Santiago de Compostela, 12 de enero de 2023

La Consellería do Mar, a través de Portos de Galicia, invertirá cerca de 640.000 euros en las obras de mejora del bordo portuario de Raxó, en el ayuntamiento pontevedrés de Poio, con el objetivo de humanizar la zona e integrar el vial portuario con la villa. Así lo acordó hoy el Consello da Xunta, que autorizó la firma de un convenio de colaboración entre Portos de Galicia y el Ayuntamiento para la ejecución y financiación de los trabajos, que incluirán también las redes de servicios urbanos y la mejora de la accesibilidad de las aceras municipales.

La actuación global prevista está presupuestada en más de 900.000 euros, del que el Ejecutivo gallego financia el 70% y el Gobierno local el 30% restante, algo más de 270.000 euros correspondientes con las redes de servicios municipales. Portos de Galicia se encargará de la licitación y ejecución de la obra mientras que el Ayuntamiento asumirá el mantenimiento viario, la vigilancia de las instalaciones, la regulación del tráfico -garantizando de manera permanente el acceso para las actividades portuarias- y la recogida de residuos de la zona portuaria.

Las obras proyectadas se ejecutarán en base al proyecto presentado por la presidenta de Portos de Galicia, Susana Lenguas, y por el delegado territorial de la Xunta en Pontevedra, Luis López, a la cofradía de pescadores de Raxó y a los colectivos sociales implicados con el objetivo de atender, en la medida del posible, sus necesidades.

El objetivo de los trabajos pasa por reordenar la circulación peatonal y rodada en la vía de acceso al puerto de Raxó así como redistribuir los espacios para hacer esta zona de interacción puerto-villa más atractiva tanto para los vecinos como para los visitantes.  

El proyecto realizado pretende humanizar el entorno dándole un aspecto más amable para los peones e incluye la transformación de la fachada marítima en una plataforma única de convivencia de los distintos usuarios así como la instalación de las redes de servicios urbanos como el saneamiento, abastecimiento, electricidad o telefonía, entre otros. Además integra la demanda de actuar de manera general en las aceras de la parte inicial del vial y que se encuentran fuera del suelo de competencia de Portos de Galicia para mejorar y dotar de mayor accesibilidad el itinerario peatonal, separado del tránsito rodado, desde la carretera general hasta el paseo del puerto.