La Consellería de Infraestructuras y Movilidad gestionará en 2022 un presupuesto de 536 M€ y ejecutará nuevas infraestructuras sanitarias por más 100 M€

La Consellería de Infraestructuras y Movilidad gestionará el próximo año 2022 un presupuesto de 536,29 M€ y ejecutará obras de nuevas infraestructuras sanitarias por importe de 102,6 M€.

Así lo destacó la conselleira Ethel Vázquez durante su comparecencia en la Comisión 3ª, de Economía, Hacienda y Presupuestos, en la que presentó las cuentas y las líneas de actuación de su departamento para 2022, que se incrementan un 1,4%. El trabajo de la Consellería en 2022 se centrará en seguir avanzando en la construcción, reforma o ampliación de equipaciones sanitarios; en el impulso de ejes viarios de alta capacidad libres de peaje para conseguir una Galicia más vertebrada y competitiva; en el avance en la intermodalidad, en la digitalización del transporte y en una movilidad sostenible y segura; y en lograr una gestión eficiente, integral y profesional del agua, ayudando a los ayuntamientos en sus competencias municipales. En definitiva, afirmó, una apuesta por el “crecimiento verde”.

A conseguir estos objetivos van dirigidos los presupuestos de los distintos departamentos de la Consellería, siendo la Agencia Gallega de Infraestructuras el centro directivo que más crecimiento, un 6,34%, superando los 270 M€, lo que supone más capacidad de inversión.

Augas de Galicia, por su parte, gestionará en 2022 más de 137 M€, un 3% más, teniendo como principal eje de actuación el refuerzo de la colaboración con los ayuntamientos, además de actuaciones dirigidas a anticiparse a los desafíos del cambio climático, actuando para garantizar agua a la población y para reducir el riesgo de inundaciones.

La Dirección General de Movilidad dispondrá de 114,3 M€ destinados, en su mayor parte, casi 85 M€, a ofrecer servicios de transporte público en autobús de calidad, destacando el incremento del 80% en la partida destinada a la tarjeta Xente Nova, con la que se garantiza la gratuidad a los menores de 21 años en el autobús de la Xunta.

Reforzar el sistema sanitario público gallego

Ethel Vázquez destacó que el departamento que los profesionales de la obra pública de la Agencia Gallega de Infraestructuras seguirán al servicio de la construcción de la sanidad pública, con el encargo de gestionar 102,6 M€ en obras de ejecución, reforma o ampliación de equipaciones sanitarios públicos, cuyos fondos están recogidos en las cuentas de la Consellería de Sanidad.

Se avanzará, así, en la reforma y ampliación del hospital Gran Montecelo de Pontevedra, con la 1ª fase de ejecución. Los 35,6 M€ previstos en 2022 permitirán intensificar los trabajos con la vista puesta en finalizar las obras entre finales de 2023 y principios de 2024.

También se reservan 14,56 M€ para los trabajos de la 1ª fase de ampliación del Complejo Hospitalario Universitario de Ferrol, con un grado de ejecución actual del 30%; además de más de 9 M€ para seguir avanzando en el Nuevo Hospital Público de A Coruña, con la Fase 0 ya en ejecución y previsto su final en 2022, después de una inversión de 13 M€.

Antes de que finalice el año se iniciarán las obras de ampliación del Complejo Hospitalario de Ourense, que en 2022 dispone de un presupuesto de 21,84 M€.

De manera paralela, la Agencia Gallega de Infraestructuras finalizará el Centro Integral de Salud del Barrio de la Residencia de Lugo, con 6,25 M€ consignados en 2022; también concluirán las obras del Centro Integral de Salud de Lalín, con una partida de 7,88 M€; y se avanzará en el CIS de Ourense, con 3,19 M€ en 2022, y en el CIS Olimpia-Valencia de Vigo, con 2,3 M€ consignados.

Vertebración territorial

Ethel Vázquez se refirió en su intervención a los casi 46 M€ que se destinarán en 2022 para seguir avanzando en nuevas vías de altas prestaciones libres de peaje, favoreciendo la vertebración interior. Se continuará con el esfuerzo de los últimos años, en los que la Xunta puso en servicio 214 kilómetros de nuevas carreteras sin establecer un solo peaje, lo que permite que 8 de cada 10 gallegos vivan a menos de 15 minutos de una vía de altas prestaciones.

