El delegado territorial de la Xunta visitó esta mañana la empresa "Transportes Pozo S.L", una de las beneficiarias con 100.000€
La Xunta concede ayudas a seis empresas de la provincia de Ourense para la transformación de flotas de transporte de viajeros y mercancías en el segundo trimestre de este año
El delegado territorial explicó que en Galicia suman 70 subvenciones por un importe global superior a los 1,6 millones de euros
La mayor parte de las subvenciones se destinaron a achatarramiento, con 64 concedidas, y las seis restantes a la adquisición de vehículos de energías alternativas bajas en carbono
Estas ayudas se encuadran en el Plan de Recuperación, Transformación e Resiliencia, financiado por la Unión Europea-NextGeneration IU
Ourense, 22 de julio de 2024
El delegado territorial de la Xunta en Ourense, Manuel Pardo, se desplazó esta mañana al ayuntamiento de Taboadela para visitar las instalaciones de la empresa Transportes Pozo S.L.; una de las seis empresas de la provincia de Ourense beneficiaria de las ayudas concedidas por la Xunta para la transformación de flotas de transporte de viajeros y mercancías de empresas privadas prestadoras de servicios de transporte por carretera en el segundo trimestre de 2024.
El delegado territorial explicó que en Galicia suman 70 subvenciones por un importe global superior a los 1,6 millones de euros. Del total de las ayudas, 64 se destinaron a achatarramiento y las seis restantes fueron para la adquisición de vehículos de energías alternativas bajas en carbono.
Manuel Pardo señaló que se trata de la séptima relación de los expedientes concedidos en el marco de la orden de 30 de marzo de 2022, reguladora de estas ayudas dirigidas a empresas privadas prestadoras de servicios de transporte por carretera o empresas que realicen transporte privado complementario, con el objeto de transformar sus flotas favoreciendo la descarbonización y la apuesta por tecnologías verdes.
La medida contó con un crédito inicial de 12,8 millones de euros, que, ante la buena acogida de la iniciativa, fue incrementado en diferentes ocasiones hasta sumar cerca de 29,5 millones de euros. Se prevé además una nueva ampliación del presupuesto hasta los 30,8 millones de euros.
Estas ayudas se encuadran en el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, financiado por la Unión Europea-NextGeneration IU, son gestionadas por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible y abarcan cuatro líneas de actuación diferentes: el achatarramiento de vehículos; la adquisición de vehículos de energías alternativas bajas en carbono; la implantación de infraestructuras de recargo de vehículos; el retrofit o modificación de la forma de propulsión de vehículos y la adquisición de semirremolques para autopistas ferroviarias.
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