La Xunta destaca la oportunidad que los fondos Next Generation suponen para impulsar una movilidad sostenible

El vicepresidente económico y conselleiro de Economía, Empresa e Innovación, Francisco Conde, mantuvo esta semana, por vía telemática, una reunión de trabajo con representantes de Faconauto y Anfac para evaluar la situación del sector de la automoción en Galicia y posibles medidas para apoyar su reactivación y promover una movilidad más sostenible.
Así, coincidieron en subrayar la oportunidad que los fondos europeos Next Generation suponen para avanzar en este ámbito. Galicia cuenta, en su candidatura, con un total de 32 proyectos que podrían movilizar 1800 M€ de inversión pública-privada. Iniciativas destinadas a la automoción, a los puertos, a la logística y también a las estaciones de servicio y puntos de recargo.
Tanto la Xunta como Faconauto y Anfac coincidieron en la necesidad de que exista una mayor implicación del Gobierno central con esta industria estratégica para Galicia.
El Gobierno autonómico sigue solicitando la modificación de la planificación de REE para 2021-2026 e incluir la construcción de la subestación eléctrica de Balaídos que se recogía en la planificación anterior.
Conde trasladó el compromiso de la Xunta con el sector de la automoción. El Gobierno gallego lleva destinado más de 200 M€ desde 2009 en ámbitos como la formación, la innovación –con programas como Fábrica Inteligente, las Unidades Mixtas de Investigación o la aceleradora Business Factory Auto–, la financiación o distintos programas para promover la renovación del parque móvil y la movilidad eléctrica. En este sentido, en las próximas semanas se convocará el programa Moves III (22,7 M€, de los que la mitad se destinarán a la instalación de puntos de recarga), con ayudas de hasta 7000 euros por la compra de un vehículo eléctrico y de hasta 5000 por un híbrido enchufable (en ambos casos, con el achatarramiento de un coche antiguo).
El vicepresidente económico abogó por seguir trabajando desde la colaboración para avanzar en la movilidad sostenible y que Galicia pueda ser un referente en este ámbito como ya lo es en la automoción. Un sector que en 2020 alcanzó los 24.980 trabajadores (un 2,5% más que el año anterior); cuya facturación superó por primera vez los 10.000 M€ y que exportó un 16% más que en 2019 hasta alcanzar los 7265 M€, posibilitando que el 22,2% de los vehículos producidos en España salieran de las factorías gallegas.