La Xunta instala 3 nuevas marquesinas en la carretera PO-549, entre Vilanova de Arousa y Cambados, completando la mejora de seguridad ejecutada en el entorno
La colocación de los refugios complementa la actuación de eliminación del tramo de concentración de accidentes entre Deiro y la intersección de la VG-4.3, recién finalizada
Se reformaron las intersecciones más relevantes con la ejecución de cuñas de cambio de velocidad y semiglorietas para los cambios de sentido
Se mejoró la seguridad en los pasos de cebra y en las paradas de autobús, con distintas medidas para garantizar su visibilidad, y se ejecutó un trecho de senda
La Consellería de Infraestructuras y Movilidad viene de instalar tres marquesinas en la carretera PO-549, entre Vilanova de Arousa y Cambados, con el que se completa la mejora de seguridad viaria ejecutada en este entorno.
Estas obras completan el proyecto que viene de finalizar la Xunta para eliminar un tramo de concentración de accidentes en esta vía, desde lo final de la parroquia de Deiro, en el Ayuntamiento de Vilanova de Arousa, hasta la intersección con la vía de alta capacidad VG-4.3, en Cambados.
Esta actuación de mejora de la seguridad viaria, con un importe de unos 460.000 euros, se desarrolló entre los puntos kilométricos 7 570 y 9 800, atendiendo a la solicitud del Ayuntamiento de Vilanova para ampliar el ámbito de la intervención en una longitud de 700 metros.
Los principales trabajos se centraron en la mejora de las intersecciones más relevantes del tramo. Para esto, se ejecutaron cuñas de cambio de velocidad para facilitar las maniobras de salida o incorporación a la carretera autonómica.
También se construyeron dos semiglorietas para los cambios de sentido en las principales intersecciones, en puntos con suficiente visibilidad para realizar los giros a la izquierda.
En la actuación llevada a cabo destaca, además, la construcción de la nueva glorieta en la intersección del punto kilométrico 9 020 con las carreteras provinciales EP-9004 y EP-9005 y la mejora del entorno de la rotonda existente en el 9 400, ejecutando un islote físico para facilitar su percepción y reorganizando los accesos próximos.
También se mejoró la seguridad en los pasos de cebra y en las paradas de autobús, garantizando su visibilidad mediante la restricción del aparcamiento en sus aproximaciones y otras medidas adicionales. Además, se acometió un tramo de senda entre los puntos kilométricos 7 570 y 8 340 por la margen izquierda de la carretera.
Hace falta recordar que estos trabajos se enmarcan en la estrategia de la Xunta para actuar en todos los tramos de concentración de accidentes existentes en las carreteras de titularidad autonómica.