Feijóo destaca la remodelación de la fachada marítima de Porto do Son como ejemplo de la apuesta por la integración de los puertos en las villas costeras y su apertura al mar

El presidente de la Xunta, Alberto Núñez Feijóo, se refirió hoy a la remodelación de la fachada marítima de Porto do Son como ejemplo de la apuesta por la integración de los puertos en las villas costeras y su apertura al mar.

“Se trata de hacer compatible a actividad portuaria con la humanización del entorno, porque hermosismo es rehabilitar edificios de valor histórico en los cascos viejos de las ciudades y es reducir los impactos paisajísticos, pero también es mejorar las fachadas marítimas y convertir los bordos portuarios en zonas atractivas para los turistas y los vecinos, generando riqueza en la villa”, dijo, durante una visita a las obras realizadas en la franja costera del Ayuntamiento.

La administración autonómica invirtió en esta obra cuatro millones de euros y actuó en una   superficie de 26.000 metros cuadrados. Los trabajos realizados permitieron reorganizar la vía, crear un edificio de servicios náuticos y portuarios en la cercanía del dique, humanizar el entorno con la plantación de árboles, armonizar la zona de manera que todas las calles que cruzan la villa hasta el puerto tienen pavimento de piedra y construir una rotonda elevada a la que se trasladó el emblemático hórreo de la villa.

En esta misma línea, Feijóo avanzó que la Xunta ha previsto nuevos proyectos en la zona vinculados con el ámbito marítimo, como la mejora del abrigo y ampliación del número de atraques en el puerto de Portosín -con una aportación de 1,9 millones de euros- o el acondicionamiento de las lonjas de Porto do Son y de Portosín.

A estos proyectos se sumarán otros en ámbitos como el educativo, con la construcción de un nuevo colegio; el sanitario, con un nuevo centro de salud; o el saneamiento, con una nueva depuradora en la parroquia de Queiruga.

El presidente del Gobierno gallego concluyó recordando que, en paralelo a la remodelación de las fachadas marítimas, la Xunta está haciendo una grande apuesta por mejorar las instalaciones portuarias de toda la Comunidad. No en vano, desde 2009 se invirtieron más de 200 millones en los muelles autonómicos con la creación de amarres y abrigos, entre otros aspectos.

Unas actuaciones que contribuyeron, por ejemplo, la que los puertos gallegos aumentaran, a pesar de la pandemia, un 15% su tráfico en 2020 en relación con 2009, o la que en el año 2019 los tránsitos de la náutica recreativa superaran por primera vez el nivel de los 10.000.

Feijóo aprovechó su intervención para pedir nuevamente al Gobierno central que toda la flota pueda acogerse a la rebaja del precio del combustible así como otras medidas adicionales como ayudas de mínimis o la flexibilidad interanual en las cuotas de pesca. “Es muy difícil compatibilizar las pesquerías con la repercusión del precio del combustible en las cotizaciones de los productos del mar en lonja; necesitamos equilibrar el precio de los carburantes, bajar la inflación y volver a retomar la actividad pesquera dentro de la margen de beneficios que corresponde a cualquiera trabajador”, defendió.