Santiago de Compostela, 19 de marzo de 2024

La Xunta publica hoy en el Diario Oficial de Galicia (DOG) la aprobación del proyecto de trazado replanteado de la nueva senda en la carretera O-402 en Reza, en el ayuntamiento de Ourense, que supondrá una inversión de más de 1,6 M€.

El DOG publica el acuerdo del Consello da Xunta por lo que se aprobaron el trámite de información pública y el proyecto definitivo de trazado para este itinerario. Esta información puede ampliarse a partir de este enlace al DOG: https://www.xunta.gal/dog/publicados/2024/20240319/AnuncioG0181-130324-0001_gl.html

El objetivo es habilitar una senda peatonal continua de casi 2,7 km por la margen derecha de esta vía autonómica.

La Consellería de Infraestructuras y Movilidad realizará la convocatoria de los actos expropiatorios en el segundo trimestre del año, con el fin de licitar las obras en el segundo semestre. La actuación tiene un plazo de ejecución de 12 meses.

La aprobación definitiva de este proyecto incluye la declaración de utilidad pública, por la que se dispone la urgente ocupación de los terrenos necesarios para ejecutar esta intervención. Del total de 37 predios necesarios para ejecutar las obras, 6 son de titularidad pública y 16 parcelas estarán afectadas por ocupación temporal.

Se habilitará un itinerario entre los puntos kilométricos 1+060 y 3+290, que permita conectar los trechos aislados de aceras existentes y las edificaciones dispersas, para que los vecinos puedan realizar los desplazamientos a pie de manera más cómoda y seguro.

La senda se extenderá desde la intersección con la calle Portalón hasta el aparcamiento situado en el kilómetro 3+290 de la carretera. Pola margen izquierda se realizarán, además, pequeñas actuaciones puntuales relacionadas con la nueva posición de los pasos de cebra o de las paradas de autobús acordadas. 

El itinerario peatonal se define adaptándose al trazado de la carretera, tanto en planta como en el alzado, manteniendo un arcén de 0,50 metros. Se ejecutará en hormigón desactivado y con bordo elevado sobre la vía.

Atendiendo a las consideraciones de los vecinos y para minimizar aficiones a los cierres, la senda oscilará entre los 1,8 y los 3 metros de ancho, en función de las edificaciones colindantes. También en un pequeño trecho (entre el punto kilométrico 2+050 y el 2+200) se modificará ligeramente el trazado de la carretera, moviendo 1 metro el eje para evitar afectar a los cierres. 

La actuación se hará de manera coordinada con la dotación de bandas de aparcamiento en línea en el margen derecho que eviten que los vehículos paren invadiendo el recorrido peatonal.

Respondiendo también a las demandas vecinales, reubicaranse varias paradas de autobús también en la margen contraria a la senda, para que la subida y la bajada de viajeros se haga sin interrupciones. Además, se dispondrán 6 nuevas marquesinas. 

Tras el análisis de las aportaciones recibidas en el proceso de información pública, se reducirá la afición a varias hincas mediante el relevo de un terraplén por un muro entre los puntos kilométricos 1+075 y 1+150, y se ajustará el ancho de la senda entre los kilómetros 1+380 y 1+445.