Fisterra (A Coruña), 27 de junio de 2024

La delegada de la Xunta en A Coruña, Belén do Campo, junto a la diretora territorial de la Consellería de Vivienda y Planificación de Infraestructuras, Begoña Freire, supervisó hoy las obras de mejora de la seguridad viaria para los peones en la carretera autonómica AC-455, en el tramo conocido como la recta de la Anchoa, en el ayuntamiento de Fisterra. La delegada de la Xunta destacó que "con esta actuación se mejorará la seguridad viaria en este tramo reduciendo la velocidad de los vehículos dando así responde a una demanda vecinal".

Los trabajos, adjudicados a la empresa Construcciones Cernadas S.L. por una inversión autonómica de más de 48.000 euros, consisten en la implantación de tres pasos de cebra en esta vía autonómica, en los puntos kilométricos 11+380, 11+870 y 12+490.

La intervención, que tiene en cuenta la distinta configuración existente en los diferentes puntos donde se implantarán los pasos de cebra, permitirá adecuar las soluciones a aplicar en los distintos puntos de este tramo de la AC-445, cuidando siempre el cumplimiento de la normativa y favoreciendo accesibilidad con la adaptación las personas con movilidad reducida.

En concreto, los trabajos de habilitación del nuevo paso de cebra en el kilómetro 11+380, tendrán en cuenta a existencia de aceras elevadas con bordos pavimentadas con baldosa hidráulica, por lo que la solución a ejecutar consiste en replicar dicha pavimentación, implantado vados en las mismas para el acceso al paso de cebra y manteniendo además de la calzada un arcén mínimo de 50 centímetros. En este caso, las actuaciones se complementarán con la materialización de un vado para vehículos correspondiente la una entrada, a pavimentar con hormigón.

En el caso del nuevo paso de cebra en el punto kilométrico 11+870, al estar la acera al mismo nivel que la calzada, se ejecutará mediante pavimento de hormigón, tal y como existe en las márgenes de la calzada, e incluyendo el pavimento señalizador.

En el caso del nuevo paso de cebra en el kilómetro 12+490, la intervención se realizará con un pavimento de baldosa hidráulica en una margen, mientras que en la otra margen al estar la acera al mismo nivel que la calzada se utilizará un pavimento de hormigón en aceras, contando ambas márgenes con un pavimento podotáctil al ingreso del paso peatonal.

Además, en todos los pasos de cebra se dispondrá de iluminación específica, para una mayor visibilidad.