la organización y la situación económica de una empresa del sector, interpretando los parámetros económicos que la determinan.
* Analizar el tejido empresarial de Galicia comparándolo con el de otras comunidades autónomas.
* Analizar la evolución socioeconómica del sector productivo en la Comunidad Autónoma de Galicia.
Contenidos (duración 55 horas)
Contenidos procedimentales
Salud laboral:
* Localización de la normativa aplicable en materia de seguridad tanto para la empresa como para los trabajadores.
* Aplicación de las medidas sanitarias básicas inmediatas en el lugar del accidente en una situación simulada.
* Identificación de los factores de riesgo en un contexto concreto.
* Determinación de las formas de actuación ante los riesgos encontrados.
* Identificación de anomalías en las máquinas y herramientas del taller.
* Determinación de los equipos de protección individual.
Legislación y relaciones laborales:
* Identificación de las distintas modalidades de contratación.
* Identificación de los derechos y obligaciones de los empresarios y trabajadores.
* Interpretación de un convenio colectivo, relacionándolo con las normas del Estatuto de los trabajadores.
* Elaboración de una hoja de salario.
* Aplicación de la normativa de la Seguridad Social en cada caso concreto.
Orientación e inserción sociolaboral:
* Elaboración del currículum vitae y actividades complementarias de él.
* Identificación y definición de actividades profesionales.
* Localización de instituciones formativas así como investigación y temporalización de sus planes de estudios.
Principios de economía:
* Lectura e interpretación de diferentes artículos de prensa y de textos técnicos sobre diferentes temas económicos.
* Manejo e interpretación de tablas económicas.
* Analizar las causas o variables que pueden influir en la inversión, consumo y ahorro, tanto en las economías domésticas como en las empresas.
Economía y organización de la empresa:
* Análisis de las empresas de la localidad en donde esté situado el instituto, para estudiar las características generales, comerciales, financieras, etc.
* Confección de organigramas de diferentes empresas y estudio de las necesidades específicas de cada una.
El sector productivo en la Comunidad Autónoma de Galicia:
* Análisis de una empresa del sector.
* Comparación y clasificación de las distintas empresas del sector.
* Lectura y análisis de un convenio colectivo del sector.
Contenidos conceptuales
Salud laboral:
* Condiciones de trabajo y seguridad.
* Factores de riesgo: físicos, químicos, biológicos y organizativos.
* Daños profesionales.
* Medidas de prevención y protección.
* Marco legal de prevención laboral.
* Notificación e investigación de accidentes.
* Estadística para la seguridad.
* Primeros auxilios.
Legislación y relaciones laborales:
* Derecho laboral nacional y comunitario.
* Contrato de trabajo.
* Modalidades de contratación.
* Modificación, suspensión y extinción de la relación laboral.
* Órganos de representación de los trabajadores.
* Convenios colectivos.
* Conflictos colectivos.
* Seguridad Social y otras prestaciones.
Orientación e inserción sociolaboral:
* Mercado de trabajo.
* La autoorientación profesional.
* El proceso de búsqueda de empleo. Fuentes de información y empleo.
* Trabajo asalariado, en la Administración y por cuenta propia. La empresa social.
* Análisis y evaluación del propio potencial profesional y de los intereses personales.
* Itinerarios formativos/profesionalizadores.
Principios de economía:
* Variables macroeconómicas e indicadores socioeconómicos.
* Relaciones socioeconómicas internacionales.
Economía y organización de la empresa:
* La empresa: tipos de modelos organizativos. Áreas funcionales. Organigramas.
* Funcionamiento económico de la empresa:
-Patrimonio de la empresa.
-Obtención de recursos: financiación propia y ajena.
-Interpretación de estados de cuentas anuales.
-Costes fijos y variables.
El sector productivo en la Comunidad Autónoma de Galicia:
* Tipología y funcionamiento de las empresas.
* Evolución socioeconómica del sector.
* Situación y tendencia del mercado de trabajo.
Contenidos actitudinales
* Respeto por la salud personal y colectiva.
* Interés por las condiciones de salud en el trabajo.
* Valoración del medio ambiente como patrimonio común.
