La Xunta recibe más de 120 ofertas para el servicio de transporte escolar de los próximos dos cursos
El procedimiento, dividido en 57 lotes, avanza con la presentación de las propuestas de los licitadores que prestarán servicio a 424 centros educativos por más de 93M€
El Gobierno autonómico continúa blindando este servicio en centros públicos de manera gratuita primando el bienestar del alumnado y las mejoras en las condiciones laborales de los trabajadores
La Xunta de Galicia recibió un total de 124 ofertas para llevar a cabo el servicio de transporte escolar nos próximos dos cursos 2021/2022 y 2022/2023. La contratación, que cuenta con una inversión de más de 93M€, garantizadora una mayor eficiencia en la prestación de los servicio para las rutas de 424 centros de enseñanza dependientes de la Consellería de Cultura, Educación y Universidad.
Con la presentación de las ofertas, avanza procedimiento el abierto por el Gobierno autonómico para garantizar un servicio de transporte escolar de calidad y que atienda a las necesidades del alumnado. El contrato, impulsado por la de la Consellería de Cultura, Educación y Universidad, se divide en 57 lotes para atender las distintas zonas de Galicia.
La licitación supondrá que el alumnado siga disfrutando del servicio primando el bienestar, para lo cual las empresas darán servicio en 1.586 rutas y hasta 11.553 paradas. Incluirá, además, mejoras en las condiciones laborales de los conductores y acompañantes del servicio, dando cumplimiento al acuerdo firmado con todas las organizaciones sindicales y también establecen mayores garantías de estabilidad laboral del personal y para las empresas.
Con los avances en el expediente de contratación, la Xunta continúa blindando este servicio a centros públicos de toda Galicia de manera gratuita, toda vez que Galicia es la Comunidad con mayor red de transporte escolar y concentra el 21,6% del gasto de España. A día de hoy la Consellería de Cultura, Educación y Universidad gestiona el 47% de las rutas de transporte escolar de Galicia, mientras que el resto de las rutas pasaron a ser gestionadas por la Consellería de Infraestructuras y Movilidad *trala entrada en funcionamiento del Plan de Transporte Público de Galicia, que supuso la implantación de la nueva modalidad de transporte público, conocida como el autobús compartido.