La Consellería de Infraestructuras y Movilidad publica hoy en el Diario Oficial de Galicia (DOG), y en el Boletín Oficial de la Provincia de Lugo, la convocatoria, para este mes de mayo y los próximos meses de junio y julio, de los propietarios de los terrenos necesarios para actuar en la mejora de la accesibilidad y conectividad de 51 paradas de autobús situadas en las carreteras autonómicas al paso de las rutas de acceso polo norte a la ciudad de Lugo.

Estas obras, ya licitadas y en fase de contratación, permitirán intervenir en la mejora de 30 paradas en Lugo; 5 en Xove; 4 en Castro de Rei; 2 en Riotorto; 2 en Outeiro de Rei; 2 en O Vicedo; 2 en Cospeito; 2 en Begonte; 1 en Abadín; y 1 en Meira.

En concreto para llevar a cabo el acondicionamiento de este conjunto de 51 paradas de autobús, situadas en 15 carreteras autonómicas al paso por 10 ayuntamientos de la provincia, se hace necesario la expropiación de distintos predios situados en los municipios de Lugo, Cospeito, Riotorto y O Vicedo. En el resto de las paradas las mejoras se realizan en zona de dominio público de las carreteras de titularidad de la Xunta, por lo que no es necesario el proceso expropiatorio.

Segundo recoge hoy el DOG, el acto de levantamiento de actas previas a la ocupación de los terrenos situados en los municipios de O Vicedo, Riotorto y Cospeito se fija para el día 31 de mayo, en el salón de plenos de las respectivas casas del Ayuntamiento. En el caso del acto expropiatorio de los terrenos situados en el ayuntamiento de Lugo, los titulares de terrenos están citados para el día 1 de junio en el salón de actos del Centro Uxío Novoneyra.

Posteriormente, en el mes de julio, se convoca el pago de depósitos previos y la formalización de los actas de ocupación. En concreto, en Lugo se convocan para el día 11, nuevamente en el salón de actos del Centro Uxío Novoneyra de la ciudad. En O Vicedo, Riotorto y Cospeito y se fija para lo siguiente día, 12 de julio, en estos casos en las respectivas casas del Ayuntamiento.

En el siguiente enlace al DOG puede consultarse toda la información: https://www.xunta.gal/dog/publicados/2023/20230508/AnuncioG0181-250423-0003_gl.html

Las intervenciones de acondicionamiento de este conjunto de 51 paradas de autobús permitirán dotar las paradas de marquesinas, postes, bancos o apoyo isquiático.

También se incluyen obras para facilitar las maniobras de los autobuses y favorecer la conectividad de las paradas a través de la ejecución de aceras o sendas peatonales.

Asimismo, se reforzará la seguridad de las paradas, también con perspectiva de género, con la eliminación de vegetación, la mejora de la visibilidad e iluminación en su entorno, y se actuará mejorando la información y la señalización.

Estas intervenciones se enmarcan en el Plan de mejora de la seguridad y accesibilidad de las paradas de autobús en las carreteras de titularidad autonómicas en toda Galicia.

Los proyectos están financiados al amparo del Plan de recuperación, transformación y resiliencia de la Unión Europea–Next Generation EU y se enmarca en el Plan de infraestructuras de la Xunta para una movilidad segura, verde e inteligente.

Convocatoria aparcamiento disuasorio avenida de Breogán

También hoy la Xunta publica en el Boletín Oficial de la Provincia de Lugo la convocatoria, para los próximos meses de junio y de julio, de los actos expropiatorios para ejecutar las obras del aparcamiento disuasorio para el fomento del vehículo compartido, asociado a la implantación de zonas de bajas emisiones, en la avenida de Breogán, en el ayuntamiento de Lugo.

Este nuevo aparcamiento, cuyas obras están ya licitadas y en fase de análisis de las 9 ofertas presentadas por empresas, supondrán una inversión que rondará los 1,2 *M€.

Los actos para el levantamiento de actas previos a la ocupación están convocados para el próximo día 1 de junio, de las 09,00 a las 10, 00 horas, en el salón de actos del Centro Uxío Novoneyra. La formalización de los actas de ocupación se llevará a cabo el día 11 de julio, a la misma hora y en el mismo lugar.

El nuevo aparcamiento, se situará en la parcela anexa a la citada avenida, estratégica por su situación entre las carreteras nacionales N-VI y N-540, además de por su cercanía al nuevo por el de atracción que va a ser el Barrio de la Residencia.

Este estacionamiento disuasorio se distribuirá en una superficie de 5.700 m2; que ofrecerá un total de 148 plazas, de las cuales 4 estarán reservadas para vehículos adaptados a la personas con movilidad reducida.

En concreto, el nuevo aparcamiento dispondrá de un doble acceso: uno al norte, a través de la calle Barrio Casas, que busca dar servicio a los tráficos que tienen como origen o destino el interior de la ciudad de Lugo y más concretamente el norte y este; y otro acceso polo sur, con entrada y salida por la propia avenida de Breogán, pensado como entrada principal y destinado a los coches que tienen como origen o destino el exterior de la ciudad o que van a emplear el nudo viario de las carreteras nacionales para acceder a las circunvalaciones de la ciudad y a las vías de alta capacidad.

En su interior, el aparcamiento tendrá 3 ejes viarios, todos unidireccionales y con carriles de 6 metros para facilitar las maniobras de entrada y salida en las plazas de estacionamiento: un eje principal de 70 metros que va desde la avenida de Breogán hasta la calle Barrio Casas; un eje perimetral y un eje central que los conectará.

Además, la actuación permitirá renaturalizar el canal de un riachuelo que discurre parcialmente entubada por la parcela y supondrá, también, la reconfiguración de la calle Barrio Casas, consiguiendo las condiciones idóneas en la sección transversal.

La ejecución de este aparcamiento se completará con la instalación de alumbrado, videovigilancia, preinstalación de puntos de recargo para vehículos eléctricos y la incorporación de vegetación y arbolado, que dotarán de sombra en el aparcamiento.

La previsión es comenzar los trabajos tras el verano, con un plazo de ejecución de 10 meses.

Esta actuación forma parte de los proyectos promovidos por la Xunta al amparo de los fondos europeos del Mecanismo de Recuperación y Resiliencia Next Generation UE en el impulso de la transformación de la movilidad en los entornos urbanos, apostando por desplazamientos más limpios y sostenibles.