La Consellería de Infraestructuras e Mobilidade publica hoy en el Diario Oficial de Galicia (DOG) la aprobación del proyecto de mejora de la accesibilidad y conectividad de 65 paradas de autobús situadas en 10 ayuntamientos de los entornos de A Coruña y de Santiago.

El DOG recoge hoy el acuerdo aprobado en la reunión del Consello da Xunta del pasado 27 de julio en el que también fue autorizado el trámite de información pública de estas intervenciones en 10 municipios de la provincia y en 9 carreteras de titularidad de la Xunta, que supondrán una inversión de más de cerca de 2,6 millones de euros.

En concreto, estos proyectos comprenden actuaciones en los ayuntamientos de Abegondo, Betanzos, Cambre, Carral, Curtis, Oza-Cesuras, Boimorto, Melide, Mesía y Ordes. Las intervenciones se desarrollarán en las carreteras de titularidad autonómica AC-621, AC-211, AC-213, AC-221, AC-230, AC-400, AC-524, AC-542 y AC-840.

En concreto, con este proyecto para actuar en el ámbito de las rutas de acceso polo norte a la ciudad de A Coruña, se mejorarán 15 paradas en Abegondo; 11 en Betanzos; 22 en Cambre; 1 en Carral; 3 en Curtis; 9 en Oza-Cesuras; 1 en Boimorto; 1 en Melide; 1 en Mesía y 1 en Ordes.

La Xunta prevé licitar las obras y convocar el levantamiento de actas previos de las expropiaciones en el cuarto trimestre de este año 2023, para comenzar los trabajos en primavera. Estas intervenciones afectarán a un total de 66 predios, por lo que se dispone también la urgente ocupación para llevar a cabo las intervenciones. La superficie de expropiación definitiva es de 3.587,30 m².

Las actuaciones

Las actuación proyectadas comprenderán el acondicionamiento de los carriles para la parada del autobús, la mejora de la accesibilidad y la pavimentación del entorno con la ejecución de sendas o aceras. También se prevé la instalación de nuevas marquesinas, además de actuaciones complementarias de drenaje, conducción de servicios o colocación de barandas para proteger a los usuarios ahí donde pueda haber desniveles.

En el marco de estas intervenciones, en primer lugar, priorízase la localización óptima de estas infraestructuras, en tramos rectos y con visibilidad, en trechos en los que la pendiente de la carretera es menor, próximas a los itinerarios accesibles y en zonas iluminadas.

Las intervenciones que se acometerán en las paradas consistirán en mejoras de la equipación, como la dotación de marquesinas, postes, bancos o apoyo isquiático.

También se llevará a cabo a mejora de la accesibilidad para peones, en general, y para personas con movilidad reducida, a través de medidas como la conexión de las paradas con los itinerarios peatonales, la ejecución de cuestas de acceso, información en braille o pavimento podotáctil.

Las obras incluirán medidas de seguridad, procediendo a la eliminación de vegetación, a la mejora de la visibilidad y de la iluminación o a la ampliación del espacio alrededor de las paradas.

Las actuación, también prevén el refuerzo de la información y de la señalización, colocando planos de situación y recorridos o señal indicativos de las paradas.

Como resultado de la información pública, se incluirá en las actuaciones a suministro e instalación de un refugio adicional para una parada en la costa de la Tapia, en el ayuntamiento de Cambre.

El objetivo del Gobierno gallego con estas intervenciones es incrementar la captación de usuarios de las zonas rurales alejadas de los grandes núcleos en el uso del transporte público, fomentando la merma del uso de los movimientos de corto y medio recurrido en transporte privado, con origen o destino en las ciudades de mayor población, lo que redundará en una merma de las emisiones de manera gradual.

Estos proyectos forman parte del Plan de mejora de la seguridad y accesibilidad de las paradas de autobús en las carreteras autonómicas, con el que la Xunta ha previsto invertir alrededor de 35 millones de euros para la mejora de 1.100 paradas en toda Galicia.

Los proyectos están financiados al amparo del Plan de recuperación, transformación y resiliencia de la Unión Europea–Next Generation EU y se enmarca en el Plan de infraestructuras de la Xunta para una movilidad segura, verde e inteligente.