La Xunta continúa trabajando para poder finalizar este año la reconstrucción del puente de Ponte Arnelas

Lo avanzó hoy el director de la Axencia Galega de Infraestruturas, Francisco Menéndez, en la Comisión 2ª del Parlamento de Galicia, donde precisó que se está avanzando en los trabajos previos para demoler el tablero del puente en la segunda semana de agosto.

Explicó que actualmente se están realizando las tareas necesarias para la retirada de ese tablero. Para esto, se estipuló la necesidad de un arriostramento transversal atirantado del puente, precisando 4 bases, dos enterradas, de hormigón; otra hecha in situ y que se trasladará al punto de anclaje; y una cuarta que será directamente una roca natural.

El director de la Axencia Galega de Infraestruturas explicó, además, que para evitar vertidos al lecho del río durante los trabajos, se instalará una barrera antiturbidez y una lona.

Según la planificación prevista, estas tareas estarían preparadas en la primera semana de agosto para comenzar la demolición del tablero en la segunda semana y a lo largo de un plazo de 2 meses.

Una vez realizados estos trabajos, se comenzará la disposición del nuevo puente, que en gran parte se fabricará en taller, al ser una estructura metálica.

Francisco Menéndez recordó que, en paralelo y teniendo en cuenta la información sobre el estado de la estructura que proporcionaron las inspecciones realizadas, la Xunta trabajó en el diseño de diferentes alternativas para la reconstrucción del puente.

Puntualizó que, en la solución que se va a ejecutar, el nuevo vano central mudará la tipología y la fisonomía del puente, que perderá el arco y los tirantes, pero ganará en estética e integración.

A este respecto se refirió a la integración que proporcionará la propia estructura de dos niveles, destinándose el superior para el tráfico rodado, y el inferior para el paso de cebra.

También incidió en que se va a reforzar la cimentación del puente para montar la nueva estructura metálica sobre la que, posteriormente, se colocarán las prelousas. A partir de ahí, será necesaria una fase de trabajo sobre el terreno en ferrallado, impermeabilización, pavimentación, pintado o instalación de pretiles.

Respuesta inmediata y responsable

El director puso en valor la respuesta responsable de la Xunta, que en cuanto se detectaron daños en varias las péndolas, actuó de inmediato, cortando el tráfico en ese punto y manteniendo un contacto permanente con los ayuntamientos de Ribadumia y de Vilanova de Arousa.

Apuntó que, la diferencia del Gobierno central en el caso del colapso del viaducto de la A-6, la Xunta tomó decisiones de forma ágil. Así, en un primer momento, se adoptaron medidas para que no había habido circulación rodada ni peatonal; y se estabilizó la estructura del puente para evitar su colapso.

Señaló que se inspeccionó en profundidad la estructura, aclarando las causas y el alcance de los daños, que se concentran en el vano central del puente.

Con la información obtenida, se adoptó una decisión sobre el mejor procedimiento para restituir la funcionalidad del puente, se procedió al desmontaje del vano sobre el río y se trabajó en la programación de los trabajos de reconstrucción.