La Xunta impulsará enmiendas al proyecto de Presupuestos Generales del Estado con el fin de que incorporen partidas suficientes para ejecutar los tramos prioritarios de la autovía Ourense-Lugo

La Xunta impulsará enmiendas al Proyecto de Presupuestos Generales del Estado para 2021 con el fin de que incorporen las partidas necesarias y suficientes para impulsar las obras de los trechos prioritarios de la autovía Ourense-Lugo (A-56).

Así se lo trasladó ayer el presidente de la Xunta, Alberto Núñez Feijóo, a los alcaldes integrantes de la Plataforma A-56, con los que mantuvo una reunión, en la que también participó la conselleira de Infraestructuras y Movilidad, Ethel Vázquez.

En concreto, y de acuerdo con los alcaldes, el Gobierno gallego promoverá enmiendas destinadas la que las Cuentas del Estado para 2021 consignen el dinero necesario para acometer las obras de los trechos considerados prioritarios, el intercambiador de Guntín, en la provincia de Lugo, y el trecho San Martiño-Cambeo, en la provincia de Ourense.

La autovía Ourense-Lugo está proyectada por la Administración general del Estado como un eje vertebrado del interior de Galicia y se planificó cómo una vía de nueva construcción que parte de la autovía Lugo-Santiago en Guntín, y llega hasta la A-52 en Ourense. Su construcción beneficiaría a 250.000 habitantes.

Esa autovía, sin embargo, solo tiene un trecho en servicio, entre La Barrela y San Martiño, que se abrió al tráfico a comienzos de este mes de octubre tras más de 10 años de obras.

En la reunión de hoy, los alcaldes de los ayuntamientos de Vilamarín, Coles, Carballedo y Chantada trasladaron su preocupación por la falta de avances y compromiso por parte del Gobierno de España en el impulso de los trechos restantes de esta infraestructura, una inquietud confirmada ante la publicación ayer del Proyecto de Presupuestos Generales del Estado para 2021.

También a juicio del Gobierno gallego es inaceptable que el Proyecto de Presupuestos elimine la inversión en el intercambiador de Guntín de la autovía A-56, que contaba con partida en los Presupuestos de 2018, aun en vigor, así como anualidades para los siguientes ejercicios.

Esas partidas no se ejecutaron y, sin embargo, no se incluyen en los Presupuestos de 2021, a pesar de que el intercambiador de Guntín es una infraestructura de importancia fundamental para canalizar un gran volumen de tráfico en Lugo. Su coste estimado es de 13,2 millones de euros.

Igualmente, la Xunta considera totalmente insuficiente a partida de 100.000 euros que los Presupuestos incluyen para el trecho de San Martiño-Cambeo, que se considera fundamental para darle funcionalidad al trato que se viene de poner en servicio entre San Martiño y La Barrela.

Con el trecho de Cambeo-San Martiño sería posible conectar directamente la Autovía con la Nacional-540. Se trata de un trecho de 9 kilómetros que precisa de una inversión de 73 millones de euros.

En el encuentro, la Xunta le trasladó a la Plataforma A-56 su preocupación por la desaparición de la inversión en la red viaria gallega del Proyecto de Presupuestos Generales.