Se refirió, concretamente, a los trabajos en la Vía Ártabra, con una inversión en 2022 de 12 M€, en la que se espera poder avanzar en su ejecución completa hasta la AP-9, siempre que el Ministerio de Transportes otorgue la autorización por la que se lleva esperando años.

Recordó que se reservan también 7,93 M € para finalizar las obras del primer trecho, entre A Pobra de San Xiao y Sarria centro, de la Autovía Nadela-Sarria, avanzando en el resto del tramo para su conversión total en autovía. Para a continuación de los trabajos de la VAC Tui-A Guarda, en el enlace con la AG-55 y el polígono de Areas, las cuentas de 2022 recogen 10,75 M€. El objetivo es ponerlo en servicio a finales de 2022 o principios de 2023, y avanzar en la tramitación de los proyectos de los siguientes trechos.

También hay 7,53 M€ reservados para avanzar en la VAP de la Costa Norte y en las mejoras complementarias de las carreteras autonómicas. Una inversión que, según subrayó, permitirá poner en servicio una 1ª fase de las obras de mejora de la movilidad en estas comarcas, con la mejora de la AC-556 en Valdoviño y Cedeira y de la AC-862, entre la autovía AG-64 y Ortigueira; además de nuevos pasos para una 2ª fase de acondicionamiento de la AC-862; para la reforma de la LU-540 en la Gañidoira; y avances en el proyecto del trecho San Sadurniño-Sanguiñeira y en el estudio e impacto ambiental de la Variante de Viveiro.

Además se reservan 4 M€ para las expropiaciones y la licitación de las obras del segundo trecho de la autovía A Ramallosa-A Estrada; 3,43 M€ para la prolongación de la autovía de la Costa da Morte, entre Baio y Berdoias; y partida para avanzar en la tramitación de la autovía Brión-Noia.

La titular de Infraestructuras y Movilidad destacó los 2,55 M€ recogidos para las obras de las variantes de Carballo, de Ribeira, de Alba en Pontevedra, de la Ronda Este de Lugo y en la Circunvalación Este de Ourense, además de las partidas destinadas al acondicionamiento de las carreteras autonómicas del rural: la mejora del eje entre Palas de Rei y Friol; de la OU-540 en el acceso a la Baixa Limia; de la LU-561 entre Folgoso do Courel y Seoane; o de la OU-533, para la conexión entre Valdeorras y A Gudiña. Una apuesta por la vertebración que podría ser mayor, recordó, si el Gobierno no limitara las inversiones de los fondos Next Generation de Movilidad a los ayuntamientos de más de 50.000 habitantes.

A mantener en buenas condiciones las carreteras autonómicas y a reforzar la seguridad viaria se destinarán 45 M€, destacando los contratos de conservación y vialidad invernal y el Plan de refuerzos de firme. También se reservan 6,6 M€ para culminar la Estrategia de eliminación de los trechos de concentración y accidentes en las carreteras autonómicas o partidas específicas para la puesta en valor y mejora de la iluminación de puentes.

Ethel Vázquez adelantó, además, que la Agencia Gallega de Infraestructuras impulsará proyectos encaminados a hacer ciudad. Destacan los 1,7 M€ previstos en 2022 para la recuperación urbana de la fachada marítima de A Coruña, dentro de un compromiso plurianual de 20 M€; el proyecto de movilidad sostenible en la avenida de Costa, en Vigo, con una partida en 2022 de 1,5 M€; el desarrollo de la urbanización del Campus del Mar de la ETEA, con una aportación de 3,7 M€; o las obras de la ciudad administrativa de San Caetano, en Santiago, con partidas por importe de 7,7 M€, además de la rehabilitación del edificio histórico de la Xunta en la plaza de Mazarelos, que supondrá una inversión de 1,8 M€.

