La Xunta invierte casi 10 M€ para transformar la vieja carretera entre Pontevedra y Marín en un Eixe de mobilidade sostible y seguro para el vecindario

Rueda pone en valor que las actuaciones incluirán sendas peatonales y ciclistas, mejoras en las paradas de autobús, un aparcamiento disuasorio o la habilitación de un mirador y zonas verdes

Se busca humanizar y mejorar la seguridad viaria en una carretera autonómica por la que transitan cada día un promedio de 5000 vehículos

El presidente gallego adelanta que el objetivo es que todas las actuaciones estén finalizadas entre finales de 2024 y primer trimestre de 2025

El Gobierno gallego está llevando a cabo otras medidas para fomentar la movilidad sostenible como los descuentos en el precio de los autobuses interurbanos, la apuesta por las estaciones intermodales o la Estratexia Galega de Mobilidade que busca reducir un 30 % las emisiones derivadas del transporte en 2040

Pontevedra, 28 de marzo de 2023

El presidente del Gobierno gallego, Alfonso Rueda, destacó esta mañana la inversión de la Xunta de casi 10 millones de euros para transformar la vieja carretera autonómica entre Pontevedra y Marín (PO-546) en un Eixe de mobilidade sostible que incluya sendas peatonales y ciclistas y que mejore la seguridad viaria del vecindario.

“Damos un paso muy importante y fundamental para hacer transitable una zona que no lo era”, ensalzó Rueda durante la presentación de este proyecto, del que puso en valor que el objetivo es humanizar esta vía de comunicación para que los peatones ganen terreno a los vehículos al tiempo que se realizan actuaciones para mejorar la seguridad vial en esta carretera por la que transitan cada día hasta 5000 vehículos.

Para eso, se están ejecutando las obras de la primera fase de remodelación de la zona de A Estribela en Pontevedra y el próximo mes se licitarán las obras para la segunda fase, con una inversión total de 1,35 millones de euros en este trecho. Además, también en abril se licitará el proyecto de ejecución de mejoras en los 3,5 kilómetros que separan Os Praceres y Mollabao.

De este modo, se destinarán casi 6,7 millones de euros a mejorar la seguridad viaria con pasos de cebra más seguros y aceras más anchas; se remodelarán paradas de autobús; se habilitarán sendas peatonales y ciclistas y se instalará un mirador y zonas verdes.

Además, el Eixe de Mobilidad Sostible Pontevedra-Marín se finalizará con nuevas actuaciones en los tramos urbanos de Marín (1,12 millones de euros de inversión) y la instalación de un aparcamiento disuasorio en Pontevedra que tendrá 71 plazas de estacionamiento y a lo que se destinarán 510.000 euros.

Para finales de 2024 y principios de 2025

El mandatario gallego apuntó que el objetivo es que todas las actuaciones estén finalizadas entre finales de 2024 y el primer trimestre de 2025 para “unir definitivamente” de una “manera humanizada” Pontevedra y Marín, ya que recordó que estas villas y sus poblaciones “siempre estuvieron unidas, pero les faltaba una vía que no fuese solo para vehículos y que contase con seguridad viaria”, concluyó.

Este tipo de actuaciones de humanización de vías también se están llevando a cabo en las ciudades de Ourense y Santiago. Así, la Xunta promueve la movilidad sostenible a través de otras medidas como las bonificaciones de hasta el 50 % en el precio de los autobuses urbanos; la tarjeta Xente Nova que permite que los menores de 21 años viajen gratis en ese transporte; la instalación de aparcamientos disuasorios o la Estratexia Galega de Mobilidade que busca reducir un 30 % las emisiones derivadas del transporte en el 2040.