La Xunta comenzará esta semana nuevos trabajos de limpieza en los márgenes de la carretera autonómica LU-124, en el Ayuntamiento de Riotorto
También se iniciarán labores de ajardinamiento en la glorieta de la OU-536, en el Pereiro de Aguiar; y proseguirán las tareas de desbroce y limpieza en la OU-801, a su paso por los municipios de Padrenda y de Ribadavia
Además continuarán los trabajos de acondicionamiento de márgenes en la autovía AG-51, en Salvaterra de Miño; en la AG-56, que une Moaña y Cangas; y en las vías de altas prestaciones VG-4.6 Cangas-Bueu y en la del Morrazo (CG-4.1.) Moaña-Cangas
Todas estas intervenciones se enmarcan en el nuevo contrato con Seaga para el control de la biomasa de los márgenes de las vías de la Xunta, con una inversión de casi 3 M€ en dos años
La Xunta comenzará esta semana nuevos trabajos de limpieza en los márgenes de la carretera autonómica LU-124, en el ayuntamiento del Riotorto.
También proseguirán los trabajos de desbroce y limpieza que se vienen desarrollando en estas últimas semanas en la OU-801, en los municipios de Padrenda y de Ribadavia.
En la provincia de Pontevedra se seguirá con las intervenciones en ejecución en las márgenes de la autovía AG-51, en el ayuntamiento de Salvaterra de Miño; en la AG-56, que une Moaña y Cangas; y en las vías de altas prestaciones VG-4.6, que comunica los municipios de Cangas y de Bueu, y en la de O Morrazo (CG-4.1.), Moaña-Cangas.
Seguridad viaria
Estas intervenciones están enmarcadas en el nuevo contrato con la empresa pública Seaga para el control de la biomasa de las márgenes de las carreteras autonómicas, que supone una inversión de cerca de 3 M€ para los dos próximos años.
Las actuaciones consisten en el roce de vegetación en la zona de dominio público de las carreteras autonómicas, así como en el acondicionamiento de zonas verdes en sendas peatonales y glorietas y la reposición o reparación de elementos de vallado perimetral de las carreteras.
El Gobierno gallego, con este programa, sigue intensificando sus acciones para prevenir el riesgo de fuegos y contribuir al refuerzo de la seguridad viaria mediante el aumento de la visibilidad y las acciones para facilitar el tránsito de peatones y ciclistas.
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