* Interés por conocer y respetar las disposiciones legales por las que se rigen los contratos laborales.
* Valoración y cumplimiento de la normativa laboral.
* Igualdad ante las diferencias socioculturales y trato no discriminatorio en todos los aspectos inherentes a la relación laboral.
* Toma de conciencia de los valores personales.
* Actitud emprendedora y creativa para adaptarse a las propias necesidades y aspiraciones.
* Preocupación por el mantenimiento de la ética profesional.
* Valoración de la importancia de la utilización de los bienes de uso común y público, así como bienes libres de uso cotidiano, por ejemplo el agua.
* Valoración crítica de una economía de mercado.
* Valoración positiva de la actuación del trabajo en equipo.
* Toma de conciencia de que las cooperativas se están constituyendo con la finalidad fundamental de crear empleo.
4. Ordenación académica e impartición.
4.1. Criterios de prioridad en la admisión de alumnado para acceder a este ciclo formativo:
En la admisión de alumnos en centros sostenidos con fondos públicos a este ciclo formativo, cuando no existan plazas suficientes, se aplicarán sucesivamente los siguientes criterios de prioridad:
* Haber cursado alguna de las siguientes modalidades de bachillerato:
-Ciencias de la naturaleza y de la salud.
-Humanidades y ciencias sociales.
* El expediente académico del alumno, en el que se valorará sucesivamente la nota media y haber cursado la siguiente materia de bachillerato:
-Economía y organización de empresas.
4.2. Profesorado:
4.2.1. Especialidades del profesorado con atribución docente en los módulos profesionales del ciclo formativo de gestión del transporte:
del profesorado
Nº Módulo profesional Especialidad
Cuerpo
Procesos de gestión administrativa Profesor técnico de FP
Sistemas y aplicaciones informáticas Profesor técnico de FP
1 Gestión administrativa del transporte Procesos comerciales
Profesor técnico de FP
2 Gestión administrativa del comercio internacional Organización y gestión comercial Profesor de enseñanza secundaria
3 Organización del servicio de transporte terrestre Organización y gestión comercial Profesor de enseñanza secundaria
4 Planificación y gestión de la explotación del transporte terrestre Profesor especialista (1) Profesor especialista (1)
5 Almacenaje de productos Procesos comerciales Profesor técnico de FP
6 Comercialización del servicio de transporte Organización y gestión comercial Profesor de enseñanza secundaria
7 Aplicaciones informáticas de propósito general Procesos comerciales
Profesor técnico de FP
8 Lengua extranjera (inglés) Inglés Profesor de enseñanza secundaria
9 Relaciones en el entorno de trabajo Formación y orientación laboral Profesor de enseñanza secundaria
10 Formación y orientación laboral Formación e orientación laboral Profesor de enseñanza secundaria
(1) Para impartición de este módulo profesional es necesario un profesor especialista de los previstos en el artículo 33.2º de la LOGSE.
4.2.2. Materias de bachillerato que pueden ser impartidas por el profesorado de las especialidades relacionadas en este decreto:
del profesorado
Materias Especialidad
Cuerpo
Formación y orientación laboral (1)
Profesor de enseñanza secundaria
Formación y orientación laboral (1)
Profesor de enseñanza secundaria
Economía Organización y gestión comercial
Profesor de enseñanza secundaria
Economía y organización de empresas Organización y gestión comercial
Profesor de enseñanza secundaria
(1) Título de licenciado en administración y dirección de empresas, licenciado en ciencias empresariales, licenciado en ciencias actuariales y financieras, licenciado en economía, licenciado en investigación y técnicas de mercado, diplomado en ciencias empresariales y diplomado en gestión y administración pública.
