La Xunta reabre el plazo de presentación de ofertas para ejecutar las obras de mejora del firme en varias carreteras autonómicas en las comarcas de Arzúa, Terra de Melide y Betanzos
Se reactiva el procedimiento de licitación de este contrato, con una inversión de más de 1,1 millones de euros, suspendido inicialmente con la declaración del estado de alarma
Las empresas interesadas en su ejecución podrán presentar sus ofertas hasta el próximo día 7 de mayo
Se mejorarán las condiciones de circulación en las carreteras AC-231 y AC-840, a su paso por los ayuntamientos de Aranga, Curtis, Sobrado, Betanzos, Oza-Cesuras, Curtis, Vilasantar y Boimorto
Los trabajos consistirán en la rehabilitación de la capa de rodadura para prolongar la vida útil del pavimento de estas carreteras, la limpieza de cunetas y la reposición de la señalización horizontal y vertical
La Consellería de Infraestructuras y Movilidad acaba de reabrir el plazo de presentación de ofertas para la ejecución de las obras de mejora del firme en varias carreteras de titularidad autonómica en las comarcas de Arzúa, Terra de Melide y Betanzos, por una inversión de más de 1,1 millón de euros.
Esta actuación tiene por objeto la mejora de las condiciones de circulación en las carreteras de titularidad autonómica AC-231, a su paso por los municipios de Aranga, Curtis y Sobrado, y en la carretera AC-840, a su paso por los ayuntamientos de Betanzos, Oza-Cesuras, Curtis, Vilasantar y Boimorto.
La Xunta reabrió hoy el plazo de presentación de ofertas para realizar esta actuación, ya licitada, pero afectada inicialmente por la suspensión de plazos en los procedimientos administrativos con la declaración del estado de alarma.
La reactivación del procedimiento, que recoge ya la Plataforma de contratos públicos de la Xunta, establece que las empresas interesadas en la ejecución de este proyecto pueden presentar sus ofertas hasta el próximo día 7 de mayo. Las obras tienen un plazo de ejecución de 5 meses, a contar desde la formalización del contrato de adjudicación.
Más en concreto, el contrato recoge la rehabilitación del firme en los tramos que presenten carencias para prolongar la vida útil del pavimento, mediante el fresado y reposición del firme existente con mezcla bituminosa en caliente o su recrecido con microaglomerados según las necesidades.
Asimismo, se prevé la limpieza de cunetas y la reposición de señalización horizontal. También se incluyen pequeñas partidas de señalización vertical, cunetas y barrera de seguridad.