Impulso al transporte público y a la movilidad sostenible

Cerca de 85 M€ de los presupuestos de 2022 de la Dirección General de Movilidad irán destinados a ofrecer servicios de transporte público en autobús de calidad, con el mantenimiento del Plan de Transporte Metropolitano, cuyos beneficios se extenderán al conjunto de Galicia con la creación del área de Transporte de Galicia, y a continuar con la Xente Nova, con la que más de 105.000 menores de 21 años viajan gratis en el autobús de la Xunta por los 313 ayuntamientos.

Se avanzará también en la digitalización del transporte, con 3,2 M€ destinados a modernizar la venta de billetes, la mejora en el sistema de información o la monitorización para informar a los usuarios de la situación en tiempo real del autobús.

De manera paralela al avance en los servicios, también en 2022 se continuará mejorando las infraestructuras del transporte para garantizar mayor comodidad a los usuarios. Ethel Vázquez destacó los 9,3 M€ destinados a seguir avanzando en el mapa de la intermodalidad, una vez que ya se pusieron en servicio las intermodales de Santiago y Ourense y están en su fase final la de Pontevedra y la de Vigo. Las cuentas de 2022 recogen 4 M€ para iniciar las obras de la estación de autobuses intermodal de A Coruña; más de 1 M€ para impulsar la intermodal de Lugo; y partida para progresar en el proyecto de la intermodal de Ferrol. De manera paralela, se avanzará en la intermodalidad en cabeceras de comarca, con casi 2 M€ para actuaciones en el Carballiño, en Vilagarcía de Arousa y en Cangas.

Aprovechando los fondos del mecanismo de recuperación y resiliencia se pondrán en marcha medidas novedosas: el programa de Paradas Seguras, para promover infraestructuras de transporte más accesibles y seguras; y el impulso a la movilidad sostenible, con la dotación de aparcamientos disuasorios y sendas peatonales en los entornos urbanos; además de continuar con el Plan de sendas de Galicia, que permitió poner en ya servicio 170 kilómetros de sendas y que se reforzará en 2022, con la planificación para llevar el plan a nuevas comarcas.

Gestión eficiente, integral y profesional de los servicios del agua

El incremento del esfuerzo inversor previsto para ayudar a los ayuntamientos en la prestación de sus servicios municipales de saneamiento y depuración será otra de las grandes líneas de actuación de los presupuestos de la Consellería de Infraestructuras para el año 2022.

Ethel Vázquez recordó que la Xunta viene gestionando 28 depuradoras municipales que supondrán una inversión autonómica de más de 25 M€ en 2022, una partida que se ve incrementada, en gran medida, por el impacto de la subida de la tarifa eléctrica. La Ley de mejora de la gestión del ciclo integral del agua permitirá regular, ampliar y extender el apoyo que la Xunta viene prestando a los ayuntamientos en sus competencias, ayudando a los municipios que voluntariamente pidan este apoyo de Augas de Galicia.

Así, de forma coherente con el anteproyecto de Ley de mejora de la gestión del ciclo integral del agua, las cuentas de 2022 reservan 102 M€ para darles apoyo a los ayuntamientos en sus competencias municipales de saneamiento, abastecimiento y depuración; de ellos, 40,5 M€ estarán destinados a la ejecución de infraestructuras que inciden en el saneamiento de las rías.

Además, se pondrán en marcha nuevas líneas de ayuda: para la reducción de pérdidas en redes de abastecimiento; y para el control de vertidos e infiltraciones en las redes de saneamiento. Estas líneas de ayuda estarán dotadas con 2 M€ y permitirán también trabajar en la mejora de la eficiencia energética para reducir el impacto de los incrementos en la factura eléctrica.

La titular de Infraestructuras y Movilidad recordó que el contexto de cambio climático deber a estar prevenidos frente a episodios como las inundaciones. Los Presupuestos de 2022 prevén una partida global de 7 M€ para actuaciones que ayuden a reducir el riesgo en zonas de especial riesgo, como en los ríos Ulla y Sar, en Padrón y Valga; en el río Anllóns, en Carballo; en el río Maior, en Sada; en Fontecova, Viveiro; en la confluencia de los ríos Miñor y Zamáns, en Baiona, o en el río Viladesuso, en Oia. Ethel Vázquez lamentó que la falta de implicación del Ayuntamiento de Vigo impida a la Xunta actuar para prevenir las inundaciones del río Lagares.