4.2.3. Titulaciones declaradas equivalentes a efectos de docencia:
Las titulaciones declaradas equivalentes, a efectos de docencia, para el ingreso en las especialidades del cuerpo de profesores de enseñanza secundaria de este título son las que figuran en la tabla. También son equivalentes a efectos de docencia las titulaciones
homólogas a las especificadas según el Real decreto 1954/1994, de 30 de septiembre.
a efectos de docencia
Especialidad del profesorado Titulación declarada equivalente
-Diplomado en gestión y administración pública
Organización y gestión comercial -Diplomado en ciencias empresariales
Formación y orientación laboral -Diplomado en ciencias empresariales-Diplomado en relaciones laborales-Diplomado en trabajo social-Diplomado en educación social
4.3. Requisitos mínimos de espacios e instalaciones para impartir estas enseñanzas:
De conformidad con lo establecido en el Real decreto 777/1998, de 30 de abril, el ciclo formativo de formación profesional de grado superior de gestión del transporte requiere, para la impartición de las enseñanzas relacionadas en este decreto, los siguientes espacios mínimos:
(30 alumnos) (20 alumnos) utilización
Espacio formativo Superficie
Superficie
Grado de
Aula polivalente 60 m 40 m 40%
Aula de gestión 90 m 60 m 60%
* La superficie indicada en la segunda columna de la tabla corresponde al número de puestos escolares establecido en el artículo 35 del Real decreto 1004/1991, de 14 de junio. Podrán autorizarse unidades para menos de treinta puestos escolares, por lo que será posible reducir los espacios formativos proporcionalmente al número de alumnos, tomando como referencia para la determinación de las superficies necesarias las cifras indicadas en las columnas segunda y tercera de la tabla.
* El grado de utilización expresa en tanto por ciento la ocupación en horas del espacio prevista para la impartición de las enseñanzas, por un grupo de alumnos, respecto de la duración total de estas enseñanzas.
* En el margen permitido por el grado de utilización, los espacios formativos establecidos pueden ser ocupados por otros grupos de alumnos que cursen el mismo u otros ciclos formativos, u otras etapas educativas.
* En todo caso, las actividades de aprendizaje asociadas a los espacios formativos (con la ocupación expresada por el grado de utilización) podrán realizarse en superficies utilizadas también para otras actividades formativas afines.
* No debe interpretarse que los diversos espacios formativos identificados deban diferenciarse necesariamente mediante cierres.
4.4. Convalidaciones, correspondencias y acceso a estudios universitarios:
4.4.1. Módulos profesionales que pueden ser objeto de convalidación con la formación profesional ocupacional:
* Gestión administrativa del transporte.
* Gestión administrativa del comercio internacional.
* Organización del servicio de transporte terrestre.
* Planificación y gestión de la explotación del transporte terrestre.
* Almacenaje de productos.
* Aplicaciones informáticas de propósito general.
4.4.2. Módulos profesionales que pueden ser objeto de correspondencia con la práctica laboral:
* Gestión administrativa del transporte.
* Gestión administrativa del comercio internacional.
* Organización del servicio de transporte terrestre.
* Planificación y gestión de la explotación del transporte terrestre.
* Almacenaje de productos.
* Aplicaciones informáticas de propósito general.
* Formación y orientación laboral.
* Formación en centros de trabajo.
4.4.3. Acceso a estudios universitarios.
* Maestro (en todas sus especialidades).
* Diplomado en biblioteconomía y documentación.
* Diplomado en ciencias empresariales.
* Diplomado en educación social.
* Diplomado en estadística.
* Diplomado en gestión y administración pública.
* Diplomado en relaciones laborales.
* Diplomado en trabajo social.
* Diplomado en turismo.
* Ingeniero técnico en informática de gestión.
* Ingeniero técnico en informática de sistemas.
4.5. Distribución horaria:
* Los módulos profesionales de este ciclo formativo se organizan de la siguiente forma:
Horas totales Denominación de los módulos
1, 2º y 3 trimestre
185 Gestión administrativa del transporte
215 Organización del servicio de transporte terrestre
130 Almacenaje de productos
110 Aplicaciones informáticas de propósito general
130 Lengua extranjera (inglés)
Horas totales Denominación de los módulos
55 Relaciones en el entorno de trabajo
55 Formación y orientación laboral
4º, 5º y 6º trimestre
185 Gestión administrativa del comercio internacional
200 Planificación y gestión de la explotación del transporte terrestre
200 Comercialización del servicio de transporte
75 Proyecto integrado
380 Formación en centros de trabajo
* Las horas de libre disposición del centro en este ciclo formativo son 80, que se utilizarán en los tres primeros trimestres.
