La Xunta adjudica por cerca de 3,3 M€ las obras de la 1ª fase de mejora de la carretera LU-651 entre Ferrería Vella y Seoane do Courel, en el ayuntamiento de Folgoso do Courel
Se renovará y se mejorará este trecho de 3,5 kilómetros de la vía autonómica en una intervención que se ejecutará con el máximo respeto ambiental y minimizando afecciones en esta zona con un elevado valor ambiental, pues es parte de la Red Natura
Los trabajos cuentan con un plazo de ejecución de 12 meses y se iniciarán en primavera, con el objetivo de tenerlos finalizados en verano del 2022
La Consellería de Infraestructuras y Movilidad adjudicó por 3.292.989 euros las obras de la 1ª fase de mejora de la carretera LU-651 entre Ferrería Vella y Seoane do Courel, en el ayuntamiento de Folgoso do Courel.
Esta actuación, adjudicada a la UTE Ovisa Pavimentos y Obras, S.L.U.- Extraco, Construcciones y Proyectos, S.A Construcciones Obras y Viales, S.A. (Covsa), se iniciará en esta primavera, con el objetivo de tener finalizadas las obras en verano de 2023, pues cuentan con un plazo de ejecución de 12 meses.
Para avanzar en el inicio de esta actuación en la carretera LU-651 con la renovación y mejora del trecho de 3,5 km, entre Ferrería Vella y Seoane, el proceso de adjudicación se coordinó además con el proceso expropiatorio, estando convocado el levantamiento de actas de ocupación de los terrenos para el próximo día 23 de marzo.
La intervención se ejecutará con el máximo respeto ambiental y minimizando afecciones en esta zona con un elevado valor ambiental, pues forma parte de la Red Natura, con bosques autóctonos con un atractivo paisajístico sin igual. En este sentido, el diseño del proyecto conjuga la mejora de la funcionalidad y de la seguridad de la vía y los valores ambientales.
Para minimizar las molestias a los vecinos, el grueso de los trabajos se realizará en verano, cuando ya no haya colegio, para no incrementar los tiempos de viaje del autobús del CEIP Uxío Novoneyra.
En esta 1ª fase se ensanchará la carretera para dotarla de 2 carriles de 3 metros y arcenes de 50 cm. También se ejecutarán cunetas de seguridad transitables, de 90 cm de ancho, que mejorarán la seguridad.
El proyecto incluye la rectificación de varias curvas, allí donde la orografía lo permita, toda vez que la traza de la carretera está marcada por la presencia del río Lor en el fondo del valle, con pendientes muy elevadas, del 10% y radios reducidos.
Además será preciso ampliar 2 pontones existentes en este trecho, que se hará a través de tableros de vigas y losas voladas para minimizar la afección.
Las obras recogen la mejora del drenaje de la propia plataforma y el drenaje longitudinal y transversal; la construcción de 2 muros de sostenimiento de tierras; y la renovación de los sistemas de contención de los vehículos, además de la mejora del firme de la carretera en todo este trecho de 3,5 km, junto con la renovación de la señalización.
También se habilitará un aparcamiento para autobuses en Seoane, a un lado de la parcela donde están actualmente los servicios de Protección Civil, con el fin de facilitar la llegada de turistas y visitantes.
En el lugar de Ferrería Vella se renovará la marquesina existente a la salida del núcleo y se pavimentará la travesía.