La Xunta y la Autoridad Portuaria de A Coruña pone en marcha la recuperación de la fachada marítima invirtiendo 3,1 M€ en la estructura flotante del Parrote, que estará finalizada en 2023

La Xunta y la Autoridad Portuaria de A Coruña ponen en marcha a recuperación de la fachada marítima invirtiendo 3,1 millones de euros en la estructura flotante do Parrote, que estará finalizada en 2023.

La conselleira de Infraestructuras y Movilidad en funciones, Ethel Vázquez, el presidente de la Autoridad Portuaria de A Coruña, Martín Fernández Prado, y el director general de Portos de Galicia, Roi Fernández Añón, presentaron hoy el proyecto de la estructura flotante en la zona del Parrote para actividades de recreo náutico.

Vázquez Mourelle y Martín Fernández Prado explicaron que el primer paso para materializar este proyecto es fijar las responsabilidades en un convenio de colaboración entre Autoridad Portuaria de A Coruña y Xunta, que el Gobierno gallego comenzó a tramitar.

Señaló que el Gobierno gallego asumirá íntegramente el coste de la actuación, es decir, una inversión de 3,1 millones de euros para impulsar esta nueva infraestructura ligada al deporte, al ocio y al encuentro social.

Para avanzar en este proyecto, su ejecución se realizará en dos fases, acometiéndose la primera este mismo verano con el balizamiento de la zona de baño con el fin de garantizar la seguridad.

En una segunda fase, se construirán todas las equipaciones náuticas y de ocio. Para esto, las obras serán licitadas a finales de este año con el fin de ejecutarlas en 2023, año en el que estas instalaciones estarán al completo a la disposición de los ciudadanos.

La responsable de Infraestructuras en funciones detalló que el proyecto se compondrá de una estructura de baño y de un edificio complementario para las actividades náutico-turísticas y 150 metros de bancadas para acercar el mar a los ciudadanos, dotando a la ciudad de un nuevo atractivo turístico en el que desarrollar actividades de recreo náutico.

En cuanto a las características técnicas, se construirán una plataforma grande y dos pequeñas islas que permitirán la actividad lúdica. A La primera isla se accederá desde la zona principal, tenera la forma de trapecio, un perímetro flotante de madera con una bancada hacia el agua y zona para tomar el sol; y a la segunda, de forma triangular y separada de la estructura principal, se llegará nadando.

Ethel Vázquez remarcó que este tipo de plataformas flotantes destinadas al baño público son referentes desde principios del siglo XX en ciudades europeas como Berlín, París o Copenhague.

Tanto la conselleira como el presidente de Oporto precisaron que el diseño de la infraestructura está pensado para ser totalmente compatible con el marisqueo, por lo que estará debidamente jalonada, delimitando también la zona de baño de las zonas de paso de embarcaciones y del tránsito marítimo.

Recuperación de la fachada marítima

Ethel Vázquez recordó que la construcción de esta estructura será la primera piedra de la contribución de la Xunta a la recuperación de la fachada marítima, un objetivo para lo cual comprometió una inversión de 20 M€, recogido en la propuesta de acuerdo con la Autoridad Portuaria y el Ayuntamiento.

No obstante, tanto la conselleira como el presidente de la Autoridad Portuaria de A Coruña lamentaron que después de más de 6 meses, desde octubre de 2021 que la Autoridad Portuaria remitió a todas las partes a propuesta del convenio, se siga esperando por el Ayuntamiento para la firma del convenio y avanzar en el proyecto.

La Xunta y la Autoridad Portuaria de A Coruña vienen trabajando de la mano en el impulso del puerto exterior de A Coruña para conseguir el desarrollo económico y social de la ciudad y del entorno.

En su intervención, Vázquez Mourelle recordó el hito del presidente Feijóo, que logró arrancar del ministro Ábalos el compromiso de impulsar el tren a Punta Langosteira, una infraestructura que supone una inversión 170 M€ y que será financiada con los fondos Next Generation.

Así, hoy las obras del tren a Punta Langosteira ya están licitadas y en fase de valoración de ofertas, permitiendo en el futuro una conexión ferroviaria que garantiza la competitividad de Oporto Exterior, dándole pleno sentido la esta grande infraestructura del área de A Coruña.

Puntualizó que también es imprescindible liberar los muelles interiores para su puesta a la disposición de los coruñeses, un objetivo marcado desde hace ya 17 años.

Ethel Vázquez también se refirió la otras actuaciones autonómicas estratégicas como el nuevo CHUAC, con una inversión de más de 430 millones de euros; o a la intermodal, cuyo proyecto de la terminal de autobuses y aparcamiento se licitó por casi 40 millones de euros, de los que prácticamente la mitad, 19,6 millones son acercados por la Xunta.

También sumó la estas intervenciones otras relevantes para el fomento de la movilidad sostenible en la ciudad de A Coruña y en su área, que consiguen una inversión próxima a los 18 millones de euros.

Se refirió al proyecto ilusionante y destacado de la pasarela sobre la ría do Burgo, entre Oza y Santa Cristina, a la que se destinarán 8 millones de euros y para a qué en este mismo mes se licitará el concurso de proyecto y obra.

Concluyó que el Gobierno gallego, a través de estas inversiones importantes en A Coruña y en su área, pretende mejorar la calidad de vida de los coruñeses y de los vecinos del entorno, algo sobre lo que también llamó la atención el presidente de la Autoridad Portuaria.