La conselleira de Medio Ambiente, Territorio y Vivienda, Ángeles Vázquez, puso hoy en valor a buena evolución de las obras de recuperación, restauración y mejora de la resiliencia de las márgenes del río Ulla que cuenta ya con más del 60% de la superficie mejorada.

Durante una visita al margen de este río en el ayuntamiento de A Estrada, la conselleira explicó que, con un presupuesto de más de 220.000 euros, se está restaurando la vegetación de ribera con la retirada de especies exóticas invasoras, como la acacia negra, falsa acacia y mimosas, en 11 tramos del curso fluvial, que discurre por 9 ayuntamientos de las provincias de A Coruña -Padrón, Teo, Vedra, Boqueixón y Touro- y Pontevedra -A Estrada, Pontecesures, Vila de Cruces y Silleda-. La mayores, la conselleira recordó que se construirá una nueva estación de seguimiento de pescados migradores en la presa de Couso.

Esta actuación se enmarca en el proyecto Mil Ríos, una iniciativa puesta en marcha por el Gobierno gallego con el objetivo de restaurar los ámbitos fluviales, incrementar la biodiversidad y optimizar la conectividad ecológica, con una inversión global de 5 millones de euros de fondos europeos.

Más al por menor, Ángeles Vázquez subrayó que los trabajos, cuyo plazo de ejecución finaliza en 2024, pretenden controlar las especies exóticas invasoras; revitalizar la vegetación natural; recuperar la continuidad fluvial, evitando la compartimentación y aislamiento de las poblaciones piscícolas; mejorar los hábitats fluviales; seguir y testamentar las especies migradoras y proteger los ámbitos fluviales de alto valor ecológico.

Hace falta recordar que nuestra Comunidad cuenta con más de 31.000 km de ríos, con un alto valor ecológico que enriquecen los valores naturales y paisajísticos de Galicia. De hecho, los corredores fluviales constituyen uno de los principales reservorios de diversidad de especies silvestres de flora y fauna de Galicia.

Con esta iniciativa, la Xunta ponen en valor el papel identitario de las arterias naturales de Galicia, responsables de transportar nutrientes, suavizar el clima gallego y vertebrar el territorio. Además, el impulso por esta iniciativa lleva aparejada otros beneficios, como es el impulso del empleo verde y el turismo sostenible.