La Xunta colabora con la autoridad portuaria de Ferrol-San Cibrao en el acondicionamiento de la fachada marítima de la ciudad ferrolana

El vicepresidente segundo y conselleiro de Presidencia, Justicia y Deportes, Diego Calvo, presentó hoy junto a la conselleira de Infraestructuras y Movilidad, Ethel Vázquez, las actuaciones que se llevarán a cabo en la fachada marítima de Ferrol con el objetivo de fomentar una movilidad sostenible abriendo la ciudad al mar a través de las mejoras de la conexión entre el puerto y el casco urbano, en concreto entre Curuxeiras y A Malata.

En el acto, en el que estuvieron presentes el presidente de la entidad, Francisco Barea y la delegada territorial de la Xunta en Ferrol, Martina Aneiros, se firmó el convenio de colaboración entre la Consellería de Infraestructuras y Movilidad y la Autoridad Portuaria para llevar a cabo las tareas de acondicionamiento.

Los trabajos de regeneración supondrán una inversión de 4,6 millones de euros en el marco de este acuerdo. La Xunta acercará 3,1 millones de euros a través de los fondos de Mecanismo para la Recuperación y Resiliencia del proyecto de regeneración de la frente litoral que la entidad portuaria ya está redactando. Por eso, Diego Calvo puso en valor a colaboración con el puerto ferrolan para echar a andar esta iniciativa.

La colaboración permitirá mejorar la movilidad y recuperar el entorno marítimo y portuario de Ferrol, lo que repercutirá en una mayor de calidad de vida de la ciudadanía. De este modo, se fomentará el acceso peatonal y ciclista y se habilitarán nuevas plazas de aparcamiento que disuadan del acceso en vehículo particular al núcleo urbano.

Tal y como explicó el vicepresidente segundo, el proyecto busca conseguir estos objetivos mediante tres intervenciones clave. Por una parte, la integración urbana y la mejora del tránsito peatonal y ciclista en A Estrada Baixa de Porto, con una vía de 750 metros desde la ensenada de A Malata en el puerto interior hasta el casco urbano, en la avenida de A Mariña. Se convertirá en un de los principales itinerarios ciclistas de la ciudad uniendo infraestructuras existentes en A Malata y en el casco urbano, ahora inconexas como el estadio de fútbol, el recinto ferial de Ferrol (FIMO) o el pabellón y la pista de atletismo, entre otros. Por lo tanto, se mejorará el tránsito peatonal y ciclista con esta y vía ciclista y con una zona para peones en el lado este.

Esta actuación tendrá continuidad con los trabajos previstos en el entorno de la dársena de Curuxeiras con la construcción de un carril-bici direccional que enlaza con el del paseo de A Malata y un itinerario peatonal por el este para acceder a esta zona de la dársena transformada en áreas náutico-recreativas donde el vecindario puede disfrutar del contacto directo con el mar.

Por último, el acuerdo entre la Xunta y la Autoridad Portuaria de Ferrol-San Cibrao prevé la construcción de dos aparcamientos disuasorios de 140 plazas de nueva creación con los que -segundo indicó Diego Calvo- facilitarán espacios en puntos de fácil acceso desde la red viaria de alta capacidad, y próximos al núcleo urbano de modo que se pueda llegar a pie, en bicicleta o en transporte público.

El vicepresidente segundo de la Xunta incidió en que el acondicionamiento de la fachada marítima de Ferrol se enmarca en la apuesta del Gobierno gallego por conseguir una movilidad sostenible y menos contaminante en las ciudades y áreas urbanas al mismo tiempo que se garantiza la seguridad viaria de peones, ciclistas y vehículos.

El proyecto presentado hoy muestra además el compromiso de la Xunta con la comarca ferrolana al amparo del Pacto de Estado por Ferrol que, por parte de la Xunta, cuenta con otras actuaciones como la ampliación del nuevo hospital, mejoras en las infraestructuras viarias para mejorar las conexiones entre los ayuntamientos de la zona o la puesta en marcha del nuevo albergue de peregrinos en la Casa del Mar. En esta línea, Diego Calvo señaló la necesidad de que el Gobierno central se pronuncie sobre su adhesión al Pacto por Ferrol y sitúe entre sus acciones prioritarias las áreas que son de su competencia como la construcción naval o en materia ferroviaria.