Portos de Galicia apela a la colaboración de los ayuntamientos para poder aumentar los horarios y zonas autorizadas a la pesca recreativa

Santiago de Compostela, 20 de mayo de 2022.- La presidenta de Portos de Galicia, Susana Lenguas, contestó esta mañana la una pregunta oral en la Comisión 8ª de Pesca y Marisqueo del Parlamento de Galicia sobre las acciones desarrolladas por el ente público para ampliar los horarios y zonas autorizadas a la pesca recreativa en superficie en los muelles de titularidad autonómica. Susana Lenguas instó a los Ayuntamientos que apoyaron públicamente las demandas de los colectivos de esta actividad a ir más allá y formalizar su apoyo aportando la colaboración institucional que Portos les solicita para poder abrir más zonas y horarios minimizando los riesgos, tal y como hacen en otras actividades de ocio efectuadas en los puertos.

“No es un asunto menor permitir una actividad de ocio en un entorno profesional como la portuaria”, explicó, por lo que es preciso “establecer un control y vigilancia por parte de los Ayuntamientos al tratarse de una actividad vinculada únicamente al ocio vecinal y ajena por completo a la actividad portuaria”. Además añadió que Portos “da por hecho el compromiso de los Ayuntamientos después de que los representantes municipales fueran los abanderados de muchas de las solicitudes de apertura de nuevas zonas”.

Asimismo, Susana Lenguas subrayó el esfuerzo realizado por Portos de Galicia para integrar esta actividad manteniendo contacto con los colectivos representantes de los pescadores recreativos. Además recordó que se flexibilizaron los plazos de alegatos para modificar, en base a la experiencia recaudada en este año de vigencia, la normativa publicada el pasado verano que levantó la prohibición a la pesca recreativa en el 70% del sistema portuario autonómico.

En base a las 41 solicitudes recibidas, relativas a 31 dársenas, el ente público propone ahora el incremento de zonas y horarios permitidos para esta actividad en 29 puertos, lo que acercaría al 90% del sistema portuario el levantamiento de la prohibición vigente desde 1970.

De ellos, en cuatro se amplían los tramos sin necesidad de someterse a ningún requisito añadido a los que ya regían y en los 25 restantes se ofrece esta posibilidad condicionada al apoyo en materia de vigilancia y control por parte de los Ayuntamientos.