Santiago de Compostela, 6 de mayo de 2023 El avance en los trabajos de renovación del firme en la autovía Santiago-Brión (AG-56) y en la vía de altas prestaciones Pardiñas-As Galanas obligarán al corte del tráfico en distintos enlaces de estas vías entre el lunes día 8 y el viernes día 12 de mayo.

En concreto, durante la próxima semana se iniciarán los trabajos nos enlaces de Bertamiráns norte (kilómetro 7 850); Bertamiráns te eres (kilómetro 5 800); y nos enlaces de Biduído (kilómetro 1 950 de la VG-1.7) y de Pardiñas (kilómetro 2 900).

Se seguirá avanzando así en las obras iniciadas el pasado 29 de abril en estas vías de titularidad autonómica, que suponen una inversión de casi 5,9 M€, asumido dentro del contrato de concesión de la autovía.

En esta fase de las obras es necesario el corte de los enlaces en los que se trabaje en cada caso, por lo que las aficiones al tráfico estarán informadas en los paneles de mensajería variable, así como en la señalización temporal de obra habilitada a tal efecto, en la que se redirigirá el tráfico por los enlaces contiguos al afectado.

Siguiendo la programación de la obra prevista, entre el lunes a miércoles se actuará en el enlace de Bertamiráns norte, iniciando los trabajos en las salidas en ambos sentidos. Una vez finalizados los trabajos en las salidas, se actuará en las entradas.

El miércoles 10 y jueves 11 se actuará simultáneamente en los enlaces de Bertamiráns este y Biduído, y también se trabajará en las rotondas.

Por último, si las condiciones de los trabajos lo permite, el viernes se actuará en los ramales del enlace de Pardiñas.

Además se continuará  la intervención de rehabilitación puntual del tronco de la autovía, que se seguirá ejecutando con el corte puntual de tráfico en un carril de la AG-56, desviando el tráfico en ese sentido por el carril que permanezca operativo.

Estos trabajos, que cuentan con un plazo de ejecución de 4 meses, se centran en el acondicionamiento del firme de puntos o zonas singulares donde existe uno deterioro acentuado, mediante el fresado de 5 cm de capa de rodaje y la reposición de 5 cm con mezcla intermedia.

Las obras también incluyen el sellado de fisuras transversales y el extendido de nueva capa de rodaje en el tronco, ramales y enlaces.

Las actuaciones se complementarán con la posterior reposición de la señalización horizontal y vertical.